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TSF2 Takamagahara n°3 - Takamagahara Mammoth / Shiga Kogen Nippon Cable - 1977
#2
Posté 23 novembre 2013 - 18:32
Great report! As usual, it is interesting finding this kind of chairlift on a beginner slope.
Grand rapportage! Comme d'habitude, il est intéressant de trouver ce type de télésiège sur une pente débutant.
I also cannot help but notice a similarity between this chairlift and Stadeli (WSO) built chairlifts in the United States such as this one at Taos, New Mexico:
Je ne peux pas m'empêcher de remarquer une similitude entre ce télésiège et Städeli (WSO) télésièges construits aux États-Unis comme celui-ci à Taos, Nouveau-Mexique:
http://www.colorados...es/nm/taos.html
Grand rapportage! Comme d'habitude, il est intéressant de trouver ce type de télésiège sur une pente débutant.
I also cannot help but notice a similarity between this chairlift and Stadeli (WSO) built chairlifts in the United States such as this one at Taos, New Mexico:
Je ne peux pas m'empêcher de remarquer une similitude entre ce télésiège et Städeli (WSO) télésièges construits aux États-Unis comme celui-ci à Taos, Nouveau-Mexique:
http://www.colorados...es/nm/taos.html
Ce message a été modifié par cwcwcw - 23 novembre 2013 - 18:32 .
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
#4
Posté 23 novembre 2013 - 21:25
91@g, le 23 novembre 2013 - 19:46 , dit :
28 pylônes pour une ligne de 800 mètres, c'est assez impressionnant !
Les infos ne sont pas simples à avoir. On peu juger sur Google Earth mais il y'a un manque de précision. Toutefois dans ce cas précis, j'ai l'info sur la plaque "constructeur" du TSD4 voisin, qui a exactement la même ligne...
#5
Posté 30 novembre 2013 - 17:51
Wouah ! Impressionnant cet appareil.
je n'arrive pas à juger à quelle hauteur du sol on se situe quand on est sur les sièges.
Mais en tout cas, ils ne m'inspirent pas confiance. Ils ont un petit air de sans garde-corps et avec des accoudoirs "de rafistolage" !
N'y a-t-il pas des normes de sécurité sur les télésièges au Japon ?
je n'arrive pas à juger à quelle hauteur du sol on se situe quand on est sur les sièges.
Mais en tout cas, ils ne m'inspirent pas confiance. Ils ont un petit air de sans garde-corps et avec des accoudoirs "de rafistolage" !
N'y a-t-il pas des normes de sécurité sur les télésièges au Japon ?
#7
Posté 22 février 2023 - 03:15
Sans surprise, nous constatons que ce télésiège a été raccourci lors d'une rénovation. Voir le plan des pistes 2021-2022 ci-dessous. Il faut également noter que ce télésiège, construit en 1977, aurait été le premier TSF2 fabriqué par Nippon Cable.
Not surprisingly, we find that this chairlift was shortened through a renovation. See the 2021-2022 trail map below. Also of note, built in 1977, this was reportedly the first TSF2 ever manufactured by Nippon Cable.
https://shigakogen.c...2021-22MAP1.pdf
https://www.google.c...3682946827&z=17
Not surprisingly, we find that this chairlift was shortened through a renovation. See the 2021-2022 trail map below. Also of note, built in 1977, this was reportedly the first TSF2 ever manufactured by Nippon Cable.
https://shigakogen.c...2021-22MAP1.pdf
https://www.google.c...3682946827&z=17
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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