[Valloire++]

Voici un très petit reportage sur un joli télésiège débrayable Doppelmayr .

Le Télésiège débrayable de l'Aigle est situé sur le domaine skiable des 7 laux, plus précisément au Pleynet. Il fait partie, avec le TSD3 Pincerie, des 2 remontées permettant de s'expulser de la station.



Il permet notamment de rejoindre le coeur du domaine skiable via le TSF de l'Oursière.
Sinon, il y a aussi la possibilité de prendre le TSKE Doppelmayr des Loups pour accéder à un petit sommet sympa.
Et sinon, il dessert aussi ses propres pistes, en forêt, très agréables à skier.

Voilà, donc un télésiège aux fonctions multiples.

Alors, côté caractéristiques ...

Type de RM: télésiège à attaches débrayables
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1999
Saison d'exploitation : Hiver et Eté
Capacité : 4 personne(s)
Dénivelée : 474 m
Longueur développée : 1473 m
Altitude départ arrivée: 1454m - 1928m
Pente moyenne : 34%
Pente Maxi : 67%
Débit : 2400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Sens de montée: droite

Autres caractéristiques notoires:
-garage à sièges en gare amont
-remplace un vieux TSF sur un tracé similaire, arrive un peu plus haut.


Voici maintenant quelques photos de l'engin :

La gare de départ, du Doppelmayer des années 90




Et la ligne en forêt






Et voilà la gare d'arrivée, avec les rails de rangement pour les sièges:



Voilà ppour cette remontée, si vous avez des infos ou d'autres photos faut pas hésiter, je les incluerai au reportage

Ce message a été modifié par rodo_af - 28 janvier 2012 - 11:01 .
Raison de l'édition : Titre

[Geofrider]

Merçi Valloire ++ pour ce reportage

La motrice est en amont? Ce qui expliquerais la petite différence entre les couvertures des gares

Ce message a été modifié par Geofrider - 16 mars 2006 - 21:56 .

[fufu]

Sympa ton reportage Valloire++

Le TSD4 de l'Aigle remplace un vieux TSF2 construit en 1972 par Poma, avec tension par contre-poid en amont et dont la gare motrice comportait l'ensemble moto-reducteur au milieu de la ligne, integré dans la structure porteuse, qui est une configuration rare aujourd'hui, que l'on retrouve encore à Chamrousse par exemple, avec le TSF2 des Lacs-Achards.

Oui, la structure des gares est différente en amont et en aval.

De l'autre coté, son grand frère constriut en 1998, le TSD4 des Bouquetins parait avoir la même stucture également. Mais il est en retour fixe aval, et motrice tension amont, ce qui induit là encore une legère différence de structure.

Ce message a été modifié par fufu - 25 février 2007 - 12:30 .

[Valloire++]

moi je peux pas répondre à la question de motrice amont ou aval vu que je vois pas comment faire la différence. Désolé

[Thomas]

Le bruit

un moteur ça s'entend très bien de dehors

[Valloire++]

oula ba vous saurez jamais alors parce que j'ai pas fait gaffe
a priori j'aurais plutot tendance à dire motrice amont. Mais bon c'est un peu au pif, intuition dirons nous

[fufu]

Pour l'Aigle c'est bien motrice fixe amont et retour tension aval

[Valloire++]

comme quoi des fois l'intuition

[Aussois]

La motice est en amont, on entend bien le bruit du moteur à l'arrivé.

[Aussois]

Nouvelles du jour : le vent se Sud à eu raison de ce télésiège aujourd'hui entrainant une évacuation verticale.

Citation

Le vent tempétueux a bien pourri ce dimanche 15 décembre.
En plus nous avons effectué une évacuation verticale sur le télésiège de l'Aigle.
Arrêt de l'appareil 10H 51...51 personnes sur la ligne.
Décision d'évacuation verticale 11H10.
Evacuation terminée à 12h53.
C'est un bon exercice: merci aux pisteurs, aux CRS sans oublier les collègues du Collet qui ont envoyé une équipe.

source www.les7laux.com

[vincen]

Aussois, le 14 12 2008, 21:02, dit :

Nouvelles du jour : le vent se Sud à eu raison de ce télésiège aujourd'hui entrainant une évacuation verticale.

Citation

Le vent tempétueux a bien pourri ce dimanche 15 décembre.
En plus nous avons effectué une évacuation verticale sur le télésiège de l'Aigle.
Arrêt de l'appareil 10H 51...51 personnes sur la ligne.
Décision d'évacuation verticale 11H10.
Evacuation terminée à 12h53.
C'est un bon exercice: merci aux pisteurs, aux CRS sans oublier les collègues du Collet qui ont envoyé une équipe.

source www.les7laux.com

Mais c'est uniquement à cause du vent qu'ils ont dû évacuer verticalement ou il y a qq chose qui a cassé ou souffert ?

Vince

[Aussois]

Liens sur le forum des 7 laux sur l'évacuation évacuation tsd de l'aigle
A priori c'est du à une panne mécanique

Edit : d'aprés le forum des 7 laux, le tsd à déraillé.

Citation

C'est pas une panne mais un déraillement à 10H51.
Décision d'évacuer plutôt que de réparer 11H10
Début des premières évacuations 11H40
Dernière personne évacuée (la 51 ième) 12h53.
C'est toujours un exercice...pour voir l'organisation et les temps de réaction.

Ce message a été modifié par Aussois - 15 décembre 2008 - 09:07 .

[Lolo42]

L'agrandissement du secteur, avec la construction du téléski du Tétras dans le prolongement du télésiège de l'Aigle, est l'occasion de vous présenter un reportage tout frais sur ce téléporté :

Cliquez ici ou ci-dessus
N'hésitez pas à déposer vos questions et commentaires dans ce sujet.

Ce message a été modifié par lolo42 - 28 septembre 2009 - 14:19 .

[kilou53]

Bravo pour ce beau reportage. Le nouveau TK Tétras va apporter une nouvelle possibilité intéressante sur cette partie du domaine

Ce message a été modifié par kilou53 - 25 septembre 2009 - 17:12 .

[Lolo42]

kilou53, le 25 09 2009, 17:09, dit :

Bravo pour ce beau reportage. Le nouveau TK Tétras va apporter une nouvelle possibilité intéressante sur cette partie du domaine

Merci Kilou

Effectivement et indirectement, il va décharger aussi le TKE des Loups, car l'Aigle débite 2400 p/h et beaucoup de skieurs prolongent par les Loups à l'arrivée du télésiège. Le débit des 2 TKE sera ainsi plus en phase avec celui du TSD.

[Mathieu01]

Bravo pour ce reportage, tu approches de la perfection!

[obob]

S'il fallait rajouter un élément à ce joli reportage, c'est que le rôle du TSD de l'Aigle s'est encore renforcé depuis que l'on sort par gravité des vallons du pra (2007) : l'aigle est depuis le lieu d'arrivée de tous les skieurs des Vallons, qui arrivent directement du haut du Pouta, et qui devront prendre au moins 4 remontées pour y retourner !

[Lolo42]

Bonne remarque Obob. Il fallait autrefois marcher jusqu'à l'Oursière, avant qu'un accord avec le propriétaire du chemin qui est emprunté aujourd'hui n'autorise, après aménagement, un retour par gravité jusqu'à l'Aigle... J'ai modifié le reportage en conséquence.

[vincen]

Pour info opération de reprise sur le câble en ce moment, les explications de la direction: http://www.les7laux....=101135#p101135