[juliomanizales]

 Rodo_Af, le 25 février 2023 - 07:43 , dit :

Gracias ! Merci pour les photos Julio.

¿Sabes cuándo se abrirá el dispositivo al público? Alrededor de... ?

Buenas tardes.
Al parecer esta estipulado para este mes de Abril, pero como están en "pruebas de arranque del sistema y calibración" podrían haber retrasos; pero la meta es que oficialmente al publico se de apertura iniciando Mayo.

Le compartí mi post de RM.net al Ingeniero Jorge Eliecer, me dijo que yo había publicado mal una información, aquí la corrección gracias a el:
Débit : 4500 p/h
Type de véhicules : Diamond-12
Capacité : 12 Personnes

© Ingeniero Jorge Eliecer (ISTC)

*¿Es el primer sistema Poma en telecabina que tiene esta velocidad Vitesse maximale : 7 m/sec, o por lo menos en América o Latinoamérica ?

[Adrien74]

« Es el primer sistema Poma en telecabina que tiene esta velocidad Vitesse maximale : 7 m/sec, o por lo menos en América o Latinoamérica ? »


Oui pour les deux, mais poma fera également des tc10 à 7 m/s en France donc 4 exemplaires sont confirmés si je me trompe pas, mais cette vitesses est peu répandues en suisse, Autriche et absente en Italie.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 26 février 2023 - 08:40 .

[Valmo*]

12 places assises ??

[Hiegel]

Il me semble qu'il y a 10 places assises et 2 places debout

[juliomanizales]

 Hiegel, le 26 février 2023 - 19:05 , dit :

Il me semble qu'il y a 10 places assises et 2 places debout

Confirmo tu observación la cabina es TCD10/12, son 10 asientos en total y por aumento de caudal de personas en horas saturadas, adicionan 2 de pie y por eso la referencia en total 12. La pinza me confirma el ingeniero Jorge que es referencia XL

[Rodo_Af]

MND Ropeways annonce construire dans les 3 années à venir quatre remontées mécaniques à Chimgan en Ouzbékistan.

Citation

Le contrat remporté par MND prévoit la conception, l’étude, la fabrication et l’installation des
équipements suivants :
▪ Lot 1 : une télécabine débrayable 10 places pour l’accès à la station intermédiaire de la montagne Chimgan et les bâtiments d’accueil en station aval et station amont
▪ Lot 2 : un téléphérique va-et-vient de 80 places avec accès au sommet du Mont Chimgan à 3309 mètres d’altitude et les bâtiments d’accueil en station aval et au sommet du Mont Chimgan
▪ Lot 3 : deux télésièges pinces fixes 4 places

A suivre...

[deti]

Tchéquie:
- TSD6B Zbojník / Bílá Doppelmayr (remplacement d´un TSF4)

[Bouctou]

Nouvelles photos du 3S de Zhuhai. Grande nouveauté : une cabine est en ligne !

https://www.themepar...32206#post32206

[cwcwcw]

A Niseko United - Grand Village au Japon, un remplacement est prévu en 2024 pour l'installation TSD4 Ace 2. Il s'agira d'une nouvelle télécabine. L'ancienne installation serait actuellement le plus ancien télésiège quatre places du Japon.
At Niseko United - Grand Village in Japan, a replacement is planned in 2024 for the TSD4 Ace 2 installation. It will be a new telecabin. The old installation is reportedly currently the oldest four passenger chairlift in Japan.
(2024) TCD10 Ace 2 - Grand Hirafu (Niseko United)
https://www.grand-hi...1005niseko.html
https://tabiris.com/...kohirahugondra/
TSD4 Ace 2 : https://www.remontee...nsaku-5382.html
Grand Hirafu (Niseko United) : https://www.remontee...hirafu-933.html

Ce message a été modifié par cwcwcw - 26 mars 2023 - 13:09 .

[Bouctou]

Vidéo publiée sur le linkedin de concernant le projet de Zhuhaï :

https://www.linkedin...456719360-fIUA/

(j'espère que le lien fonctionne)

[Adrien74]

Citation

- TCD10 ? / Santiago de los Caballeros Poma

Le chantier a commencé et le montage de certaines gares ont commencé.

[Bouctou]

Pour Tanger, je pense qu'on peut pour l'instant retirer .

En effet, l'accord qui avait été passé a été abandonné :

https://telquel.ma/2...a-table_1730225

https://www.challeng...-tanger-176822/

Citation

Décidément, le projet de téléphérique de la ville de Tanger a du mal à sortir de terre. En effet, après le duo français Poma et PGI Management qui a déclaré forfait en 2017 pour la construction de ce qui aurait été le premier téléphérique urbain du Maroc, c’est au tour du marocain Somagec de jeter l’éponge alors que tous les espoirs de la ville du Détroit avaient été placés en lui pour relancer ce projet phare du projet de reconversion du port de Tanger-ville dont les premières esquisses remontent à il y a plus de dix ans.

