[Rodo_Af]

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[Thomas]

c'est encore mieux que de la couverture basse le camouflage de la gare amont et des derniers pylônes ...

en tout cas, il y a plutôt intérêt que ça fonctionne bien car si jamais il doivent monter aux pylônes ...

d'ailleurs je me demande bien comment ils ont fait pour dégager les balanciers .. sans monter aux pylônes ...
Il y a sans doute un mode de dégivrage automatique la nuit sur l'installation ... (mais avec les conditions qu'il doit y avoir la haut, je crains qu'il faille démarrer le câble pendant 5 minutes toutes les 5 minutes 30 ...

[dj_jean_jean]

ben ils le laissent tourner à vide toute la nuit en PV


et pour monter aux pylones c'est encore plus simple comme ça avec toute cette neige.

[Geofrider]

ouais monter au piolet et avec les crampons , je pense pas que ce soit plus simple

[CedricG]

On peut également appeler ça des glaçons en pylones...

Ca doit être vraiment chaud de faire de la maintenance sur la ligne en hiver...

Edit : On voit qu'en même que les échelles ne sont pas totalement recouverte... Ont-ils essayer de monter ?

Ce message a été modifié par CedricG - 03 avril 2007 - 19:58 .

[Thomas]

Ils sont forcément montés pour enlever (au marteau probablement) le givre complètement des balanciers .. car je pense pas que seul le passage du câble puisse empêcher la dépose du givre, et casse le givre avec les pinces, moyen moyen .. donc à mon avis ils sont montés ... ou alors ils y sont allés avec la benne de service petit à petit en étant dessus ...

[dj_jean_jean]

Thomas, le 3 04 2007, 21:28, dit :

ou alors ils y sont allés avec la benne de service petit à petit en étant dessus ...

ben comme ils ont des gallets à flasque anti-givre, le givre ne doit pas trop rester collé dessus, quant à la structure du balancier là oui peut être que ils les ont dégivré à la main, mais si ils y sont allé avec la benne de service dans ce cas là il faut qu'elle soit le tout premier véhicule en ligne, et encore. Car quand un véhicule passe sur un balancier ce dernier bouge, or si il est givré les barettes cassante vont être prises aussi dans la glace et quand le balancier va bouger à cause d'un véhicule (même vide) elles vont casser et faire une ouverture de ligne. Donc il y a de grandes chances qu'ils soient monté à l'échelle. De toute fasson vu la cantitée de neige le long du pylone si ils tombent ils ne se feront pas très mal

[Thomas]

dj_jean_jean, le 3 04 2007, 23:48, dit :

De toute fasson vu la cantitée de neige le long du pylone si ils tombent ils ne se feront pas très mal

hormis les fautes, comment tu peux dire ça ??

[Rodo_Af]

CedricG, le 3 04 2007, 19:57, dit :

On peut également appeler ça des glaçons en pylones...

Exact....
Juste pour ajouter que je suis arrivé aprés une période de tempête à Are. Et les installations du haut du domaine dont ce TC12 sont restés fermées durant +sieurs jours avant mon arrivée.
Cette situation semble assez classique, si j'en crois des témoignages de Suédois. Ce qui sous entends que l'exploitation doit être assez tendu en vue de la météo. Lors de mon 1er jour de ski la réouverture de ces installations à pris un certains temps. 2 heures environs : il devait y avoir du boulot sur la ligne....

D'autres photos aussi spéctaculaire sur le TPH : à venir !!!
Et dire que l'altitude n'es que de 1200 m !!!!

Ce message a été modifié par rodo_af - 04 avril 2007 - 10:02 .

[benj]

Très impressionnant.
Jolies photos.

[Rodo_Af]

Refonte générale du reportage

(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)

[Auguste]

Merci pour la refonte. À noter qu'il s'agit de la première télécabine Espace 12 (si je ne me trompe pas sur le nom) que Poma ait pu construire en Suède.

Petites erreurs : il s'agit de pinces TB et non de pinces S et il y a un problème avec une photo dans la partie "Autres photos".

[Rodo_Af]

C'est corrigé. Merci Auguste.

[Tony le savoyard]

Merci pour ce reportage qui est assez sympathique la TCD11.

Au niveau conditions climatique là haut, je suis stocké de voir le paysage givrés.

[Clément05]

Merci Rodo. 2 petites erreurs : il y a 2 vérins de tension en amont et les cabines originelles étaient de Sigma également .

Ce message a été modifié par Clément05 - 21 décembre 2021 - 21:15 .

[Rodo_Af]

Oui Tony, le sommet de Are est vraiment spectaculaire et très photogénique si le jour est beau.
Attention la météo peut être vraiment très mauvaise durant des jours sur ce secteur en hiver, et l'appareil fermé.

> Merci Clement05 c'est corrigé.