Forums Remontées Mécaniques: Raphael Bouchet - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

jb92i, le 15 mai 2019 - 17:54 , dit :

Oui, paradiski(les arcs et la plagne) le fait très bien sur le plan interactif ou l'application yuge. Sur le site, tu as les temps d'attente en minutes et sur l'application, c'est un code couleur. Très pratique pour connaître rapidement l'affluence aux RM.
Je me demande comment ils font pour avoir cette donnée et comment elle est calculée mais c'est fiable !

Bonjour, est-ce qu'on a des nouvelles de l'avancement du chantier depuis avril ?

 TSD 6 Arpette, le 26 mai 2025 - 19:59 , dit :

Hello,
Je n'ai pas suivi, ils vont faire quelque chose au glacier à la Plagne ?

Adrien74, le 11 mai 2025 - 21:07 , dit :

C'était donc la zone de stockage des travaux qu'on pouvait voir depuis le tsd de la bergerie ?
Si le service s'est officiellement arrêté le 21 avril, la gare est quand même restée en fonctionnement quelques jours après. Il m'est arrivé de voir 4 pauvres cabines se baladant sur le fil vers le 24 avril, certainement pour amener du matériel ou de l'approvisionnement pour le resto d'altitude. Perso, je suis aussi nostalgique et je pense qu'une n-ème forêt de pylônes aurait pu être évitée. Pour le glacier, je pense que le but est aussi de permettre au débutants ou intermédiaires d'aller à 3000m

Effectivement, on voit bien les pilonnes mais il semblerait qu’aujourd’hui on préfère avoir peu de pilonnes mais très visibles (comme pour le transarc aux arcs)...
Mais quel est l'intérêt d'un trajet en en 2 parties ?
Si le trajet fait en tout 2600m+1942m=4542m effectués à 6m/s, ça prendra au moins 12min30 + au moins 2 minutes en G2 et 1min en G1 et G3.
15min --> On ne gagnerait pas vraiment de temps.
J’ai aussi du mal à comprendre la liaison avec le haut de col de forcle, dans la mesure où le tsd blanchets la fait déjà. En rajoutant cette tc plus rapide, les usagers risquent de se détourner de blanchets et engorger encore plus le bas de la tc.
Avec le trajet en coude, est-ce qu’on ne perd pas l’intérêt de cette tc qui à l’origine reliait belle plagne à la roche de mio en ligne droite (itinéraire le plus rapide). Il y aura quand même une amélioration du débit mais l’accès à la roche de mio sera toujours long. C’est comme si on faisait blanchets + carella mais d’un coup.
Bref, si quelqu’un peut m’expliquer, je suis très intéressé par le sujet !