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TCD10 Skyvall - Peyragudes (Hautes-Pyrénées) Poma - 2019
#2
Posté 10 janvier 2020 - 00:29
Merci pour ce reportage, voilà un exemple réussi d'ascenseur valléen, le cadre où passe la ligne est réussi, dommage que cette exemple ne soit pas développé dans les Alpes, au niveau pollution atmosphérique, c'est plus avantageux et dire que des associations de défense de l'environnement étaient contre ce projet, on se demande qui sont réellement ces personnes.
Par contre ont peut remarquer que cet appareil peut être exploité en mode nocturne, vue que les pylônes sont équipés de lampes, par contre l'absence de garage est pour le moins étrange, même si l'appareil est toujours en débit provisoire, le réaliser pendant les travaux aurait été plus judicieux et économique, que de le faire après.
Par contre ont peut remarquer que cet appareil peut être exploité en mode nocturne, vue que les pylônes sont équipés de lampes, par contre l'absence de garage est pour le moins étrange, même si l'appareil est toujours en débit provisoire, le réaliser pendant les travaux aurait été plus judicieux et économique, que de le faire après.
#3
Posté 10 janvier 2020 - 10:36
Ils ont peut-être voulu le mettre en marche directement soit pour commencer à le rentabiliser ou soit pour marquer le coup dès cette année.
Petite question comme ça : le survol du cimetière n’a pas posée de problème ?
Petite question comme ça : le survol du cimetière n’a pas posée de problème ?
#4
Posté 10 janvier 2020 - 13:37
Pour compléter ce très riche reportage, vous pouvez (re)lire l’interview que j'avais faite pour le compte de skipass cet automne de Laurent Garcia, directeur de la station de Peyragudes :
https://www.skipass....enees-2019.html
https://www.skipass....enees-2019.html
#5
Posté 26 avril 2020 - 03:23
Merci pour ce reportage splendide.
La station Amont est vraiment super intégrée dans l'ensemble des immeubles d'une manière très spectaculaire.
Cette remontée est un exemple pour une liaison Vallée=>Station.
Une très belle réussite.
La station Amont est vraiment super intégrée dans l'ensemble des immeubles d'une manière très spectaculaire.
Cette remontée est un exemple pour une liaison Vallée=>Station.
Une très belle réussite.
#6
Posté 12 mai 2020 - 12:42
On peut souligner qu'il s'agit du 2e téléporté pyrénéen équipé d'un moteur Direct Drive, après le TSD6 du Céciré Express, à Luchon.
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