Cette année 2014 verra la construction du deuxième TSD6 du Val d'Allos.
Après la construction du TSF4 fond frede en 2009 (pour rappel)l'exploitant réalise un nouvel investissement important sur le parc R.M. du domaine. C'est un appareil clé et une restructuration du domaine qui va se jouer avec ce chantier.
Le nouvel appareil sera, selon des sources proches, un appareil de la gamme Eezii chez
Il va remplacer les deux TK de la Thune ainsi que le myhtique TSD3 du Clos Bertrand l'un des derniers pince S encore debout (qui fera ses derniers tours de poulie pour le tribe 10000 les 28&29 juin) et également le TSF2 des Grangeoles (reportage à venir).
Ce sont 50 pylônes et 6 gares vont se retirer du payasage pour laisser place au nouveau télésiège. Le débit total théorique des anciens appareils était de 3800p/h, en réalité moins de la moitié (manque de véhicules sur les TK et le TSD mauvais remplissage des sièges, nombreux arrêts...) de l'ordre de 1500 plutôt au total.
Les anciennes lignes seront détruites, seule la G1 du TSD3 sera conservée. Il est prévu d'y (ré)aménager les locaux du personnel qui sont petits et vétuste. Par ailleurs il est prévu la création d'une salle hors sacs. La nouvelle G1 sera donc avancée de quelques mètres par rapport à l'actuelle.
La g2 sera située sur la bute ou se trouve actuellement le poussard du TSD3, de manière à améliorer la circulation des skieurs à l'arrivée.
Les caractéristiques technique du nouvel appareil sont les suivantes:
TSD 6
Constructeur: Poma
Gare: Multix
Siège : Eezii
Ligne: Multix (à suivre)
Longeur suivant la pente: 1.330m
Dénivelée: 391m
Motrice: Amont
Tension: Aval
Sens de montée: Droite
Débit: 2400s/h (3000s/h)
Vitesse: 5m/s
Exploitation pour les piétons montée/descente.
A titre de comparaison voici un avant/après sur le plan des pistes:
Avec cet appareil positionné sur le front de neige la station va monter en grade dans l'estime de beaucoup, l'attente au TSD3 pouvait rapidement dépasser l'entendement et en période de forte affluence la seule solution est de...ne pas le prendre en restant uniquement sur le haut du domaine.
Reste à voir si des travaux de pistes seront également éffectués car les piste peuvent rapidement être portées à saturation avec les améngaements actuels.
Enfin je poste cette photo de l'emprise des terrassement d'arrivée ainsi que le positionnement de la G2. Cette photo est de Djroch originellement postée sur Skipass.com:
Etant donné le positionnement, le plat, actuellement à l'arrivée du TSD3 devrait être reprofilé pour permettre de mieux circuler sans avoir à pousser pour accéder aux différentes piste depuis l'arrivée.
Je me rendrai sur place début Juillet, les évenements devraient assez vite s'enchainer pour finir dans les temps.
nous disposons également des webcams, celle de l'exploitatant fixée sur la G1 du TSD3 (qui à priori devrait rester active durant tout le chantier) (désolé mais je n'ai aps reussi à l'intégrer ici) :
http://m.webcam-hd.c...ldallos/seignus
Le magasin de ski "Hors pistes sports" propose également une vue sur laquelle on voi la quasi intégralité des lignes actuelles, la future, et le futur emplacement de la G1:
Enfin le magasin "L'Orée du bois" vous propose cette webcam zoomé précisement sur le futur emplacement de la G1:
Edit: complément d'information sur les caractéristiques techniques
Ce message a été modifié par arbisman - 28 novembre 2014 - 21:02 .