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Située sur le domaine de Val Cenis en Haute Maurienne, le téléski de la Féma est une remontée qui permet de skier sur la zone intermédiaire du domaine au dessus de Lanslevillard. Créé en 1977 ce téléski, premier sur ce tracé permettait de rejoindre très facilement le téléski du Solert en évitant de monter à la Tomba.
Aujourd'hui ce téléski est moins fréquenté mais permet à ceux qui se sont trompé de pouvoir remonter sur le Solert (TSD) s'ils se sont trompé à l'arrivée de la télécabine du Vieux Moulin.
Il est également très utilisé par le club des sports qui y installe fréquemment un slalom depuis son sommet.
Niveau piste il dessert principalement 3 pistes dont deux démarrent au sommet du téléski et terminent en bas du téléski. La noire "Féma Noire", la rouge "Féma Rouge" (oui, les noms ne sont pas très originaux) et une section de la bleue "la Familiale".
Voici la situation de ce téléski sur le plan des pistes de Val Cenis :
Le téléski longe la piste de la Féma Noire.
Ce téléski possède un virage à gauche après le premier pylône.
Ce téléski est le second installé sur ce tracé. le précédent, datant de la find es années 60 ne possedait pas de virage et la gare aval était légèrement plus à droite.
La modification du téléski (et son remplacement plus tôt) a été logique avec l'implantation en 1983 du télésiège des Perdrix Blanche (en bleu). les gares aval auraient été trop proches et la gare aval du téléski de la Féma aurait gêné le passage.
Le premier téléski de la Féma a été déplacé sur la Buffa.
Voici les principales caractéristiques techniques de cette installation :
Année de mise en service : 1977
Constructeur : Pomagalski
Maître d'ouvrage : SIVC
Maître d'oeuvre : CETARM 73
Longueur suivant la ligne : 776 mètres
Dénivelée : 256 mètres
Altitude de la gare aval : 1950 mètres
Altitude de la gare amont : 2206 mètres
Vitesse en ligne : 3,9 mètres par seconde
Débit : 900 skieurs par heure
Espacement entre les véhicules : 15.6 mètres
Nombre de véhicule : 98
Emplacement de la station motrice : Aval
Emplacement de la station de tension : Amont
Type de tension : CP
Tension nominale : 5840 daN
Masse du CP : 2920 kg
Puissance installée : 74 kW
Diamètre du câble tracteur : 16 mm (datant de 1994, âme textile, lang à droite)
Diamètre du câble de tension : 16 mm (datant de 1990, âme mixte, croisé)
Nombre de pylônes sur la ligne : 7 (1C, 3S et 3S/C
Pente maximale : 47 %
Nombre d'angles sur la ligne : 1 (angle à l'endroit)
Place aux photos maintenant.
Gare aval situé sur la fin des pistes de la Féma (Noire et Rouge)
Le départ
Niveau motorisation, le téléski est équipé d'un moteur électrique asynchrone de 74kW accouplé au réducteur par l'intermédiaire de courroies.
La ligne est pentue au départ (50%) et ensuite elle est très régulière et moins pentue.
Début de la ligne juste avant le premier virage, depuis la gare aval :
Virage :
La seconde partie de la montée est beaucoup moins raide et très régulière.
La gare amont et le débarquement sont classiques, pas grand chose à dire dessus ..
Pour finir voici une photo de la gare amont de ce téléski vue depuis le TSD6 du Solert. Au premier plan juste à côté du mélèze à gauche de la photo au soleil il y avait la gare aval du téléski du Solert.
Voila
Toutes les photos datent de Noël 2006.
!
touchait au téléski débrayable!
(surtout quand c'est dans mon chez moi 
)
