[Guigui74]

Mathieu13013, le 11 février 2021 - 18:03 , dit :

(...) la seconde phase prévue pour environ 20 millions d euros ( en attente de l aval des banques) prévoit bien le second tronçon du tmx sur chabriere ( le choix entre mono ou double câble est en discussion notamment pour le vent).

Un TMX bi cable ?
Ou un funitel?

[neimad]

Pour moi tyrolienne chabrière peynier c'est une connerie
Je suis a peu près sur qu'il faudra équiper le cable d'un dispositif de signalisation aérien (pour les avion et hélico mais aussi pour les oiseaux)
ça sera forcément moche.

Pour le tronçon 2 pour moi clairement ça s'oriente vers une télécabine pure et simple.
la hauteur de survol / terrain très accidenté / vent / froid tout laisse penser qu'une télécabine serait plus adapté.
après 2 câbles pourquoi pas si ça peut aider à ouvrir plus souvent!

[Lynx05]

Guigui74, le 12 février 2021 - 14:12 , dit :

Mathieu13013, le 11 février 2021 - 18:03 , dit :

(...) la seconde phase prévue pour environ 20 millions d euros ( en attente de l aval des banques) prévoit bien le second tronçon du tmx sur chabriere ( le choix entre mono ou double câble est en discussion notamment pour le vent).

Un TMX bi cable ?
Ou un funitel?

Pour le 2ème tronçon de Chabrières, un funitel me semble surdimensionné, trop onéreux, et inadapté.

Sur le 1er tronçon, il y a peu de cabines. Lorsqu'il fait beau (ce qui est souvent le cas dans les Alpes du Sud), elles sont principalement utilisées par les familles avec enfants, car il y a un espace débutants au sommet du Télėmix, et 2 belles pistes bleues qui en descendent.

En bas, les bons skieurs ne dėchaussent pas pour prendre le 1er tronçon du TMX : ils prennent les sièges (qui sont d'ailleurs très confortables). L'objectif de la SEM-SEDEV est de permettre aux bons skieurs de faire de gros dénivelés. Les plus belles pistes partent du Pic de Chabrières et redescendent directement à la station, sans passer par la gare intermédiaire. Je n'imagine pas qu'il faille déchausser entre les 2 tronçons.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 12 février 2021 - 14:57 .

[l' Anversois]

Y-a-t'il beaucoup de differance de prix, Une TCD10, une TSCD6/10 ou un TSD6B?

Un Funitel me semble, comme tu dis surdimensionné et beaucoup trop chèr, surtout si on voit, que sur Chabrières on va supprimer le TKD. (malheureusement)

Chabrières va plustôt attirer les bons skieurs, vue les pistes pour redescendre.

Et le bon skieur n'aime pas trop une cabine.

Tous les 4 ou 5 sièges une cabine suffiserait pleinement pour faire monter les piétons - visiteurs du futur restaurant et les utilisateurs de la Tyrolienne.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 12 février 2021 - 16:14 .

[Lynx05]

Tout à fait d'accord.

Pour info, le risque avalancheux est très élevé en ce moment dans les Alpes du Sud : https://www.dici.fr/...-blesse-1494213. Faites passer le message aux quelques vacanciers qui viendront faire un tour à Vars, à Risoul, ou à Crévoux !

Ce message a été modifié par Lynx05 - 12 février 2021 - 16:27 .

[Guigui74]

Quand Mathieu parlait de bi câble je pensais plus pour Vars à un engin de ce type:

D’accord cependant à 100% avec l’interêt d’un téléporté skis aux pieds

[neimad]

clairement je préfère un siège à une cabine
après entre une cabine et rien du tout je préfère la cabine

sur certains tracés compliqués des stations n'hésitent pas à mettre en place des télécabine genre la TCD8 de pierre grosse aux 2 alpes
https://www.remontee...holet-7479.html

[couloir alaska]

si poma pouvait toujours le faire pour 3.2 millions d'euros à vars , il faut signer tout de suite car cet appareil à val thorens est top !
entre 2003 et 2021 quel inflation !!!

[l' Anversois]

couloir alaska, le 12 février 2021 - 17:46 , dit :

si poma pouvait toujours le faire pour 3.2 millions d'euros à vars , il faut signer tout de suite car cet appareil à val thorens est top !
entre 2003 et 2021 quel inflation !!!

