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Au sommaire de ce reportage :
- Vallorcine
- La Poya
- Historique du domaine de la Poya
- Le téléski Poya 2, le grand téléski
- Ligne et infrastructures du téléski de la Poya 2
- Conclusion
Vallorcine :
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La Poya :
La Poya est un petit domaine skiable situé vers le village de Vallorcine, au hameau du Buet, situé après le Col des Montets.
Ce petit domaine est équipé de 3 téléskis et d'un télécorde, desservant 6 pistes, dont 2 vertes, 1 bleue, 2 rouges et 1 noire, et un passage en forêt soit un total de près de 2 kilomètres de descente.
Notons que sur le front de neige se trouve un petit snack et d'un espace de pique-nique équipé d'anciennes cabines de la télécabine de Planpraz démontée en 2008 sur le domaine du Brévent.
Les cabines et les téléskis :
La piste qui longe les téléskis :
Le passage dans la forêt :
Historique du domaine de la Poya :
Au début des années 1960, afin de proposer une activité ski sur Vallorcine, la commune de Vallorcine projette la création d'un domaine skiable. Mais n'ayant pas des pentes propices pour les exploiter pour le ski alpin au-dessus du centre de Vallorcine, la commune décide de créer son propre domaine skiable au-dessus du hameau du Buet, à proximité de la gare SNCF du même nom.
C'est en 1962 que le domaine de la Poya est ouvert grâce à l'installation d'un téléski à perches découplables par Montaz-Mautino sur une longueur de 385 mètres. Cet appareil, que l'on connaît aujourd'hui sous le nom de Poya 1, donne la possibilité de skier sur deux pistes de difficultés différentes.
Vue sur le départ du téléski de la Poya 1 au début de son exploitation (D.R) :
En 1976, le domaine est agrandi avec la construction du téléski de la Poya 2, situé sur la gauche du premier. Ce nouvel appareil au tracé très audacieux avec ses deux virages et sa pente très importante permet d'allonger la piste rouge et la création d'une courte piste noire.
Néanmoins, face à la relative difficulté du téléski de la Poya 1 pour les débutants, la commune de Vallorcine investit dans un petit téléski à câble bas en 1990, desservant une piste verte sur la droite du domaine et un peu en retrait des deux grands téléskis.
Zoom sur la gare aval du téléski à câble bas Schippers :
La gare amont :
En 2004 à coté de la gare SNCF de Vallorcine, une télécabine est construite pour rejoindre le départ du télésiège débrayable de la Tête de Balme, construit en 1997 sur le domaine skiable de Balme.
La télécabine de Vallorcine :
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Et enfin en 2007, un petit télécorde est installé en-dessous des départs des téléskis de la Poya 1&2 pour desservir le jardin d'enfants géré par l'ESF.
La gare aval du télécorde :
Le téléski Poya 2, le grand téléski :
Le téléski Poya 2 est l'un des 3 téléskis situés sur le front de neige de la Poya, situé vers le village de Vallorcine.
Il dessert la totalité des pistes de la Poya (à l'exception de l'espace accessible seulement par le téléski à câble bas.
Enfin, le téléski de la Poya 2 sert aussi à l'ESF pour entraîner ses élèves au slalom, tracé sur la piste noire et sur le bas de la piste rouge.
Malgré toutes les possibilités de ski qui dessert, le téléski de la Poya 2 n'est pas trop utilisé car sa pente finale repousse de nombreuses personnes à cause de sa difficulté.
Depuis son arrivée, le téléski de la Poya 2 donne accès aux pistes suivantes :
- La piste bleue, accessible par la piste rouge au niveau du sommet du téléski de la Poya 1.
- La piste rouge, qui part dans la forêt sur la droite du téléski, avant de traverser ce dernier et fusionner avec la piste noire.
- La variante de la piste rouge.
- La piste noire, qui longe la partie haute du tracé du téléski.
Le téléski de la Poya 2 est un appareil assez classique de la gamme de téléskis à perches découplables de Montaz-Mautino dans les années 1970. Notons qu'en raison du peu de place sur la partie supérieure de la ligne, ce téléski est équipé de deux virages à la suite juste avant le lâcher de la perche. Afin de réduire la longueur de câble nécessaire à cet appareil, Montaz-Mautino a fait repartir le câble en ligne droite sur le brin descendant jusqu'à la gare aval, et a nécessité l'installation d'un pylône supplémentaire après la gare amont pour garder les perches suffisamment hautes et éviter toutes collisions avec des skieurs voulant rejoindre la piste noire depuis l'arrivée du téléski.
