[Yann83]

Le TK du Champcella a été à l'origine, construit pour seconder le TSF2 des Souliers. (qui depuis a été remplacé par le TSD3 puis TSD6 du Bletonet).

Il servait donc de 2e maillon de la chaine d'accès à Serre-Ratier en complément du téléphérique lorsque la TC4 du Grand Alpe n'existait pas.

Le FIRM annonce:

• Nom de l’installation :TKD1 CHAMPCELLA
  
• Constructeur :
  
• Type de gare : Type H
  
• Année de construction : 1964
  
• Saison d'exploitation : Hiver
  
• Type de véhicules: Perches découplables
  
• Nb Véhicules :
  
• Capacité : 1 personne(s)
  
• Dénivelée : 256 m
  
• Longueur développée : 1016 m
  
• Pente Maxi : 36 %
  
• Pente Moyenne : %
  
• Débit : 770 personnes/heure
  
• Vitesse d'exploitation : 3.6 m/s
  
• Emplacement Motrice Aval
  
• Emplacement Tension Amont
  
• Sens de montée : Droite
  
• Type d’embarquement : Ligne
  
• Nb Pylones : 10
  
• Temps de Trajet : Proche de 5 minutes

EDIT : suppression des liens photos périmés.

Ce TKD, un temps "condamné", semble connaitre une nouvelle jeunesse avec la "MELEZONE".
A signaler que ce TKD1, très peu employé, peut servir de liaison entre Serre-Ratier et le TSD6 Forêt.

J'attends vos commentaires et réactions

Ce message a été modifié par benbel - 29 janvier 2018 - 10:34 .
Raison de l'édition : Titre et suppression liens photos périmés

[pomaman]

très beau reportage

[pomaman]

si le tkd se fait remplacé,il va se faire remplacé par quoi?

Ce message a été modifié par pomaman - 17 mai 2007 - 21:16 .

[Raphaël B]

pomaman, le 17 05 2007, 22:14, dit :

si le tkd se fait remplacé,il va se faire remplacé par quoi?

Citation

Le TK du Champcella a été à l'origine, construit pour seconder le TSF2 des Souliers. (qui depuis a été remplacé par le TSD3 puis TSD6 du Bletonet).

Il servait donc de 2e maillon de la chaine d'accès à Serre-Ratier en complément du téléphérique lorsque la TC4 du Grand Alpe n'existait pas.

Il comporte un virage, des pylônes verts  mais est très souvent fermé et je pense amené à disparaitre.

Comme Yann83 l'a indiqué dans son reportage , ce téléski à servit à secondé l' anciens TSF2 souliers devenu TSD3 Blétonnet qui lui à été remplacé par le TSD6 du même nom , ce téléski est amené à disparaître car son utilité n'a plus lieu d'être vu que le TSD6 à un débit largement suffisant ne méritant pas d'être doublé donc ce téléski ne sera pas remplacé.

[Yann83]

A la limite il pouvait avoir 2 fonctions:
- Basculer vers l'Aravet en poussant un peu sur les batons pour pouvoir rejoindre le TSD6 de la Fôret mais bon
- Faire une partie de l'Olympique en attendant que le TSD4 de l'Orée du Bois soit moins saturé (pareil ça a plus cours car le TSD4 de l'Orée du Bois sera doublé cet été par le TSD6 des Combes ou sinon quitte à descendre autant faire la Luc Alphan en entier d'autant que le TSD6 du Bletonet est rarement saturé ).

Franchement je ne vois plus trop à quoi sert ce Tk même si c'est vrai que la ligne est sympatique.

Ce message a été modifié par Yann83 - 18 mai 2007 - 08:09 .

[pomaman]

merci des explication

[jackfromvallouise]

Sniffffffffffffff ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin le premier qui touche au tk du Champcella il morfle !!!! C'est un des premiers tk's que j'ai pris a Serre Che quand j'étais minot alors méfi !!!!

[snowboarder]

Pourquoi les perches sont démontée sur les TK l'été ?

[tkserva]

Ben c'est pour entretien ou pour tout simplement les metres à l'abri (pour éviter que quand tu prend une perche qui est restée dehors, il y a pas toute l'eau qui sors par en bas..)

[Yann83]

Il n'a pas du tout ouvert à Nöel, pour rejoindre l'Aravet quand Serre-Ratier est saturé il est super.

Le pire c'est que les perches étaient disposées mais pas de "balisage" de piste.
Il y a des raisons ?

[Yann83]

Vous en savez un peu plus sur l'avenir de ce TKD.

Depuis le TSD3 du Bletonet, son rôle a largement diminué.
Maintenant, avec le TSD6 des Combes en double du TSD4 de l'Orée du Bois, son rôle est quasi-nul.
De plus cet hiver il ne m'a pas semblé ouvert.
Ses jours sont-ils comptés l'été prochain ?

[Yann83]

Reportage initial refondu

[Yann83]

Travaux au niveau du virage sur le TKD:





La "melezone" a donné un nouvel attrait à ce vieux TKD />

[Clément05]

Refonte du reportage



N'hésitez pas à poster questions, commentaires et remarques ici et à m'envoyer un MP en cas de relevé de coquille(s) .

[Yann83]

Un arbre s'est effondré sur la ligne entre les p5 et p6 pendant l'épisode pluie neige du 20 au 21 décembre.
La ligne a l'air de tenir. Pas de pylône à terre.

[eugene]

Yann83, le 21 décembre 2019 - 17:29 , dit :

. Pas de pylône à terre.

Lol quand même entre un arbre sur la ligne et des pylône à terre y'a de la marge quand meme .😀

[louislp]

Bonjour,

En pleine rédaction d'un reportage d'un appareil de Chantemerle, je passais sur ce reportage et j'ai remarqué l'inversion entre l'altitude amont et le dénivelé :

Citation

Altitude amont : 256 m
Dénivelé : 2013 m