[Hiegel]

Merci

[Clément05]

Merci pour cette refonte . Pour continuer sur les photos, je noterais 3 points :
- Certaines photos ne sont pas droites (ex : P13)
- Les photos de la partie véhicules sont en nombre certainement trop important et il faudrait les organiser et les trier : sièges, cabines et pinces sont mélangés
- Je ne vois pas l'intérêt de montrer chaque tête de pylône dans la mesure où elles ne présentent pas de particularité. A la limite montrer le détail d'une par type de balancier me semble suffisant.

[Hiegel]

C'est vrai qu'il y a beaucoup de photos des véhicules, il faut dire que ça fait mal d'éliminer ses photos. Sur le moment ça me paraissait raisonnable car j'en avais déjà écarté un grand nombre (en comptant les doublons, j'ai presque 200 images dans mon dossier de rejet pour cette partie). Je vais en enlever encore une dizaine du reportage.
A propos de l'ordre, disons que ça a du sens pour moi (véhicules depuis la ligne --> pinces --> détails des cabines --> véhicules depuis les pistes) mais si ça te parait désorganisé je suppose que ça sera pareil pour les autres lecteurs. Je vais m'inspirer de l'organisation d'autres reportages, ça sera sûrement mieux.

Je vais faire un tri dans les photos des têtes. Je n'irai pas jusqu'à n'en garder qu'une par type de balancier, mais plutôt en garder la moitié voire le tiers.

[monchu]

Merci pour le reportage.

Cet appareil remplace indirectement le très long télésiège de Casse Blanche (1822 m de long, 532 m de dénivelé) repéré C1 sur le plan :



Le départ au fond :






On entend beaucoup parler de "premier télémix de France". C'est exact si on parle de la marque "Télémix" de Poma, mais c'est loin d'être le premier téléporté mixte de France. Les premiers TSCD français sont apparus dans les années 50, avec la SESSH :

[Hiegel]

Merci pour les photos

J'ai préféré parler du télésiège de Casse Blanche dans le reportage sur le TSD4 de la Bergerie qui l'a remplacé avec le téléski des Clotets pour continuer d'assurer la desserte du plateau. Par contre, je croyais (à tort) que le télésiège de Casse Blanche était le celui qui est visible sur cette image, est-ce que tu connaitrais le nom de cet appareil?

[monchu]

C'était le TSF2 de la Bergerie

[Hiegel]

D'accord, merci. Je pensais pas que ça serait aussi évident

[Hiegel]

Mise à jour du reportage

J'ai apporté quelques modifications au reportage. Ces modifications répondent à tous les problèmes que vous avez relevés, à savoir par ordre chronologique :
- Un nouvel export de toutes les images pour les rendre plus claires et plus droites
- Une réorganisation de la partie sur les véhicules
- Une réduction du nombre de photos des véhicules ainsi que des têtes de pylônes (snif)
- La mention du télésiège de Casse Blanche dans le reportage
J'ai aussi légèrement amélioré le texte et remplacé la liste des caractéristiques de l'appareil par une version plus complète.

La quasi-intégralité de ces changements sont en place depuis le 1er décembre, mais j'ai préféré les annoncer à l'occasion de la mise en ligne des visites technique.
A propos de ces visites techniques : elles concernent les deux gares de l'appareil, et j'ai donc préféré leur allouer une partie à chacune pour faciliter la navigation. Je n'ai pas grand chose à ajouter à leur sujet, le reste est dans le reportage

Je tiens juste à rendre à César ce qui est à César en précisant que les photos suivantes n'ont pas été prises par moi mais par la personne qui m'accompagnait :
Photo 1, Photo 2, Photo 3, Photo 4, Photo 5, Photo 6, Photo 7, Photo 8, Photo 9

[Québécois]

Super ! L'amélioration des photos est très notable.

Merci beaucoup