[louislp]

Faire confiance à LST c'est plutôt un pari risqué

[Clément05]

Alors désolé de poster ce genre de message mais là il faut mettre un point d'arrêt : stop à ce genre de commentaires.

Ce n'est pas parce que c'est LST que ça va forcément être un chantier en retard, avec un appareil "pourri" à la clé (sachant que c'est propre à chacun de se faire un avis sur une rm). LST a eu des accrocs avec Envers à La Plagne c'est un fait mais ça ne permet pas de dire que ça sera la même à Ax.

Réfléchissez à ce que vous écrivez !

[Guillaume69]

Effectivement, surtout il n'y a pas eu tant de problème que ça avec leurs télésièges fixes, ils ne rencontraient aucun problème majeur ni retard de livraison. Il y a eu un problème majeur uniquement sur la gamme de TSD, aux Envers, et sur le premier modèle mais je pense qu'ils sauront se ressaisir.

@LouisLP : C'est bien de participer beaucoup au forum mais essai de publier des messages intelligents, réfléchis en analysant tout d'abord le contexte et en ne publiant pas sur un coup de tête.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 18 juin 2018 - 19:07 .

[louislp]

Je me suis très certainement mal exprimé.

Je ne critique pas LST, société innovante et qui débarque à point nommé sur le marché, à un moment où il est bienvenu de se démarquer en proposant un produit différent et certainement moins cher.
Alors oui il y a eu des problèmes aux Envers, mais toutes les sociétés ont eu des problèmes de conception. LST livrait quand même son premier télésiège débrayable.

Ce chantier des Envers me déplaisait depuis le début, depuis le démontage du TSF4 des Coqs pour ainsi dire : un appareil alors bien sympatique et démonté sans vraiment de raison valable et qui aura de plus coûté la vie à un skieur qui s'est tué sur le bord du mur de Pavane, pris dans une avalanche au niveau des anciens pylônes du TSF4 et dont j'ai participé au recherche pour tenter de le retrouver.

Alors effectivement ce TSD6 des Envers me déplaît, mais j'espère vraiment que LST ne sera pas trop impactée par ses différends avec la SAP.

Je m'excuse d'être sorti du sujet.
Bonne soirée à tous !

[eliot 73]

le TSD a eu quelque difficulté oui,mais je vais être obliger de démentir tes propos car la SAP est très contente de cette appareil qui maintenant tourne très bien, a la directions ils en sont satisfait...
Maintenant la Plagne appartiens a la compagnie des alpes, les appel d’offres sont groupé et 1 seul constructeur remporte le contrat pour toute les stations de la compagnie ce qui explique pourquoi il n'y en as pas d'autres (lan dernier doppel pour val d'hisere, la Pagne, et les Menuires) et cette anné c'est poma qui l'as remporte, mais ca vous le savez déjà

[louislp]

eliot 73, le 20 juin 2018 - 19:25 , dit :

le TSD a eu quelque difficulté oui,mais je vais être obliger de démentir tes propos car la SAP est très contente de cette appareil qui maintenant tourne très bien, a la directions ils en sont satisfait...
Maintenant la Plagne appartiens a la compagnie des alpes, les appel d'offres sont groupé et 1 seul constructeur remporte le contrat pour toute les stations de la compagnie ce qui explique pourquoi il n'y en as pas d'autres (lan dernier doppel pour val d'hisere, la Pagne, et les Menuires) et cette anné c'est poma qui l'as remporte, mais ca vous le savez déjà

Je suis d'accord que le télésiège fonctionne bien à présent et qu'il a la satisfaction des clients (à titre personnel je préfère redescendre jusqu'à la Roche, malgré la dangerosité certaine de la piste Cornegidouille qui n'est pas toujours très large).

Néanmoins je confirme que l'an dernier il n'y a eu aucun nouvel appareil ni à Val d'Isère ni aux Menuires. Le TSD4 de la Datcha étant une récupération intégrale du TSD4 de Solaise Express, montée par Ingélo. Il n'y a pas eu d'investissements aux Menuires. La nouvelle remontée de la vallée des Belleville était bien une remontée (TCD10 de la Moraine) mais elle a été construite à Val Thorens, qui n'est pas gérée par la Compagnie des Alpes.

Les gros chantiers de 2017 pour la CDA étaient sur Paradiski : TSD6 des Crozats à la Plagne et TSD6 du Pré-Saint-Esprit aux Arcs (magnifique appareil et qui plus est si je ne me trompe pas nouveau détenteur du titre de TSD le plus long de France devant Casse du Boeuf, Sairon ou Coulouvrier avec 2850 m de longueur développée, le câble fait donc à peu près 5800 m ). Egalement un TSF4 pour Serre-Chevalier, mais cette fois un GMM.

