[Rodo_Af]

^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires

[skierdude9450]

Merci beaucoup pour ce superb reportage, Rodo. Je peux t'aider avec quelques erreurs que j'ai remarqué:

Type de gares : UNI-G
Cette type de gare est l'UNI-M. Cette gare a été construit entre 1994 et 2000. Je ne pense pas qu'il existe des gares UNI-M en France.

Type de pinces : DT 125
C'est probablement seulement une erreur de frappe. Cette pince est la pince DT-215. Sur tous les TSD ou TCD Doppelmayr, on peut déterminer le type de pince de connaître le nombre de places par véhicule, le nombre de pinces par véhicule (seulement 1 ou 2), et si la pince est barre de torsion (DT-XXX), ressort interne (DS-XXX), ou d'un seul position ressort extérieure (pince Agamatic, A-XXX). Dans le cas de cette TCD, il y a une barre de torsion, de sorte que nous savons qu'il est DT; il y a 2 pinces par véhicule, que nous savons qu'il est DT-2XX; et il y a 15 places dans chaque cabine, afin que les moyens que l'accès est DT-215. La seule exception à cette règle est que de nombreux nouveaux TSD6 Doppelmayr utiliser la pince DT-108 ou A-108 au lieu de la pince DT-106 ou A-106.

[kilano18]

Merci pour ce précisions skierdude9450...! J'en apprends vraiment tous les jours...!

Petite question, au passage, la lettre "M" que signifie-t-elle? Existe d'autres variétés d'UNI?

Merci pour le reportage rodo_af!

Ce message a été modifié par kilano18 - 12 mai 2008 - 08:20 .

[Tourist66]

Merci pour ce reportage

Pas banal l'enchaînement de deux pylônes support/compression 8S/8C, et le cas se produit deux fois en plus je crois...

[Geofrider]

Je pense que le M veut dire la longueur de la Gare, puisque dans la Gamme UniG on trouves des UniG-S, UniG-M ...

[kilano18]

Donc

UNI-S =Short
UNI-M= Medium
UNI-L = Long (cela existe? )

[Rodo_Af]

skierdude9450, le 12 05 2008, 03:31, dit :

Merci beaucoup pour ce superb reportage, Rodo. Je peux t'aider avec quelques erreurs que j'ai remarqué:

Type de gares : UNI-G
Cette type de gare est l'UNI-M. Cette gare a été construit entre 1994 et 2000. Je ne pense pas qu'il existe des gares UNI-M en France.

Type de pinces : DT 125
C'est probablement seulement une erreur de frappe. Cette pince est la pince DT-215. Sur tous les TSD ou TCD Doppelmayr, on peut déterminer le type de pince de connaître le nombre de places par véhicule, le nombre de pinces par véhicule (seulement 1 ou 2), et si la pince est barre de torsion (DT-XXX), ressort interne (DS-XXX), ou d'un seul position ressort extérieure (pince Agamatic, A-XXX). Dans le cas de cette TCD, il y a une barre de torsion, de sorte que nous savons qu'il est DT; il y a 2 pinces par véhicule, que nous savons qu'il est DT-2XX; et il y a 15 places dans chaque cabine, afin que les moyens que l'accès est DT-215. La seule exception à cette règle est que de nombreux nouveaux TSD6 Doppelmayr utiliser la pince DT-108 ou A-108 au lieu de la pince DT-106 ou A-106.

Merci pour tes infos Matt, je corrige

[skierdude9450]

kilano18, le 12 05 2008, 01:18, dit :

Merci pour ce précisions skierdude9450...! J'en apprends vraiment tous les jours...!

Petite question, au passage, la lettre "M" que signifie-t-elle? Existe d'autres variétés d'UNI?

Merci pour le reportage rodo_af!

Je ne sais pas exactement ce que signifie les lettres, mais aux États-Unis, ce type de gare a toujours été appelé l'UNI-M. Le TSD4 Thunderhead Express est un autre exemple de cette gare, sauf sur un TSD. l'UNI-GS est un autre type de gare seule dans les États-Unis et je ne pense pas que le "S" signifie short.

[Geofrider]

En France (et certainement ailleurs en Europe ?) , le S après UniG veut bien dire Short, M => Médium ...

[dj_jean_jean]

les pince utilisé par en France sont donc des DS -XXX ?

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 13 mai 2008 - 14:45 .

[Geofrider]

Non ce sont les pinces Agamatic donc les A108 pour les TSD-TC à gares UniG. Pour les appareils plus anciens ce sont les pinces ET. Au passage en consultant les divers reportages des Téléportés débrayable Doppelmayr de France présents dans la BDD, tu aurais pu trouver ça tout seul

[skierdude9450]

Bonne réponse, Geofrieder. La pince série DS était la première pince pour les TSD et TCD entre 1984 et 1994. La pince n'a jamais été utilisé en France parce que c'est une pince à deux positions. (La pince reste ouverte dans la gare.) Il a été utilisé en Autriche, en Allemagne, aux États-Unis et au Canada.

Voici une photo de la pince DS-104:

Ce message a été modifié par skierdude9450 - 13 mai 2008 - 22:41 .

[dj_jean_jean]

skierdude9450, le 13 05 2008, 23:40, dit :

La pince n'a jamais été utilisé en France parce que c'est une pince à deux positions. (La pince reste ouverte dans la gare.)

les pinces qui restent ouvertent en gare ne sont pas interdit en France, des exemples de pince débrayable en France qui restent ouvertent en gare : Pince S , Pince Agudio, Pince BMF, ...

[skierdude9450]

Puis, je me demande pourquoi il n'existe pas de pinces à barre de torsion en France? Ces pinces restent ouvertes dans la gare.

[Mathieu01]

Merci pour ton reportage!
Ils sont impressionants les pylones!

[Rodo_Af]

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