[Geofrider]

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[Valmo*]

merci pour ce reportage , je vois que les sièges n'ont pas échappé au normes de l'hiver derniers car ils sont tous équipés de cablettes

[rider aussois]

Merci pour ce reportage très bien conçu.

Avant 2000 et le construction du tsf4 qui est a coté sa devait être galère de skier a st sorlin en période scolaire car 2 ts et que des tkd bonjour les files d'attentes

[Thomas]

Concernant les câblettes, le problème n'est pas nouveau.
Certes l'incident de la saison passée à remis une couche, mais certains TS sont équipés de câblettes depuis des années, bien avant le problème et la directive du STRMTG de l'an passé qui n'a d'ailleurs pas rendu la câblette obligatoire.

[rider aussois]

C'est quel incidents l'année passé qui c'est produit?

[Geofrider]

Un siège d'un téléporté montaz mautino avait eu une fissure sur le tube d'un arceau

Le sujet orignal ici

Citation

Avant 2000 et le construction du tsf4 qui est a coté ça devait être galère de skier a st sorlin en période scolaire car 2 ts et que des tkd bonjour les files d'attentes

Oui le plus "dur" était d'arriver au massif de la balme avec plan du moulin. Une fois arrivé là haut ça allait à peu près. Autre point noir c'était le TSF3 des 3 Lacs très fréquenté également. Enfin avant l'ouverture de la liaison par l'Ouillon, il y avait moins de clients qui venait des autres stations. La liaison était effecdtué par Navettes donc pour venir de La Toussuire par exemple, c'était un peu l'expédition . Bref la pire année comme je le dis fut en 2003 ou ce pauvre TSF du Plan du Moulin n'en pouvait plus. Heureusement pour St Sorlin que l'année d'après les 2 TSD6 furent construit

[Romain Météo]

je vois pas trop les petites cablettes que vous dites ils sont où ?

Beau reportage... Mais cette belle et vieille remontée devrait nous quitter dans un ou deux ans... La SAMSO avait annoncé ses aménagements avant 2010 sur le compte rendu communal de 2005.... Donc encore 2 petites années grand maximum.

[Thomas]

Les câblettes sont visibles sous le siège sur cette photo par exemple :

reportage dit :

[Romain Météo]

.. ok d'accord. Ces cablettes éxistaient déjà sur le TS des 3 lacs non ?

[Thomas]

En effet, les sièges non rénovés du TS des 3 Lacs (Saint Sorlin toujours pour ceux qui connaissent pas) sont susceptibles d'avoir des câblettes puisque ce sont des arceaux (ce TS dispose également de sièges GMM rénovés)

[Guigui74]

Très intéressant,ce TSF3 ,car il possède une motrice tension en "W"(dite aussi"fausse Delta")qui est la seconde génération de motrices ,ici combinée aux pylônes de première génération(potences surplombant le fût,avec des potences de décâblage par dessus)que je croyais jusque là n'exister que sur les TSF2 de première génération!
C'est d'autant plus curieux qu'en 1976, mettait au point ses emblématiques pylônes de seconde génération avec la fameuse double potence rectangulaire intégrée au fût et les installait déjà sur des bi ou triplaces à motrice en W...
C'est bien le premier TSF3 que je voie qui soit équipé de tels pylônes!

Ce message a été modifié par chin@ill - 07 juin 2008 - 22:56 .

[remski]

Il semble que la cabanne de la gare aval ne soit pas d'origine avez vous des informations ?

[i love ski]

J'étais venu a St Sorlin pour une course cet hiver et j'avais trouvé que..

dans un premier temps (vu de la file d'attente) qu'il avait l'air super

puis une fois assis qu'il durait une éternité alors...

un remplacement ...

je ne suis pas totalement contre!

[Geofrider]

Théoriquement en 2009 mais bon ce n'est justement que de la théorie pour le moment. Beaucoup de facteurs peuvent intervenir et faire repousser la date de réalisation.