Forums Remontées Mécaniques: Vidéos de remontées mécaniques - Forums Remontées Mécaniques

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Vidéos de remontées mécaniques You Tube, Fichier à DL

#1841 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 17 juin 2020 - 18:36

il faut regarder sur le fil respectif Zinal-La Garde, où j'ai expliqué.


Page 2, post 37, et page 3, post 53, et page 4, post 71, du sujet :rolleyes:

Ce message a été modifié par Rothorn - 17 juin 2020 - 18:42 .

[color="#FF0000"][b]Rothorn[/b][/color]
1

#1842 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 28 juin 2020 - 09:57

Bonjour à tous,

Il serait peut-être temps que je reprenne mes vidéos estivales :D

Je vous présente donc aujourd'hui une télécabine dans le canton de Schwyz !
Plus précisément dans la MythenRegion.

TCD8 Rickenbach-Rotenflue (Doppelmayr-Garaventa)

La majorité des pylônes ainsi que la gare intermédiaire sont déplaçables latéralement contre les glissements de terrain.
La gare intermédiaire (Rätigs) est uniquement accessible sur le brin montant et possède une couverture basse.
La structure en acier permet de déplacer entièrement la gare.
L'installation est équipée de cabines beiges ainsi de quelques cabines rouges qui ont des assises avec des dossiers en bois.
Elle s'appelle également "Rotenfluebahn".
Elle remplace deux téléphériques du constructeur suisse Garaventa.


Voici le lien de la vidéo :

Rotenfluebahn

Bon visionnage ! :)

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 28 juin 2020 - 20:54 .

3

#1843 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 11 juillet 2020 - 10:11

Bonjour,

Voici ma vidéo du jour :

Un télésiège Leitner à Villars dans le canton de Vaud, en Suisse.

TSD6 Col de Bretaye-Chamossaire (Leitner)

Premier télésiège débrayable 6 places des Alpes Vaudoises.
Le début de sa ligne croise le train Bex-Col de Bretaye ainsi qu'un téléski débrayable Poma.
La gare motrice et tension se situe en aval.
La première saison estivale de ce télésiège (piétons et VTT) fut en 2020.
Il remplace plusieurs générations de remontées mécaniques (Müller, Städeli ...)

J'ai inclus dans la vidéo quelques passages avec le train ainsi que la machinerie de l'installation avec également des vues sur cette pince Leitner LA.

Le lien de la vidéo

Bon visionnage ! :)
7

#1844 L'utilisateur est hors-ligne   Bregalad 

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Posté 12 juillet 2020 - 15:07

Magnifique, bravo !

J'aime bien la station intermédiaire (Rätigs) et sa sortie originale.

ça me fait rire premier télésiège débrayage 6 places... avec 2 places fermées. De toutes façons vu l'affluence ça n'a pas l'air d'être un gros problème.
1

#1845 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 12 juillet 2020 - 15:53

Ce n'est pas pour une question d'affluence que les deux places sont fermées mais pour respecter la charge admissible par siège :) . Il y a 2 porte-VTT (30 kg les 2 environ) qui peuvent embarquer chacun 1 vélo (un DH pèse jusqu'à 20 kg pour les anciens) soit 70 kg de charge, d'où la condamnation de places (1 pourrait suffir mais autant prendre un peu de marge).

Ce message a été modifié par Clément05 - 12 juillet 2020 - 15:53 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
2

#1846 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 12 juillet 2020 - 16:52

Merci de vos retours !

Effectivement Clément a raison.

Tout en parlant de masse et de nouveautés
Concernant l'exploitation à la descente vu les balanciers asymétriques entre la montée et la descente, cette installation n'a pas été construite pour accueillir des piétons sur le brin descendant.

Cette installation a subi une sorte de "remise en conformité" pour qu'elle puisse circuler en période estivale, il y a eu des réglages sur les freins (vu la nouvelle charge sur ce brin descendant, sans oublier les portes VTT haha) ainsi que limiter à 2 personnes max par sièges descendant voir même embarquer chaque deux sièges .

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 12 juillet 2020 - 16:54 .

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