[Abr]

Ce sera donc l'une des deux premières D-Line de Suisse. Pourrait-on peut-être dire alors des "G-Line" (Garaventa Line) si elles sont construites pas ce dernier.

Ce message a été modifié par Abr - 15 novembre 2016 - 21:02 .

[Cookie]

Citation

Pour les cabines, comme il s'agit d'une installation D-line, ce seront automatiquement des CWA Omega IV SI D, ce qui correspond à l'illustration du panneau.

Je veux pas te contredire, mais en Autriche, cet été, ils ont construit une D-Line avec des cabines Carvatech C10, à Rauris, la TCD10 Waldalmbahn 2 photo. Mais à Morgins, ça serra effectivement des CWA ;-)

[benbel]

Cookie, le 15 novembre 2016 - 21:11 , dit :

...
Je veux pas te contredire, mais en Autriche, cet été, ils ont construit une D-Line avec des cabines Carvatech C10, à Rauris, la TCD10 Waldalmbahn 2 photo. Mais à Morgins, ça serra effectivement des CWA ;-)

Il faut me contredire quand j'écris des bêtises ! Merci pour cette info qui m'était inconnue. Ceci dit, remplacer CWA par Carvatech sera plus difficile en Suisse qu'en Autriche.

[pds25]

Bonjour
quelques infos provenant du dernier compte rendu du conseil municipal des Gets:

M. Fabrice TROMBERT informe le Conseil Municipal des différents projets présentés par le
Bureau ABEST pour accéder à la zone de débutants du Vieux Chêne. Les solutions suivantes
ont retenu l’attention des membres :
- l’implantation d’un téléporté en remplacement du téléski du Vieux Chêne,
- le doublement du téléski de la Boule de Gomme pour accéder au futur téléphérique,
- la suppression du téléski du Stade,
REMPLACEMENT DU TELESIEGE DU RANFOLLY : M. MUTILLOD Christophe, Maire
Adjoint indique au Conseil Municipal que le maître d’œuvre a présenté l’avant-projet du
remplacement du télésiège du Ranfolly ; le départ de l’appareil est remonté sur le domaine
pour élargir la raquette de départ, l’arrivée est maintenue à son emplacement actuel.

[Grappa]

Merci pds25 pour ces informations.
Effectivement, je les ai lu hier sur le PV du conseil municipal, ça m'a un peu surpris.

Citation

- l’implantation d’un téléporté en remplacement du téléski du Vieux Chêne,

ça fait quelques temps qu'ils en parlent, un TS, des bennes...
ça crée encore du volume sur le front de neige, des gares plus importantes, des pylônes plus hauts...
Gare motrice en aval: l'hôtel La Marmotte appréciera (en plus du TPH); en amont: encore du volume à côté de la G1 du futur Chéry Direct Express...
Bennes: on ne chausse pas, TS on chausse pour déchausser ensuite

Citation

- le doublement du téléski de la Boule de Gomme pour accéder au futur téléphérique,

Reste toujours le problème de la traversée de la piste Gentiane (par pitié, évitons le tunnel évoqué dans l'un des précédents conseils municipaux)

Citation

- la suppression du téléski du Stade,

Il est à l'autre bout du front de neige, il n'a plus sa "cabane" tout en plastique ondulé des années 80; donc discret.
Il permet pour ceux qui arrivent de part la gauche du front de neige, de faire une petite montée et d'arriver au Boule de Gomme sans avoir à pousser sur les bâtons...
En quoi gêne-t-il pour le Vieux Chêne qui est totalement à l'opposé?

Citation

REMPLACEMENT DU TELESIEGE DU RANFOLLY [...]le départ de l’appareil est remonté sur le domaine
pour élargir la raquette de départ, l’arrivée est maintenue à son emplacement actuel.

c'est vrai, la zone de départ est accidentogène; avec 5 TS actuellement (Rosta; Grains d'Or; Ranfolly; Mouille aux Chats; Nauchets), plus que 4 normalement avec le nouveau Ranfo, ça peut être un peu mieux.
Quant à la G2 au même endroit, ça évite de perdre la vue (l'exemple Chamossière à servi?!); cependant, avec le peu d'espace, j'ai peur qu'il risque d'y avoir de gros terrassements et un reprofilage des pistes au départ (bleu à gauche en arrivant avec la Gentiane et rouge avec la Tulipe)

Ciao,

[teuteuse]

Si je comprends bien, l'accès du front de neige au futur téléphérique Chéry Express se ferait soit par le nouveau téléporté, soit par le téléski de la Boule de Gomme.

Pourquoi prendre La Boule de Gomme pour atteindre la liaison si ce n'est de chausser pour 2-3mn de téleski puis redéchausser pour ensuite prendre le téléphérique. Autant prendre la nouvelle benne et éviter la dangereuse traversée de la piste des Gentianes.

Sinon concernant le Chéry Express, quelqu'un a-t-il des infos fraiches concernant le futur appel d'offres ?

[etiti1000]

Est ce que quelques sait si le TSD6 Etroits des Cases et le TSD6 Plateau se feront cet été ?

