[benj]

Le Risoulien, le 31 août 2013 - 14:53 , dit :

C'est surement pour mieux s'intégrer au paysage...

C'est même certain et c'est très efficace : les pylônes 4 et 5 avaient été repeints depuis plusieurs semaines déjà (on peut le voir sur mes photos) et ils étaient indétectables depuis la vallée et difficilement repérables depuis la station.
J

[Le Risoulien]

Quand pourras tu faire une mise à jour du chantier benj ?

[Pawl]

En hiver, on aura droit à de beaux gros pylônes noirs sur fond blanc! Moi qui croyais qu'ils étaient peint en blanc pour se camoufler l'hiver (mais bon, on peut pas avoir les deux à la fois )

[benj]

Je ne referai pas de mise à jour du chantier. Les informations et photos, s'il y en a, viendront d'autres forumeurs volontaires.

Les pylônes sont peints en marron-vert ce qui les rend plus discret l'été qu'ils ne l'étaient jusqu'à présent l'hiver.

[signal2108]

Les pylones sont peints dans la teinte déjà utilisée pour les gares du DMC et des Marmottes

[Le Risoulien]

Bonjour,

les vrais terrassement en gare avl viennent de commencer, pour l'instant on ne peut pas voir si ce sera une gare avec double contour.

[nounourshuez]

Je ne suis pas un grand spécialiste des remontées mécaniques mais si on regarde les plans qui sont annexés au compte-rendu du conseil municipal du 26 juin (http://www.alpedhuez...juin%202013.pdf) on a bien l'impression que les gares ont un double contour. On voit aussi que la G2 accueillera le garage.

[benj]

Il faudrait que quelqu'un qui connait bien puisse regarder pour vérifier (en fin du pdf).

On remarque aussi que les anciens massifs des téléskis sont soigneusement retirés pour ne laisser que de l'herbe à l'issue des travaux.

[Pawl]

Merci pour le doc!
Je vois une gare d'une trentaine de mètres de long et deux contour sur le projet! En G1 et G2.. Après c'est "qu'une" étude (pas trop d'optimisme )

Sur la page 17 du compte rendu, on voit clairement que le contour est encerclé par une zone d'embarquement, repoussant l'embarquement des sièges dans le contour interne.

Ce message a été modifié par Pawl - 07 septembre 2013 - 22:01 .

[jacky carlingue]

Salut Benj,

En voyant la photo ci-dessous:

je me demande si les LSP n'étaient pas munis du dispositif de débrayage qu'avait lancé /> il y à quelques années?
Bien cordialement.
JC

[benj]

Absolument Jacky, les trois en étaient équipés (d'autres photos dans le reportage de Julien : TKD Jeux).
A L'Alpe d'Huez les téléskis du Signal en sont également équipés.

[jacky carlingue]

Merci de ta réponse Benj.
Je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser un TKD équipé de la sorte.
Au risque de générer un HS quelqu'un peux t'il me dire si c'est un réel gain de confort pour l'usager?
Par ailleurs, cette technique est t'elle décrite quelque part sur le site?
Bien cordialement.
JC

[Geofrider]

Il y a ce vieux sujet qui pourra te donner quelques éléments de réponses

http://www.remontees...?showtopic=1192

[Le Risoulien]

Bonsoir,

je confirme que c'est bien Poma qui fera l'appareil: http://www.ledauphin...ns-alpines-bigk

[benj]

Apparemment la G2 de Romains est démontée.

[nounourshuez]

Je dirais en cours de démontage. Depuis le bas on avait l'impression cet après-midi que seule la couverture était déposée mais que la structure métallique (une partie au moins) était toujours en place.

[tsf4peyron]

bonjour,la gare des romains est bien en cours de demontage.actuelement il reste plus que la structure portante en place,le groupe moteur ainsi que les modules ont était également demontes.a priori la gare va etre reconditionnee avec des vitres et du bois sur les cotes plus dans le style des autres rms des bergers.

[Thibaut]

Et comment ça avance du côté du TSCD ? Parce que d'après ce que je voit des webcams, ils en sont a peine aux fouilles non ?

[nounourshuez]

Sur le TSCD des jeux l'essentiel des travaux en cours correspondent en effet aux fouilles mais des cages de ferraillage de massifs ont été approvisionnées, un massif de pylône (P3?) a été coulé et un autre (P2?) est prêt à l'être.

[vincen]

Petite mise à jour pour les Jeux de ce matin quand j'y suis passé, tous les socles des pylones sont en place avec leurs boulons qui attendent plus que la pose des pylones, les fouilles sont en cours pour les deux gares (celle d'arrivée sera casée à priori entre la ligne du DMC et les anciennes poulies retour des TSK Jeux mais à confirmer vu comment tout le terrain est retourné sur une large zone !
Par contre la gare de départ est bien en recul par rapport aux anciens départs des TSK ce qui sera sympa pour ceux qui commencent par cette montée, plus besoin d'aller les chercher au loin

P-S: Il serait bien de changer la dernière phrase du reportage dans la BDD sur les Jeux qui indiquent aucun remplacement à court terme

Petit HS: la télécabine du Dome des Rousses a ces deux cabines en gare aval.. (je croyais que cela n'était pas possible sur une remontée à va et vient....