+1

[couloir alaska]

un peu de monde sur les 2 tapis de Vars . Ce serait bien à Risoul d'en installer ( ça marche même par temps de pandémie) , à la place du télépulsé pour accéder à l'espace enfant par exemple

[Nicolas91]

couloir alaska, le 17 février 2021 - 16:36 , dit :

Ce serait bien à Risoul d'en installer ( ça marche même par temps de pandémie) , à la place du télépulsé pour accéder à l'espace enfant par exemple

Cela serait bien en effet mais c'est surement raide pour un tapis

[l' Anversois]

Nicolas91, le 17 février 2021 - 16:43 , dit :

couloir alaska, le 17 février 2021 - 16:36 , dit :

Ce serait bien à Risoul d'en installer ( ça marche même par temps de pandémie) , à la place du télépulsé pour accéder à l'espace enfant par exemple

Cela serait bien en effet mais c'est surement raide pour un tapis

Et trop long, aussi.

[Nicolas91]

Par contre en remplacement du Tk exercice cela pourrait être judicieux

Ce message a été modifié par Nicolas91 - 17 février 2021 - 18:01 .

[l' Anversois]

Nicolas91, le 17 février 2021 - 18:01 , dit :

Par contre en remplacement du Tk exercice cela pourrait être judicieux

Un tapis donnerait en effet beaucoup plus de comfort et de sécurité aux débutants qu'un TKE, comme l' exercice en est un.

https://tapisskieurs.fr/tapis-skieurs/

[couloir alaska]

je pense qu'il faudrait 2 tapis : 1 partant proche des 2 tennis ,un peu au dessus du départ du télépulsé actuel et arrivant un peu au dessus du téléski de l'espace enfant ( au ras de la route forestiere) et 1 second à la place du téléski . On évite ainsi la pente trop raide sous le télépulsé

[Le Touriste]

l, le 17 février 2021 - 18:18 , dit :

Nicolas91, le 17 février 2021 - 18:01 , dit :

Par contre en remplacement du Tk exercice cela pourrait être judicieux

Un tapis donnerait en effet beaucoup plus de comfort et de sécurité aux débutants qu'un TKE, comme l' exercice en est un.

https://tapisskieurs.fr/tapis-skieurs/

Je pense que le téléski exercice avait lieu d'être il y a quelques années quand les skieurs avaient besoin de savoir prendre le téléski. Aujourd'hui, les téléskis se faisant de plus en plus rares, il n'est plus nécessaire d'apprendre aux débutants à l'utiliser... Après je vois mal comment il est possible de remplacer le télépulsé par un ou des tapis sans gros terrassements...

[Lynx05]

Une nouvelle interview du maire de Vars est disponible sur ce site : https://www.alpes-et...udra-se-rebatir

Pour les futurs investissements, on est dans le brouillard. Par contre, a priori, la construction du nouveau TSD6 Mayt (pour un montant de 13 M€) est toujours confirmée.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 25 février 2021 - 15:17 .

[couloir alaska]

le souci est le même que pour d'autres professions : la lenteur entre les annonces des politiques et les versements concrets des aides annoncées . Pour le moment rien de clair depuis novembre à ma connaissance .
Du mode sur risoul pendant les vacances de février , de super conditions de neige et de météo , beaucoup de raquettes , marcheurs , ski de fond plus ou moins récents , de vtt , chiens de traineaux .
Quel gachis pour les remontées mécaniques ! Quel risque sur un téléski ou un télésiège par rapport à un bus urbain ou un métro ? Pas plus de cas en suisse que chez nous malgré les stations ouvertes .

https://www.swissinf...suisse/45604062

[Lynx05]

Cet épisode met en évidence la différence de positionnement entre les 2 stations. Si le remplissage est plutôt correct à Risoul, il est franchement médiocre à Vars.

La comparaison avec la Suisse est intéressante. Si la fermeture des salles de bars et de restaurants est compréhensible, la fermeture des remontées mécaniques est une erreur.

Malgré une ambiance moins festive, les stations auraient pu sauver un minimum de chiffre d'affaires.