Position sur le plan des pistes :
Le téléski Poya 2 en bleu, Poya 1 en vert :
Voici les caractéristiques de cet appareil :
Caractéristiques administratives
TKD-Téléski à perches découplables : Poya 2
Maître d'ouvrage : Commune de Vallorcine
Exploitant : SARL Remontées mécaniques de La Poya
Constructeur :
Année de construction : 1976
Caractéristiques d’exploitation
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 600 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 3,42 m/s
Sens de la montée : Par la droite
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1350 m
Altitude amont : 1502 m
Dénivelé : 152 m
Longueur développée : 513 m
Longueur horizontale : 489 m
Pente moyenne : 31,08 %
Pente maximale : 61 %
Temps de trajet : 2 minute 30 secondes
Caractéristiques techniques
Type de gare motrice : T30 D.A
Diamètre de la poulie motrice : 2718 mm
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 29 kW
Type de gare amont : Poulie flottante
Diamètre de la poulie retour : 1548 mm
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Masse du contrepoids : 1750 kg
Tension nominale : 1750 daN
Nombre de pylônes : 8
Nombre de virages : 2
Angle de déviation : 40 °
Caractéristiques des véhicules
Type de véhicules : Perches télescopiques
Nombre de véhicules/suspentes : 49
Espacement : 6 secondes
Dispositif d’accouplement : Douille auto-coinçante Montaz-Mautino
Ligne et infrastructures du téléski de la Poya 2 :
La gare aval :
La gare aval du téléski de la Poya 2 est située à 1350 mètres d'altitude, juste à coté du départ du téléski de la Poya 1.
Il s'agit d'une gare motrice-fixe T30 D.A, assurant aussi le rangement des perches dans une glissière.
La gare aval dans son environnement depuis la piste bleue de la Poya. Au premier plan, le téléski de la Poya 1 :
De l'autre côté depuis la piste rouge de la Poya. :
Vue rapprochée :
Les deux téléskis :
De l'autre coté :
La gare aval :
Vue de trois-quarts arrière :
Au niveau technique, la gare aval assure aussi la mise en mouvement du câble grâce à un moteur de 29 kW. Le moteur est placé à côté du réducteur qui réduit la vitesse de rotation du cardan et assure la déviation à 90° vers la poulie motrice.
La poulie motrice et le bloc moteur :
Vus de dessous :
Le double déclencheur des perches :
Vue arrière de la gare aval depuis la ligne :
La ligne :
A la sortie de la gare aval, la pente est douce jusqu'au pylône 2. Ce dernier imprime la montée principale de l'appareil. La pente est encore accentuée au passage du pylône 4.
La pente se radoucie après le premier virage du téléski, assuré par le pylône 6. L'arrivée s'effectue sous le pylône 7, qui est aussi le deuxième virage de la ligne, avant la poulie flottante.
Montaz-Mautino a équipé la ligne de 7 pylônes à la montée, dont deux virages :
- P1 : SC
- P2 : SC
- P3 : SC
- P4 : SC
- P5 : SC
- P6 : S+Virage endroit
- P7 : S+Virage endroit
La ligne depuis la gare aval du téléski Poya 1 :
Pylône 1 :
Longue portée P1-P2 :
En approche du P2 :
Pylône 2 :
Pylône 3 :
Portée P3-P4 :
Pylône 4 :
Vu arrière sur le P4 :
Portée P4-P5. Sur la droite, la poulie flottante du téléski de la Poya 1 :
En approche du P5 :
Pylône 5 :
Portée P5-P6 :
Pylône 6 :
Pylône 7 :
Vue depuis l'arrivée :
Les poulies :
Sur le brin descendant, Montaz-Mautino a ajouté un pylône :
- P8 : SC+poulie inclinée pour réduire la largeur de voie
Pylône 8 :
La gare amont :
La gare amont est située à 1502 mètres d'altitude, et constitue le sommet du domaine skiable de la Poya.
Il s'agit d'une poulie flottante assurant la mise en tension du câble par un contrepoids.
La gare amont depuis l'arrivée :
Vue de dessous :
De trois-quarts :
Zoom sur la poulie :
La ligne depuis la piste :
Le pylône 6 :
La fin de la ligne :
Les pylônes 2 :
Depuis la forêt :
Les pylônes 1 :
Le début de la ligne Le début de la ligne depuis la piste bleue de la Poya :
Le tableau électrique :
Conclusion :
Le téléski de la Poya 2 est le plus grand des téléskis du domaine. Il est l'appareil le plus important car il donne accès à la quasi totalité des pistes, mais est aussi le plus difficile, avec une pente maximale dépassant les 60 % d'inclinaison.
Il est adapté aux besoins du domaine et compte tenu de sa pente importante, il n'est pas trop fréquenté. Il n'y a aucun projet de remplacement concernant cet appareil pour les années à venir.
Texte : Kenzo et Alspace
Photos, bannière et mise en page : Kenzo
Date des photos : 6, 26 mars 2016 et 3 avril 2016.
Site internet de la Poya : http://la.poya.free.fr/
Je tiens à remercier Alspace pour son aide pour la rédaction du texte et le personnel de la Poya de m'avoir montrer le tableau électrique.
Ce message a été modifié par Kenzo - 13 mai 2016 - 15:09 .