Si pour le groupement français qui avait été déclaré adjudicataire en 2016 de l’appel d’offres international lancé par la Société d’Aménagement pour la Reconversion de la Zone Portuaire de Tanger (SAPT), c’est le bouclage du financement (estimé à 250 millions de dirhams) qui semble avoir fait défaut, rien ne filtre sur la raison de l’abandon du projet par le numéro 3 du BTP au Maroc. Mais, selon des sources proches, c’est la crise du Covid-19 qui a fini par avoir raison de cette volonté de diversification du groupe fondé par Roger Sahyoun, alors même que ce dernier a bien réussi son coup à Tanger dans une autre concession publique, à savoir la construction et l’exploitation de parkings publics.
Rappelons que le groupe Somagec, qui vient en termes de taille juste derrière le duo SGTM et TGCC, a déjà construit dans le cadre d’un partenariat public privé impliquant la Commune de Tanger, avec comme ordonnateur et la Wilaya de la même ville, quelque 14 parkings souterrains, sur un total de 16, de nouvelle génération. C’est-à-dire que la Société du Téléphérique de Tanger (filiale ad hoc créée par le groupe Somagec) et dont la liquidation vient d’être actée, n’a point eu la même postérité que Somagec Parkings, l’autre filiale du groupe qui, elle, poursuit son bonhomme de chemin et nourrit même de nouvelles ambitions.

Un nouvel appel d'offre a été lancé récemment, avec une ouverture des plis prévue pour le 17/04

https://aujourdhui.m...r-de-bons-rails

[l' Anversois]

Pour Livigno (Sondrio)

Mon frère me rapporte la nouvelle, qu'une TCD10 de liason entre les deux versants (Carosello et Mottolino) serait réalisé très probablement l'été prochain.

La ligne démarra au desu du hameau de San Rocca, avec une station intermédiaire en bas dans la vallée (avec un vaste parking) et ensuite une arrivée dans les environs du TSD6 Monte della Neva.

Je vais m'informer pour avoir une confirmation.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 25 avril 2023 - 10:20 .

[Raphaeeel]

Pour l’Allemagne:
Cette année, deux remontes mécanique seront certainement construits:
TCD10 Ochsenkopf Nord / Bischofsgrün (Leitner) (La construction a déjà commencé)
TSF4 Kapellenhang / Altastenberg (Doppelmayr)

[Artsinol]

TCD8 San Domenico - Casa Rossa - Alpe Ciamporino / San Domenico (IT)

Un projet inachevé depuis près de dix ans va enfin être réalisé. Après des années de problèmes juridiques, les travaux ont enfin commencé pour la nouvelle télécabine San Domenico - Casa Rossa - Alpe Ciamporino. La construction de l'imposant bâtiment qui abritera la gare aval (avec parkings etc...) et le démantèlement de l'ancienne TSF2 Casa Rossa - Alpe Ciamporino ont commencé.

Le projet devrait rester pratiquement inchangé par rapport à celui présenté en 2015 (je peux me tromper d'une année). Il s'agira donc d'une télécabine Bartholet 8 places.

La métamorphose de San Domenico sera enfin achevée, en rêvant encore de l'expansion tant attendue vers Devero et le Mont Teggiolo.

Ce message a été modifié par Artsinol - 25 avril 2023 - 10:19 .

[Adrien74]

Bonsoir, la nouvelle TC 10 de Loz alcarrizos en République dominicaine a été inauguré hier.

Citation

La plus vieille ville du nouveau monde, et capitale de la République Dominicaine, poursuit sa stratégie de développement du réseau de transports en commun et renforce son offre de solutions de mobilité douce avec une liaison de 4,20 Km, interconnectée au métro et qui dessert les quartiers périphériques de l’ouest. Avec une vitesse de 7 m/s et un débit de 4 500 personnes / heure, c’est aujourd’hui le système monocâble urbain le plus rapide et proposant le plus grand débit du monde.

our répondre aux enjeux de mobilité liés à la forte croissance démographique de sa capitale, la République Dominicaine a développé un ambitieux programme de renforcement de ses infrastructures de transport. Après avoir déjà attribué à POMA l’installation d’une première ligne de téléphérique mise en service en 2018, le gouvernement a confié à l’industriel isérois la conception et l’installation de cette seconde ligne.

La toute 1ère télécabine urbaine au monde à être exploitée à la vitesse de 7m/s a été conçue et réalisée par POMA, et accueille dès aujourd’hui ses premiers passagers. Le monocâble emprunte la voie des airs sur 4,20 kilomètres et dessert 4 stations, pour favoriser la mobilité douce entre le centre ville et la périphérie.

S’intégrant dans le schéma intermodal de transport de la ville, cette nouvelle ligne bénéficiera aux 400.000 habitants de l’Ouest de la capitale dominicaine en reliant la commune de Los Alcarrizos à la ligne 2 du métro. Si la ligne 1 du téléphérique a permis de survoler le fleuve Ozama qui isolait une partie de la population du reste de la ville, avec cette seconde ligne POMA permet aux habitants de l’Ouest de la capitale de s’affranchir des zones denses et très congestionnées qui freinent les déplacements vers le centre-ville.

(...)

[Rodo_Af]

De plus le chantier par Poma dans la ville de Santiaguo (Rep- Dominicaine) est en court.

[Siachoquero]

[Siachoquero]

[daphnis]

Je ne sais pas si cela a déjà été évoqué quelque part, mais la TCD4 Skyline de Queenstown (NZ) est en cours de remplacement par une TCD10. Pas d'info supplémentaires outre ce que raconte le site officiel.
https://www.skyline....big-changeover/

D'après un visuel, cela semble être du Doppelmayr. Les travaux semblent actuellement en être au démontage des anciennes gares.