[pistenbully fan]

Bonjour à tous,

Je viens de voir qu'il y a trois nouvelles viéos sur la chaine du groupe, très jolie! />

Voici les liens pour accéder aux vidéos sur Youtube:
Mon lien 1
Mon lien 2
Mon lien 3

Ce message a été modifié par pistenbully fan - 28 juillet 2015 - 08:57 .

[valcelouis]

Dans le DL :

Ce message a été modifié par valcelouis - 23 décembre 2015 - 13:36 .

[Bouctou]

Ils sont fort chez Doppel : ils ont 3800 installations en France, un pays qui n'en compte...que 3532 !

[Le Risoulien]

Je poste ici un article parlant d'un prototype des remontées mécaniques D-line :

http://liftblog.com/...comment-page-1/

[poma74]

Le design des gares resterait donc pareil?

Ce message a été modifié par poma74 - 23 décembre 2015 - 21:49 .

[valcelouis]

poma74, le 23 décembre 2015 - 12:57 , dit :

Le design des gares resteraient donc pareil?

Pas vraiment. Les tympans des gares cachés sont réellement rectangulaires. De même pour les faces latérales dont les vitres sont plus hautes.
On notera tout de même une nouvelle passerelle d'accès en gare presque à battre tout les records de confort, et le pied avant de gare d'un design plus "rectangulaire".
On note également une évolution sur la forme des pylônes.

Mais le plus intéressant reste les pinces. Des "classiques" pour nous "français" avec deux ressort parallèles visuellement parlant, mais des barres de torsion à l'intérieur. Bref un mix des deux (A108 et DT108)...

PS : http://snowtirol.at-...gl/gurgl_09.jpg (Alpinforum)...faut aimer...

Ce message a été modifié par valcelouis - 23 décembre 2015 - 13:53 .

[Gondelbahn Monde]

On y était bien avec la génération Uni-G.
Cela fait bizarre, les faces avant et arrières rectangles, mais encore un peu arrondies sur les faces latérales, soit tout rectangle soit tout arrondi ...

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 27 décembre 2015 - 14:56 .

[kilano18]

Dans le monde 2016: http://newsroom.dopp...load/file/4575/

[jonathan05]

Dans le monde 2017: http://newsroom.dopp...ures-annuelles/

[kilano18]

Article en allemand:

En résumé: Garaventa/Doppelmayr a racheté Frey AG Stans. (Fournisseur de commande).

http://www.luzernerz...r;art94,1023968

[Velro]

A noter que hors de Suisse, Doppelmayer fournit également certaines RM avec des commandes Doppelmayr.

Frey Austria (http://www.frey-austria.at/) est un cas un peu particulier mais je ne connais pas les détails, ils ont repris des activités d'ELIN (une société autrichienne à l'histoire pour le moins compliquée) et Siemens dans le domaine de RM.

Cela signifiera-t-il que Frey ne fournira plus de commandes pour des RM non-Garaventa/Doppelmayr? Espérons que Sisag reprendra la main, je ne suis pas vraiment impressionné par les commandes de Seirel et Semer (en Suisse il y a des RM Poma équipées de commandes françaises).

[Cookie]

Merci pour l'info.

Frey AG Stans avait déjà repris en 2007 la société Alptronic SA, il y a d'ailleurs une filiale à Sion : Mon lien

Et pas pour contredire Velro, mais le téléski de Cuboré, aux Crosets, construit par Garaventa en 2012, la commande a été fournie par Doppelmayr : Mon lien

Ce message a été modifié par Cookie - 08 mai 2017 - 20:04 .

[Velro]

Le principe consistant à racheter les concurrents pour les faire disparaître.

Alptronic était parti sur des entraînements Siemens alors que pour Sisag et Frey c'était ABB (à ne pas confondre avec la société Alptech qui dans les années 90 trompait ses clients en vendant des PC "Swiss Made" alors qu'aucun composant n'était d'origine suisse, aucun lien avec Alptronic).

Dommage car un peu plus de diversité ferait du bien, surtout que Frey et Sisag se copient un peu...
Malheureusement les contraintes paperassières liées aux commandes de sécurité et à certains points de la réglementation européenne pour les RM rend très difficile l'accès au marché des commandes de RM. C'est avant tout un problème d'ordre financier lié aux contraintes administratives, la partie technique, y.c. ce qui à trait à la sécurité même (hors contraintes administratives) est elle parfaitement maîtrisable.
Pour une commande de RM on passe beaucoup plus de temps a établir la paperasse qu'à concevoir et programmer la commande. Une fois que les obstacles administratifs imposés par les procédures sont surmontés il est relativement simple de concevoir d'autres commandes.

Pour les téléskis on trouve encore des fabricants de commande exotiques parfois à la limite du bricolage (dont notamment une petite boîte peu connue dont je ne puis citer le nom). Avec le EN, pour les TK selon CEN la réglementation est devenue plus voire même, pour certains points, inutilement contraignante.