[Cookie]

Nouveauté 2016-17 à Abondance avec la construction d'un téléski de "liaison" entre le sommet du téléski du Grand Frémoux et le point culminant du domaine pour donner l'accès à la piste des Follys.
L'accès à cette piste était possible uniquement depuis le sommet du télésiège de l’Écuelle. Mais vu sa vétusté, il devait obligatoirement passer une grande visite trop coûteuse pour Abondance.
Un nouveau téléski à donc été construit par Gimar Montaz Mautino. Il n'a pas vraiment de piste pour du ski propre, mais il sert surtout de liaison vers le point culminant. Le télésiège de l’écuelle est partiellement démonté, la gare amont n'existe plus, mais il reste encore les pylônes et quelques balanciers.


Cet été, une version finale de 450 m sera réalisée, permettant de mieux desservir la piste de l’écuelle, à l'aide de ce téléski ou d'un nouveau ?


Gare aval et station motrice GMM


Vue sur la ligne


Aire d'arrivée


Ligne du téléski

Autres photos sur Passion Portes du Soleil

Voilà pour cette "nouveauté" dans les Portes du Soleil. Il faudra attendre encore un peu pour pouvoir profiter de ce téléski.

Ce message a été modifié par Cookie - 02 janvier 2017 - 12:09 .

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Triste nouvelle pour Avoriaz et les Portes du Soleil, M. Jean Vuarnet, notamment fondateur de la station d'Avoriaz, s'est éteint à l'âge de 83 ans dans la nuit de dimanche à lundi.

Article

[monchu]

Effectivement. RM.net lui rend hommage sur la page d'accueil :

https://www.remontee...uarnet-121.html

[Romain1]

Cookie, le 02 janvier 2017 - 12:08 , dit :

Nouveauté 2016-17 à Abondance avec la construction d'un téléski de "liaison" entre le sommet du téléski du Grand Frémoux et le point culminant du domaine pour donner l'accès à la piste des Follys.
Un nouveau téléski à donc été construit par Gimar Montaz Mautino. Il n'a pas vraiment de piste pour du ski propre, mais il sert surtout de liaison vers le point culminant.

Mais euh ... c'est une solution définitive ça ?

Sur le plan des pistes est mentionné un projet 2017-2018, donnant accès à une piste rouge et une piste noire. Il ne peut donc s'agir que du remplacement du TSF Ecuelle par un TKE :

http://www.abondance...-abondance.html

[Rosael]

Romain1, le 06 janvier 2017 - 15:00 , dit :

Mais euh ... c'est une solution définitive ça ?

Non, provisoire, en attendant le remplacement du TSF de l'Écuelle par un TK.

[Arakis77]

Un sujet sur le projet de liaison du Mont-Chéry est sorti aujourd'hui sur le dauphine : http://c.ledauphine....on-qui-divisent

Je n'ai pas de compte premium ni acheté le journal (je suis à paris...) du coup je n'ai pas pu lire le contenu entièrement, mais ça me semble intéressant. Surtout il semble être une nouvelle fois mentionné la liaison avec la Grande Terche. Si quelqu'un peu tout lire et nous faire un petit récap

[teuteuse]

Cet article n'apporte aucune nouvelle intéressante. Il ne fait que redire ce que nous savons déjà à savoir :
- que la liaison Chavannes / Chéry va se faire prochainement
- qu'il existe dans les cartons un deuxième projet de liaison entre le Mont Chéry et le Roc d'Enfer mais que ce n'est pas pour tout de suite à cause des problématiques écologiques. Il oublie de signaler qu'outre les obstacles environnementaux il aura la partie finance qui bloquera également : la priorité des Gets est de faire rapidement le TPH Chavannes / Chéry et le nouveau Ranfolly, le tout accompagné de neige de culture. Après il restera à changer Rosta et la Pointe ce qui fait pas mois de 4 RM à court terme. Ensuite je pense que les caisses seront vides pour un moment...

[Cookie]

Des nouvelles concernant les investissements pour 2017 aux Gets, issu du dernier compte-rendu du conseil municipal du 2 février 2017 :
Compte rendu





Notamment le remplacement du télésiège du Ranfoilly par un TSD6, le déplacement de la gare aval du TSF3 Mouille aux Chat, l'ajout de cabines aux Chavannes

[teuteuse]

Le remplacement acté du TD4 de Ranfolly est une excellente nouvelle.

Par contre je suis surpris que le TSF de la Mouille aux Chats soit conservé et que la Sagets dépense même 200000€ pour déplacer la gare aval. Ce TSF est déjà peu utilisé et le sera encore moins avec le débit accru de Ranfolly. Faudrait qu'on m'explique !

Sinon quelqu'un aurait des news de la liaison Chavannes / Chéry ?

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Non, pas de nouvelles informations concernant ce téléphérique de liaison dans la dernière réunion du conseil municipal des Gets

[etiti1000]

Cookie, le 12 février 2017 - 21:24 , dit :

Non, pas de nouvelles informations concernant ce téléphérique de liaison dans la dernière réunion du conseil municipal des Gets

Sa construction est-elle reportée ?
Si oui, c'est dommage car traverser le village des Gets est assez repoussant pour accéder au domaine du Mont-Chéry, qui est une de mes parties préférée du domaine des portes du soleil.

[Cookie]

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Sa construction est-elle reportée ?
Si oui, c'est dommage car traverser le village des Gets est assez repoussant pour accéder au domaine du Mont-Chéry, qui est une de mes parties préférée du domaine des portes du soleil.

Y a bien des chances, car ça n'a pas été inscrit dans la liste des investissement pour le domaine skiable en 2017 (voir mon avant-dernier message)

Ce message a été modifié par Cookie - 13 février 2017 - 18:46 .