Et oui en 2017, certainement grâce à Gilly-sur-Isère d'où on espère de belles photos à la fin du mois

[signal2108]

Les travaux du TCSP avancent. La G3 aux Bergers, les premiers éléments des pylônes sont arrivés

[guigui79]

signal2108, le 21 juin 2018 - 15:54 , dit :

Les travaux du TCSP avancent. La G3 aux Bergers, les premiers éléments des pylônes sont arrivés

Pour faire suite à ton message Signal2018,

quelques photos prisent ce WE (G3 au Bergers, éléments des pylônes entre Bergers et Eclose, Fondation pylône et éléments de la gare Multix.

Gros travaux sur la G1, j'essayerai de prendre des photos le WE prochain.

Fichier(s) joint(s)

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•  IMG_2991.jpg (34,96 Ko)
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•  IMG_2988.jpg (312,1 Ko)
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[skietmontagne]

Concernant le TSD6 des Jouvencelles dans la stations des Rousses, les travaux n'ont toujours pas commencé.

J'ai envoyé un mail à la station pour savoir à quel moment les travaux allaient commencer. Voici leur réponse :

"
Nous ne pouvons actuellement vous indiquer la date de départ des travaux car le projet a rencontré un retard au niveau administratif.
"

A suivre donc...

[valcelouis]

[TCD8 des Brévières - Tignes]

Voici quelques photos de ce jour. Rien de bien visible hormis les piquetages. Le béton sera très certainement pour cet automne.


Les travaux à gauche n'ont rien à voir avec la future télécabine.


La gare aval de la télécabine des Boisses.


Vue sur le quai de la télécabine des Boisses certainement depuis la future entrée venant de la télécabine des Brévières.


La zone où sera implantée la future gare amont.


Un piquetage pour le massif arrière de la future gare.


Un piquetage certainement pour le massif avant de la future gare.


La future gare amont se situera à gauche de la télécabine des Boisses.

Ce message a été modifié par valcelouis - 23 juin 2018 - 18:21 .

[TSD 6 Arpette]

[TCD8 des Brévières - Tignes]
Les travaux commenceront le 2 juillet!

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 24 juin 2018 - 10:30 .

[j'ib]

Donc a titre d'infos pour la TCD des Brevieres à Tignes la télécabine sera intégralement construite cet été, les travaux commenceront juste un peu tardivement. Le treuil est déjà prêt (j'essaierai de créer le sujet de construction d'ici peu).

Pour la télécabine des Bruyères aux Menuires la rénovation ne sera pas qu'un simple changement des cabines, mais une rénovation un peu plus poussée.

Il faudra rajouter en Ariège le marché obtenu par Poma de la construction d'une TC industrielle de la mine de talc de Luzenac. L'ancien TPH sera remplacé par un appareil monocable. Les travaux, étalés sur deux ans, commenceront à l'automne 2018 et seront pendant l'hiver 2018-2019 et 2019-2020 car la production ne s'effectue qu'en été et il n'y a rien en hiver. Pour info la société propriétaire est Imerys.

[louislp]

Merci j'ib pour ta réponse mais dans ce cas je ne comprends pas pourquoi la CDA a parlé des autres projets (Dailles, Inversens, Legends...) et pas de celui de la TCD des Brévières.

[TKD de la Braze]

Bonjour,
des nouvelles du tdk 3000 a Val d’Isère ?

[ventoux]

louislp, le 29 juin 2018 - 19:05 , dit :

Merci j'ib pour ta réponse mais dans ce cas je ne comprends pas pourquoi la CDA a parlé des autres projets (Dailles, Inversens, Legends...) et pas de celui de la TCD des Brévières.

Pourquoi ?
parce que les projets que tu cites sont portés par Poma dans le cadre d'une commande groupée !
Alors que Brévières est une commande isolée avec Doppelmayr s'inscrivant dans un projet de remontée couplée Boisses/Brévières (cf. reportage).
Deux constructeurs, deux formes de communication

[Clément05]

Ce n'est pas Poma qui a eu le marché des Brevieres ?

[Tony le savoyard]

Clément05, le 30 juin 2018 - 09:24 , dit :

Ce n'est pas Poma qui a eu le marché des Brevieres ?

En étant allé visiter l'usine hier, je peux te confirmer que c'est bel et bien Poma le constructeur des Brévières

[ventoux]

Bon désolé, j'ai dit une saucisse... j'en étais resté à ce projet d'accouplage des deux installations qui aurait eu du sens.
Sortir d'une télécabine pour en prendre une autre ...pas très logique!

[leitnerman_]

TSF4 Buisses / Roubion (GMM)

Le montage de l'appareil approche de la fin. Les gares sont en place, le câble est tiré et tendu. La livraison est prévue au début du mois août.

> https://www.facebook...6967820/?type=3

[vttbiker21]

Quelqu'un sait-il si les deux futurs TSD de metabief seront construits cet été ou reportés?