TSD6 de la Sandonière - Valmeinier (Galibier Thabor) Leitner - 2019
#1
Posté 20 mars 2020 - 18:24
MESSAGE POPULAIRE !
N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques et questions ici et à me faire remonter par MP d'éventuelles coquilles .
#2
Posté 20 mars 2020 - 18:35
félicitation pour ce reportage sur un appareil qui ne l'est pas moins !
De la vieillerie des années 30 aux nouveautés, vive les RMs !!!
Prochain(s) reportage(s), prévus sur le (très) long terme: voir ma page personnelle.
#3
Posté 20 mars 2020 - 18:42
Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
#4
Posté 20 mars 2020 - 18:43
Curieux cependant, de mon point de vue, d'avoir prévu un débit évolutif sur ce secteur de ski propre ne comprenant "que" deux pistes et sans vocation de liaison: se pourrait-il qu'il constitue la première pierre du domaine de la Croix du Sud?
#5
Posté 20 mars 2020 - 18:54
Ce que je trouve surtout étonnant ce sont ces options pour les débutants (séparateurs d'assises et repose-skis individuels) alors que ce n'est pas un secteur qui leur est destiné...
Le secteur est sympa mais sans plus, les pistes sont quand même bien bullées.
#6
Posté 20 mars 2020 - 18:59
Clément05, le 20 mars 2020 - 18:54 , dit :
En plus si je ne me trompe pas, une piste bleue en crête vers Gros Crey ne semble pas envisageable, en tous cas au vu du plan des pistes et des photos du relief en amont...
#7
Posté 20 mars 2020 - 19:45
"On devine la piste de la Carline* " après le P8
Ce message a été modifié par Nono73140 - 20 mars 2020 - 19:46 .
#8
Posté 20 mars 2020 - 20:04
Bien entendu, la liaison avec Val Fréjus par le barrage de Bissorte est toujours d'actualité, elle est d'ailleurs inscrite au dernier SCOT, sous le nom de Croix du Sud.
De sources locales, ce TSD a été construit pour deux raisons : étendre le domaine et apporter des pistes plus difficiles au domaine de Valmeinier, mais la raison principale est tout autre : se rapprocher le plus possible du col des Marches et mettre en place la liaison au plus vite.
Cette liaison a donc de grandes chances de voir le jour, de plus soutenue par les politiques locaux.
Quant à la liaison Karellis/Albiez, celle-ci est finalisée. La liste du maire sortant a été ré-élue, le rêve du domaine Opinel est en passe de devenir réalité.
De beaux aménagements arrivent donc en Maurienne ces prochaines années. Peut-être un nouveau "plus grand domaine skiable du monde" ?
Ce message a été modifié par Guillaume69 - 20 mars 2020 - 20:09 .
Savoie Mont Blanc Addict'
#9
Posté 20 mars 2020 - 20:15
peut-être qu'il va aussi valoriser le TSD4 des Inversins en aval.
#10
Posté 20 mars 2020 - 22:49
Il est à noter que lors de mon passage, une piste noire (non indiquée sur le plan des pistes) avait été tracée/balisée parallèlement à une partie de la piste Moraine (entre Moraine et le TSD).
Un regret par contre c'est que la piste Carline ne permet pas de rejoindre Lauze directement (et donc de basculer sur l'autre secteur de Gros Crey qui dispose de pistes rouges et noire).
Cet investissement est une réussite selon moi.
#11
Posté 02 mai 2021 - 16:24
Merci également pour ce reportage !
#12
Posté 02 mai 2021 - 21:33
#13
Posté 03 mai 2021 - 18:58
Hâte d'essayer ce nouvel engin.
#14
Posté 03 mai 2021 - 20:51
Clément05, le 02 mai 2021 - 21:33 , dit :
Non je n'ai pas pris le temps d'aller voir je t'avoue.
#15
Posté 25 mars 2022 - 23:10
Malgré tout, même dans le cas d'un très hypothétique liaison Croix du Sud, je ne peux m'empêcher de trouver ce TSD totalement surdimensionné, pour une ligne pas trop longue et un peu de ski propre pour confirmés. Vu la fréquentation et le temps de montée, un TSF4 aurait pu suffire (~8 minutes). J'aurai plutot vu un débrayable sur Gros Crey ou Roi, qui eux sont interminables.