Forums Remontées Mécaniques: Construction du FUNITEL Perdrix (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du FUNITEL Perdrix (2008) Super Besse - Poma

#441 L'utilisateur est hors-ligne   Nonoremontées 

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Posté 28 septembre 2008 - 16:32

Bonsoir

Citation

je me rappel de ceux qui disaient que la gare serait un peu comme funiplagne : enterrée et discrete


Justement à ce propos, çà existe des RM avec les gares enterrées ?

Nonoremontées
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#442 L'utilisateur est hors-ligne   Néoto 

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Posté 28 septembre 2008 - 16:38

à Crans-Montana par exemple :

http://www.remontees...ortage-333.html

Ce n'est pas vraiment enterrés, mais bon :rolleyes:
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#443 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 28 septembre 2008 - 16:54

Image IPB
sur cette image on pensais que le mur de terre allait rester mais avec la destruction des batiments du dessus et le terrassement font qu'elle sera pas si discrete que ca
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#444 L'utilisateur est hors-ligne   combelouviere 

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Posté 28 septembre 2008 - 17:18

une petite question comment fait on pour decabler et faire le graissage je ne voie pas de passerelles au niveau des balanciers?
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#445 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 28 septembre 2008 - 17:23

Si tu regarde bien y a des petites passerelles sur les brins extérieur (montée + descente).
Sur les ancienne remontées il n'y avait pas de passerelles est pourtant y fessaient bien la maintenance. :rolleyes:
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#446 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 28 septembre 2008 - 17:27

il existe aussi des "decableurs" sorte de verin qui d'un côté serait posé sur le moyen du balancier et de l'autre côté prend le câble et de se fait soulève le câble des galets.
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#447 L'utilisateur est hors-ligne   combelouviere 

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Posté 28 septembre 2008 - 17:29

ok merci! :rolleyes:
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#448 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 28 septembre 2008 - 18:23

pour la maintenance de la ligne, c'est une tout autre manière de faire.

les passerelles que nous voyons sur le brin extérieur côté aval des balancier ne servira pas à la maintenance des balanciers...
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#449 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 28 septembre 2008 - 18:33

D'accord mais a quoi peuvent-elles bien servir ?
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#450 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 28 septembre 2008 - 18:49

Enfin des photos !

Un grand merci thundercat pour cette mise à jour fort intéressante.
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#451 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 28 septembre 2008 - 18:57

Voir le messageNicolas91, le 28 09 2008, 19:33, dit :

D'accord mais a quoi peuvent-elles bien servir ?

cela servira aux évacuations verticales, pour accéder aux cabines du côté des portes par le câble.
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#452 L'utilisateur est hors-ligne   vercors 

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Posté 28 septembre 2008 - 20:52

Voir le messageThomas, le 28 09 2008, 19:57, dit :

Voir le messageNicolas91, le 28 09 2008, 19:33, dit :

D'accord mais a quoi peuvent-elles bien servir ?

cela servira aux évacuations verticales, pour accéder aux cabines du côté des portes par le câble.

pour l'entretien, je vous avait dit qu'une solution avec une nacelle spécifique avec passerelle etait a l'etude...il semble que ce soit peut etre cette solution qui soit retenu...

plus globalement, ca fait du bien d'avoir de vrai nouvelle de ce funitel!!!
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#453 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 28 septembre 2008 - 20:58

c'est cette solution qui a été retenue :rolleyes:
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#454 L'utilisateur est hors-ligne   kilou53 

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Posté 29 septembre 2008 - 19:25

Lien vers un communiqué de presse sur le funitel de la station Super-Besse, avec en autre le calendrier des dernières étapes de la construction du plus gros chantier de l'année

Ce message a été modifié par kilou53 - 29 septembre 2008 - 19:26 .

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#455 L'utilisateur est hors-ligne   vercors 

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Posté 30 septembre 2008 - 10:21

Voir le messagekilou53, le 29 09 2008, 20:25, dit :

Lien vers un communiqué de presse sur le funitel de la station Super-Besse, avec en autre le calendrier des dernières étapes de la construction du plus gros chantier de l'année

:rolleyes: je sais pas si prendre comme référence le tph les arcs/la plagne soit une bonne pub pour le funitel.... ^_^
pourquoi avoir utiliser 2 cables successivement pour installer la cable de 42mn definitif?

Ce message a été modifié par vercors - 30 septembre 2008 - 10:23 .

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#456 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 30 septembre 2008 - 12:57

Voir le messagevercors, le 30 09 2008, 11:21, dit :

Voir le messagekilou53, le 29 09 2008, 20:25, dit :

Lien vers un communiqué de presse sur le funitel de la station Super-Besse, avec en autre le calendrier des dernières étapes de la construction du plus gros chantier de l'année

^_^ je sais pas si prendre comme référence le tph les arcs/la plagne soit une bonne pub pour le funitel.... ;)


Mauvaise langue... :lol2:

Merci pour les photos thundercat! Très intéressant ce "premier" Funitel :rolleyes: ! Vivement l'arrivée des cabines!

Ce message a été modifié par kilano18 - 30 septembre 2008 - 18:58 .

Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#457 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 30 septembre 2008 - 18:14

Pourquoi "premier" ?? le Grand-fond est là aussi. Surtout que celui la possède une technologie Multix contrairement au GF qui est vraiment de la méca Poma.
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#458 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 01 octobre 2008 - 11:02

Savez vous s'ils vont peindres les planches en bois qu'ils sont entrain de mettre pour décorer parce que je trouve la couleur un peu moche!
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#459 L'utilisateur est hors-ligne   vercors 

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Posté 01 octobre 2008 - 15:34

Voir le messageMonts-Jura, le 1 10 2008, 12:02, dit :

Savez vous s'ils vont peindres les planches en bois qu'ils sont entrain de mettre pour décorer parce que je trouve la couleur un peu moche!

oh!! tout de suite les grands mots!!!...moche!!...bon, c'est vrai qu'en la matière y a mieux!!!
je pense que le but est de chercher une unité des couleurs et d'aspect entre l'ancienne gare et la nouvelle, donc a moins q'ils donnent un coup de pinceau sur l'ancienne, je pense que ce restera comme ca!!

au final, je préfère 100 fois une couverture bois comme celle ci, qu'une toute en tole ( avec les bords rouge!!)comme a val tho!!
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#460 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 03 octobre 2008 - 20:58

ca y est la neige arrive
ca va ralentir certaints travaux je penses :rolleyes:
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