[Thomas]

Bonjour,

Cet été la station de ski andorrane d'Arinsal (faisant partie du domaine skiable de Vallnord) remplace un vieux télésiège à pinces fixes biplace par un télésiège débrayable 6 places du constructeur Doppelmayr.
Ce télésiège permettra un accès rapide au domaine skiable d'Arinsal depuis la station même.
Il doublera en quelques sortes la télécabine 6 places Poma d'Arinsal qui arrive exactement au même endroit que le futur télésiège.

voici le tracé et l'emplacement du futur télésiège sur l'extrait de plan des pistes de VallNord :


Tracé en vue satellite Google Earth :


Le chantier en est aux génies civils. le tracé était déjà défriché puisqu'il remplace un autre télésiège sur le même tracé (La tranchée à été légèrement élargie pour permettre le passage d'un TSD6)

Les massifs arrière de la gare aval a été décoffré ce matin. le massif avant est terminé ainsi que celui du premier pylône.
Pour le reste, cela va suivre.

[rider aussois]

Merci pour ces infos Thomas.

Tu t'est exporté de Val Cenis pour aller suivre ce chantier lol


Les gares seront des UNI-G bois avec ligne france ou gare Autriche et ligne autriche?

[Raphaël B]

Merci pour ce nouveau suivit de chantier en pays Andoran

Voici une carte postale datant d'une vingtaine d'années sur l'ancien TSF2 d'Arinsal

Ce message a été modifié par Raphaël B - 09 août 2008 - 15:00 .

[Thomas]

c'était donc un télésiège Montaz Mautino et non pas Poma comme j'avais indiqué dans l'autre sujet...
Les gares seront, tout comme le TSD6 des Fonts (juste au dessus) et le TSD6 de Cubil (Pic de Cubil), des gares à couvertures en bois Doppelmayr France (photos des deux TSD6 juste en dessous)

à la différence de ces deux appareils qui sont motrice tension aval, le TSD6 d'Arinsal, sera, comme la télécabine, motrice fixe amont.

TSD6 Fonts (Arinsal) :




TSD6 Pic de Cubil (Pal) :

[Thomas]

Quelques photos d'hier


Un massif parfait brut de décoffrage

[Tourist66]

Très intéressant d'avoir un suivi du seul chantier de l'est de la chaîne des Pyrénées

Et dire que j'étais sur place il y a quelques jours...

[jfd_]

Thomas, le 9 08 2008, 14:36, dit :

c'était donc un télésiège Montaz Mautino et non pas Poma comme j'avais indiqué dans l'autre sujet...

Oui, tout à fait. Il convient de préciser que ce TSF2 avait été le tout premier TSF de ce qui maintenant s'appelle Vall Nord. Sa date de construction était 1973.

Un (mauvais , fichu papier glacé) scan d'une photo de la station motrice avec au 1er plan le créateur de la station d'Arinsal.

Cette photo est parue en petit format dans la revue Pyrénées-Magazine n°115 de janvier 2008 qui était un numéro spécial Andorre.

http://img164.images...2arinsalmm6.jpg


A l'arrière plan, on peut discerner que le freinage était à bandes (comme le TSF2 de l'Escalas à Boutx le Mourtis). A l'avant plan, c'est Josep Serra, le créateur d'Arinsal.

Ce message a été modifié par jfd_ - 19 août 2008 - 09:06 .

[Thomas]

Quelques photos d'aujourd'hui, Vendredi 29 Aout 2008 :

la gare aval est arrivée dans la semaine et est en cours de montage.

[remski]

_ Les traveaux de ce TSD6 ont l'air de bien avancer en Andorre.

_ Sinon on peut voir une des photos de THOMAS qu 'une pelteuse qui doit surement creuser des fondations pour un pylonne qu'elle est soutenu par des " coffrages " , sont t-ils provisoire pour les traveaux ou ils resteront " à vie "

_ Sinon une petite anecdote sur une photo de THOMAS on peut voir une longue portée assez concéquente sur la TC




Remski

Ce message a été modifié par remski - 29 août 2008 - 18:57 .

[Thomas]

c'est une protée de 250m je dirais, rien de bien exceptionnel.

sinon, pour la retenue de terre du P2, je ne saurais si elle restera à demeure. je ne pense pas mais on ne sais jamais.

[benj]

Merci pour les photos Thomas.

Thomas, le 29 08 2008, 18:44, dit :

Quelques photos d'aujourd'hui, Vendredi 29 Septembre 2008 :

Dit-moi mais le temps passe très vite par là-bas !

[Thomas]

benj, le 29 08 2008, 20:51, dit :

Merci pour les photos Thomas.

Thomas, le 29 08 2008, 18:44, dit :

Quelques photos d'aujourd'hui, Vendredi 29 Septembre 2008 :

Dit-moi mais le temps passe très vite par là-bas !

c'est parce que le chantier à un mois d'avance

nan, je plaisante j'ai corrigé l'erreur

[rider aussois]

Les pièces des gares arrivent de Modane ou d'autriche chez la maison mère de

[Thomas]

comme depuis quelques temps déjà, les éléments de gare viennent d'Autriche directement et pas de Modane.

Sur certains appareils ça peut éventuellement venir de Modane car elles y auraient été stockés si il y a du retard par rapport à la commande et que l'autriche ne peut pas reculer la date de livraison.

[rider aussois]

Ok et à Modane queL rôle ils ont si se n'est assurer la supervision des opération de montage des RMs qui sont construite en France et les gros dépannages ainsi que le S A V.

Les pylône sont fabriqué^à Modane non? ou si il n'y a que les couverture en bois qui sont faite à Modane?

[Thomas]

Modane est la filiale française du groupe Doppelmayr.

les études des nouveaux appareils français et andorrans, leur suivi sont assurés par Modane (et accessoirement Doppel SA (Andorre))
il y a également un bureau d'étude à Modane.
La partie S.A.V. est également une activité très importante pour tous les appareils Doppelmayr de France et d'Andorre (et il y en a de plus en plus)

les pylônes ne sont pas fabriqués à Modane mais chez un sous traitant.

mis à part des pièces exceptionnelles, c'est principalement les couvertures bois qui sont réalisées à Modane.

[Thomas]

Quelques nouvelles de ce chantier andorran ...

la gare aval est montée.
les massifs sont terminés à l'exception du P10 qui est un massif très particulier.
les massifs de la gare amont sont quasiment terminés également.

Quelques photos de tout à l'heure :

Gare aval :











Ligne :




La ligne sera héliportée le 13 octobre a priori


Le massif du P10, pas encore terminé, il en manque environ moitié en hauteur


DZ

Massifs de gare amont :




l'intégralité de la mécanique de gare amont est arrivé bien entendu...

voila pour ce petit point du 4 octubre de 2008

[Valmo*]

merci pour la MAJ

[rider aussois]

La gare aval est bien tant haute pour un TSD6

Le p10 se situera au bord d'une route pour qu'il est un massif en béton si élevé?

[Mathieu01]

Merci pour la mise à jour Thomas!!