[benbel]

Voici le communiqué de presse relatif à la reprise de Frey AG par le groupe Dopelmayr/Garaventa :

Citation

8. mai 2017

Frey AG Stans fait désormais partie du groupe Doppelmayr/​Garaventa

Le groupe Doppelmayr/Garaventa est le nouveau propriétaire de la société Frey AG Stans qui opère à l’échelle mondiale et est spécialisée dans les systèmes de commande des installations de transport par câble. Cette démarche intervient dans la perspective du règlement successoral. La centaine de collaborateurs est intégralement reprise par les nouveaux propriétaires, ce qui permettra également de préserver leur important savoir-faire.
 
Rapprochement dans le secteur du transport par câble. La société Frey AG Stans qui opère à l’échelle mondiale dans le domaine des systèmes de commande des installations de transport par câble intègre le groupe Doppelmayr/Garaventa avec effet rétroactif au 1er avril 2017. Cette démarche intervient dans le sillage du règlement successoral de Peter Frey, l’actionnaire unique de la société Frey Holding AG. L’intégration au sein du groupe constitue ainsi la suite logique du partenariat stratégique engagé il y a deux ans par les deux entreprises sous la forme d’une coopération technologique en vue de développer de nouveaux produits qui ont pu être commercialisés avec succès entre-temps.
 
Les collaborateurs et le savoir-faire sont préservés
 
La reprise de l’entreprise de tradition de Nidwald par le groupe Doppelmayr/Garaventa ne change rien pour la centaine de collaborateurs de Frey AG Stans ainsi que pour le pôle industriel de Stans-Oberdorf. Tous les collaborateurs seront intégralement repris par les nouveaux propriétaires, ce qui permettra également de préserver l’important savoir-faire de Frey AG Stans. Le nom mondialement connu et la marque Frey AG Stans seront également conservés. Ces grandes connaissances spécialisées resteront ainsi à la disposition de la place économique Suisse centrale. L’intégration de Frey AG Stans au sein du groupe Doppelmayr/Garaventa est qualifiée de situation gagnant-gagnant par les deux parties. Si nécessaire et possible, des synergies avec le groupe Doppelmayr/Garaventa devront également être mises à profit dans le domaine de l’ingénierie, des approvisionnements, de la préfabrication et du service à la clientèle.
 
La reprise garantit la succession
 
L’ancien président du conseil d’administration Peter Frey a cédé la présidence du conseil d’administration de Frey AG Stans, mais assume toujours des fonctions pour la société Frey Holding AG. Ces dernières décennies, Peter Frey a établi avec grand succès l’entreprise créée par son père Fritz Frey, en tant que leader technologique sur le marché de la construction de systèmes de commande pour les installations de transport par câble, grâce à des produits innovants. Il y a un an, l’entreprise a fêté ses 50 ans d’existence. Peter Frey cède une entreprise en parfaite santé. La reprise de Frey AG Stans dans le sillage du règlement successoral fait sens, puisque tant Doppelmayr/Garaventa que Frey AG Stans fabriquent des installations dont la durée de vie est de vingt ans et plus. Les clients n’ont ainsi pas à s’inquiéter du service à la clientèle et de la maintenance des installations. Thomas Pichler, directeur chez Doppelmayr est le nouveau président du conseil d’administration de Frey AG Stans. Siègent également au conseil d’administration le CEO de Garaventa, István Szalai, en tant que membre et Hansruedi Schleiss, CEO de Frey AG Stans, en tant que délégué du conseil d’administration. La direction demeure de manière inchangée entre les mains de Hansruedi Schleiss avec son équipe chevronnée de Frey AG Stans.
 
Maintien de la collaboration avec les partenaires
 
Grâce à l’appartenance au groupe Doppelmayr/Garaventa, de nouveaux accès aux canaux de distribution mondiaux et des opportunités dans le domaine des nouveaux domaines d’application, par exemple des installations urbaines de transport par câble, s’ouvrent à l’entreprise de Nidwald. Cela ne veut cependant pas dire que le groupe Doppelmayr/Garaventa utilisera exclusivement, à l’avenir, des produits de la société Frey AG Stans. Les clients décident toujours eux-mêmes de la commande qu’ils utilisent pour mettre leur installation en route. Chaque installation de transport par câble reste unique. Pour cette raison, Doppelmayr et Garaventa poursuivront également à l’avenir la collaboration avec les partenaires existants et veilleront, comme par le passé, à ce que ceux-ci aient en tout temps un accès optimal aux informations et technologies importantes pour les projets communs.
 
