[jfd_]

Bien que chaque fois que la question est évoquée, la réponse soit invariablement l'aspect tension, je me pose une question. L'aspect puissance ne rentre pas en compte? En mettant les Unifix de coté (ce sont des gares plus 'petitement' dimensionnées), je n'ai jamais vu d'Orion (ou son pendant Leitner) qui flirte avec les puissances installables sur une Alpha (la plus puissante de la BDD flirte quand même avec les 800cv (ligne de plus de 2300m et de ~700m de d+)).

Ce message a été modifié par jfd_ - 01 novembre 2010 - 23:06 .

[Funitel_Allossard]

jfd_, le 1 11 2010, 23:06, dit :

Bien que chaque fois que la question est évoquée, la réponse soit invariablement l'aspect tension, je me pose une question. L'aspect puissance ne rentre pas en compte? En mettant les Unifix de coté (ce sont des gares plus 'petitement' dimensionnées), je n'ai jamais vu d'Orion (ou son pendant Leitner) qui flirte avec les puissances installables sur une Alpha (la plus puissante de la BDD flirte quand même avec les 800cv (ligne de plus de 2300m et de ~700m de d+)).

oui, il n'est pas rare de voir une alpha transformée en TSD comme à l'alpe d'huez ou couchevel par exemple... anciens TSF3 ou 4 transformés en TSD sans changer de motrice...

[benj]

Si c'est à l'Alpauris que tu penses, en fait ce télésiège a toujours été un TSD, d'un genre un peu particulier d'ailleurs.

[dj_jean_jean]

Niveau puissance électrique entre les TSF et les TSD on se retrouve sur des valeurs proche.

La tension du câble est par contre plus faible sur un TSD que sur un TSF du fait du nombre plus faible de sièges en ligne.

[jfd_]

benj, le 3 11 2010, 08:00, dit :

Si c'est à l'Alpauris que tu penses, en fait ce télésiège a toujours été un TSD, d'un genre un peu particulier d'ailleurs.

Non, non. Les quasi 800cv sont sur une Alpha350 qui est un TSF3 (qui n'est jamais passé en TSD).
Edit : Il s'agit de ce TSF3.

@djjj : les TSF sont quand même nettement moins requérants en terme de puissance.

Ce message a été modifié par jfd_ - 03 novembre 2010 - 13:14 .

[antidote]

jfd_, le 3 11 2010, 13:11, dit :

benj, le 3 11 2010, 08:00, dit :

Si c'est à l'Alpauris que tu penses, en fait ce télésiège a toujours été un TSD, d'un genre un peu particulier d'ailleurs.

Non, non. Les quasi 800cv sont sur une Alpha350 qui est un TSF3 (qui n'est jamais passé en TSD).
Edit : Il s'agit de ce TSF3.

Je n'ai pas bien compris le rapport avec l'Alpe d'Huez et le TSF mis en lien. J'ai raté quelque chose ?

[jfd_]

Funitel Allosard pensait que je faisais allusion au TSD dont il parle. Je crois que c'est tout. Et moi, j'ai répondu en précisant le TSF auquel je faisais allusion et qui démontre quelque part la capacité d'accueil d'une machinerie puissante sur une Alpha qui était la question d'origine de Yann83 (et qui venait en complément de mon interrogation sur le pourquoi il était répondu invariablement uniquement sur la capacité de tension d'une Alpha et jamais sur l'aspect puissance).

Ce message a été modifié par jfd_ - 03 novembre 2010 - 21:21 .

[Yann83]

A mon niveau vous avez repondu à mes deux questions:
- Les Alpha sont toujours produites.
- Elles disposent d'une bonne réserve de puissance qui leur permettent d'équiper des lignes "longues" ou d'être par la suite adaptées en débrayables, et grace à leur "potentiel" de tension sont utilisées sur des lignes "chargées".
merçi

[Astradyne]

Je reviens à la minute même du val d'allos et sur la route, le ballet incessant des camions de la comag ne faiblit pas. Depuis la route du col d'allos j'ai vu que les 3 ou 4 premiers pylone de la ligne on été héliporté malgré une bonne couche de neige (15 cm)

[antidote]

Yann83, le 3 11 2010, 21:00, dit :

- Elles disposent d'une bonne réserve de puissance qui leur permettent d'équiper des lignes "longues" ou d'être par la suite adaptées en débrayables, et grace à leur "potentiel" de tension sont utilisées sur des lignes "chargées".
merçi

Je crois que Poma ne propose plus de transformation des Alpha en débrayables (technologie évolutive). Désormais, la transformation TSF>TSD suppose de changer la gare, si bien qu'il ne s'agit alors plus d'une Alpha.

[Thibault2655]

antidote, le 3 11 2010, 21:28, dit :

Je crois que Poma ne propose plus de transformation des Alpha en débrayables (technologie évolutive). Désormais, la transformation TSF>TSD suppose de changer la gare, si bien qu'il ne s'agit alors plus d'une Alpha.

Un des derniers TSF à avoir été transformé en TSD par poma avait une gare motrice enterrée avec un massif en béton conçu pour accueillir la gare (omegaT probablement) -> TSF4 du Golf et les travaux de transformation en TSD -> ici

Ce message a été modifié par Thibault2655 - 04 novembre 2010 - 00:17 .

[antidote]

En effet, mais sur cet appareil, le changement de gare était inévitable. Sur les Alpha en revanche, il y a eu une évolution du procédé utilisé, puisque désormais, la gare Alpha n'est plus transformée (tout en étant conservée) mais remplacée.

Ce message a été modifié par antidote - 04 novembre 2010 - 07:37 .

[Valmo*]

au fait qu'en est il de l'ancienne TCD ? au vue de la webcam elle semble en état de marche ... ?

[Funitel_Allossard]

Valmo*, le 4 11 2010, 10:12, dit :

au fait qu'en est il de l'ancienne TCD ? au vue de la webcam elle semble en état de marche ... ?

la TCD dera bien fonctionnelle pour cet hiver... heureusement car on en aura bien besoin !

[Valmo*]

et être démonté l'été prochain ?

[123soleil]

Valmo*, le 5 11 2010, 13:53, dit :

et être démonté l'été prochain ?

Remplacé par un télémix.......poma....!

Faut arrêter de bricoler dans "l'espace lumière" car bientôt c'est la plus grande collection de tsfs de France......

[KoUiToU]

Non pas d'inquiétudes, il a les Saisies... ils rachètent tout les tsf Skirail de France.

[123soleil]

Samedi vers 16 heures 30 l'hélico s'est posé à Barcelonnette sur l'aérodrome.....

Il est prévu sur la Foux Lundi si la météo est conciliante












Petite séance d'entretien du " Gros" ventilateur......















Il y aura du monde la haut lundi ...??

[Geofrider]

Merci pour les phoros. Ils auraient du le peindre en noir, car la queue de l'appareil est de moins en moins blanche

[Funitel_Allossard]

reportage sur le TSF4, les conditions de travail peinibles et le doute de l'ouverture pour cet hiver:




JT des régions FR3




video du 08/11,
vers 15 min 30 il me semble...

Ce message a été modifié par Funitel_Allossard - 10 novembre 2010 - 14:12 .