Construction TSD8 Colosses & TKE1 Dou du Praz (2014)

Construction TSD8 Colosses & TKE1 Dou du Praz (2014) La Plagne - Poma & Doppelmayr

#81 Lersuwa

TK de Chariande

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Posté 21 septembre 2014 - 09:58

Il y a aussi le TSD6A des Jeux à Valmeinier qui tourne a 6m/s (BDD: http://www.remontees...rtage-4141.html )mais c'est un Leitner.
Sinon merci à tous les contributeurs pour toutes ces magnifiques photos.

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#82 Anton aus Tyrol

TCD4 de la Daille

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Posté 23 septembre 2014 - 16:14

Lersuwa, le 21 septembre 2014 - 09:58 , dit :

Le frère du Covetan aux Saisies ? De mémoire il tourne aussi à 6m/s

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#83 91@g

FUN des Marmottes III

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Posté 23 septembre 2014 - 16:44

Anton aus Tyrol, le 23 septembre 2014 - 16:14 , dit :

Le frère du Covetan aux Saisies ? De mémoire il tourne aussi à 6m/s

Presque, 5,5m/s.

Au passage, merci beaucoup pour le suivi de cet appareil monstrueux. :blink:

@remontees : l'impression de large de la gare amont doit être due à sa "faible" longueur par rapport justement à sa largeur. C'est moins choquant en aval parce que la longueur de celle-ci est somme toute impressionnante pour le coup.

91@g

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#84 Invité_remontees_*

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Posté 28 septembre 2014 - 20:32

Nouvelles photos du télésiège des Colosses qui est à présent câblé : http://www.leforumde...7b94358c#p87507 ! Merci à DédéduGlacier pour ces très belles photos.

Ce message a été modifié par remontees - 28 septembre 2014 - 20:43 .

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#85 TSD 6 Arpette

TCD15 de Bochard

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Posté 28 septembre 2014 - 20:34

L'épissure sera faite cette semaine.

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#86 Invité_remontees_*

Groupe : Invités

Posté 28 septembre 2014 - 20:44

Excuse mon ignorance, mais alors actuellement comment est maintenu le câble ?

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#87 Juli_1

TPH du Sancy

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Posté 29 septembre 2014 - 13:57

Le câble est maintenu avec l'aide d'une reprise de tension.

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#88 Invité_remontees_*

Groupe : Invités

Posté 29 septembre 2014 - 20:16

Merci pour ta réponse Juli_1.

Mais qu'est-ce précisément cette reprise de tension ? Un tirfor, un mouflage ?

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#89 Juli_1

TPH du Sancy

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Posté 30 septembre 2014 - 10:53

remontees, le 29 septembre 2014 - 20:16 , dit :

Merci pour ta réponse Juli_1. Image IPB

Mais qu'est-ce précisément cette reprise de tension ? Un tirfor, un mouflage ?

http://www.remontees...struction_5.php

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#90 Invité_remontees_*

Groupe : Invités

Posté 04 octobre 2014 - 17:11

Merci pour le lien vers l'article. Ça m'a permis de revoir effectivement cette procédure et j'ai appris plein de choses.

Au passage, voilà la situation des deux nouveaux appareils des stations d'altitude de la Plagne sur le plan de Paradiski :

Image IPB

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#91 Invité_remontees_*

Groupe : Invités

Posté 08 octobre 2014 - 17:27

Nouvelles photos du chantier sur la page Facebook de la Plagne : https://www.facebook...152293050347172 !

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#92 Invité_remontees_*

Groupe : Invités

Posté 12 octobre 2014 - 13:50

Nouvelle dépêche sur perso-laplagne montrant l'avancée des travaux du téléski du Dou du Praz : http://www.perso-lap...es.htm#12_10_14 !

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#93 Lersuwa

TK de Chariande

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Posté 14 octobre 2014 - 20:48

Les sièges ont été livrés mais il manque les suspentes:
http://www.perso-lap...es.htm#14_10_14
Merci à Philippe et Rodolphe de Belle Plagne info.

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#94 Funlady

TK de Chariande

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Posté 15 octobre 2014 - 14:50

ARPETTE, le 20 septembre 2014 - 20:02 , dit :

Oui je suis bien d'accord avec toi remontees la gare amont paraît hyper large et peu haute mais surtout je la trouve quand même très courte pour un appareil exploité à 6 m/s...nous allons être "cataplutlés" du siège...et à 8 personnes...ça va devenir "du sport"...mais gageons que Poma à Bien prévu son coup!!!

Oui c'est un télésiège débrayable qui sera équipé d'un tapis d'embarquement FUNLOAD (fabricant FICAP MONTAGNE) qui emmène les usagers à la vitesse de 1 m/s jusqu'au point d'embarquement. Même système qu'à l'Alpe d'Huez.

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#95 ARPETTE

TK de Chariande

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Posté 15 octobre 2014 - 17:54

FUNLADY, le 15 octobre 2014 - 14:50 , dit :

ARPETTE, le 20 septembre 2014 - 20:02 , dit :

Nous parlions de la gare amont, pas de la gare avale qui, vue sa taille, devrait laisser laisser tout le temps aux usagers d'embarquer en toute sérénité.