[Rodo_Af]

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[monchu]

Merci pour la balade.

A noter que ce 2S "low cost" emploie :

- les pinces à came Girak (http://www.remontees...6-26-girak.html), développées en 1981 et largement dépassées en Europe au moment de la construction de ce 2S. Elles sont neuves, et je serais curieux de savoir où elles ont été produites (chez Doppelmayr qui a hérité de Girak via Garaventa, ou bien en Corée du sud)

- les cabines Carvatech Ultra, connues pour être robustes et moins chères que le reste du marché. A noter aussi que ce ne sont plus les seules d'Asie comme tu l'indiques, car une TCD8 en est aussi équipée au Népal, mais c'est tout récent (2016 ?) :
http://kathmandupost...to-feature.html

[Rodo_Af]

Incroyable cette info de la construction d'une nouvelle TC au Népal ! Moi, qui cherchais un pretexte pour y retourner !
Merci Monchu... Info à rajouter dans les constructions de l'année...

[cwcwcw]

Thank you for the report Rodo! I am enjoying your summer reports so far!
Je vous remercie pour le reportages Rodo! Je profite de vos reportages d'été jusqu'à présent!

[Rodo_Af]

> Merci à toi Conrad !
Ta "World-Map" m'a beaucoup aidé...