La filiale de Frey sera également de la partie
 
La filiale à 100% Frey FUA AG avec son unité de production à Markt Schwaben près de Munich sera également intégrée dans le processus de reprise. Il y a plus de dix ans, la Frey AG Stans a repris les activités de cette entreprise allemande et fortement contribué à son développement. Grâce à une qualité de pointe et à une technique innovante, Frey FUA AG est aujourd’hui le leader mondial des technologies pour les produits et les prestations dans le domaine des installations de télésurveillance et de signalisation pour les transports par câble. Ce secteur sera poursuivi avec la même stratégie produit ouverte aux clients les plus divers. Frey Austria GmbH reste en revanche une entreprise indépendante qui ne sera donc pas concernée par l’intégration. Cette société a été entièrement dissociée suite au rachat, par la direction actuelle, de la participation jusqu’à présente détenue par Frey AG Stans. Cette entreprise restera autonome et indépendante du groupe Doppelmayr/Garaventa à l’avenir.
 
  
 
Frey AG Stans
 
La société Frey AG Stans a été créée par Fritz Frey en 1966. Dès ses débuts, l’entreprise s’est spécialisée dans la fabrication de systèmes de commande pour les installations de transport par câble. L’année de son cinquantième anniversaire en 2016, la société Frey AG Stans et sa filiale Frey FUA AG ainsi que la succursale de Sion employaient une centaine de collaborateurs. Chaque année, l’entreprise de Nidwald planifie et construit jusqu’à 40 commandes d’installations de transport par câble. Qu’il s’agisse de téléphériques, de funiculaires, de télécabines ou de télésièges: chaque commande est précisément adaptée aux besoins du client. Cela fait des années que Frey AG Stans est le leader sur le marché de la planification et de la fabrication de systèmes de commande et d’entraînements pour installations de transport par câble, ainsi que des installations de télésurveillance. Frey AG Stans est certifiée ISO 9001 (système de management de la qualité) depuis 1994. Depuis le 1er avril 2017, Frey AG Stans fait partie du groupe Doppelmayr/Garaventa.
 
Garaventa AG, Rotkreuz
 
«Nous construisons des transports par câble avec enthousiasme, dans le monde entier» – telle est la devise de Garaventa AG, une entreprise suisse dont le siège principal est à Rotkreuz et qui a des succursales à Goldau, Uetendorf, Sion et désormais Stans. L’entreprise appartient à Doppelmayr et s’est établie au sein du groupe Doppelmayr/Garaventa en tant que centre de compétences suisse au rayonnement international pour les systèmes de téléphérique, funiculaire et de transport de matériaux. Dans le même temps, Garaventa assume la responsabilité de tous les projets de remontées mécaniques en Suisse. De Suisse, le groupe Doppelmayr/Garaventa met à disposition toutes les fonctions et compétences nécessaires dans le domaine des installations spéciales. Le groupe a des sites de production, ainsi que des succursales de vente et de service, dans plus de 30 pays. Sa technologie jouit d’une réputation mondiale et a déjà été exportée dans plus de 80 pays. Le groupe emploie près de 2670 collaborateurs dans le monde entier. Lors de la saison 2015/2016, le groupe Doppelmayr/Garaventa a réalisé un chiffre d’affaires de 834 millions d’euros.

[Velro]

Selon des Infos sur Alpinforum, Frey Austria a toujours été un cas particulier puisque cette société est à l'origine issue de la division commande de RM de Siemens en Autriche avec des automates et entraînements exclusivement de Siemens alors que Frey Stans et Sisag recourent à un mix (B&R + Siemens S7 -F pour Sisag et Siemens S7 et Pilz pour Frey et entraînements ABB pour les deux).

Accessoirement je me demande ce que vaut le service de Semer en Suisse... Idée assez bizarre que de choisir du Poma avec une commande française pour une RM installée en Suisse.

[Jul-Freerider]

Dans le monde 2018 : https://www.yumpu.co...zZfJklL0EWYpeGb

[Cookie]

Citation

Dans le monde 2018 : https://www.yumpu.co...zZfJklL0EWYpeGb

à télécharger en PDF, version Français

Ce message a été modifié par Cookie - 15 avril 2018 - 09:55 .

[cwcwcw]

2018 annuaire!
http://newsroom.dopp...8-is-available/

(Pardon me, I did not realize this had already been posted. Moderators, feel free to remove post. Thanks! - Pardonnez-moi, je ne savais pas que cela avait déjà été affiché. Modérateurs, n'hésitez pas à supprimer le message. Merci !)

Ce message a été modifié par cwcwcw - 14 avril 2018 - 15:34 .

[Rodo_Af]

Merci à tous pour le lien.

> Je m'étonne du TPH de Jay Peak !! Est-ce une révision ou bien un nouvel appareil ?

>> https://www.remontee...-roll-4359.html <<

[François05]

Oui c'est bien une rénovation, tout comme le Scenic skyway à Katoomba en Australie avec une nouvelle cabine au passage.