TSF2 du Greppon Blanc 3 / Nendaz (Les 4 Vallées) Von Roll - 1982
#1
Posté 28 mars 2006 - 18:49
Données techniques
Type d?installation : télésiège pince fixe
Longueur suivant la pente : 650m
Dénivellation : 350m
Vitesse : 2,5 m/s
Débit horaire : 1350 p/h
Durée du parcours : 5 min
Année de construction : 1982
Société de construction :
Nombre de places par siège : 2
Nombre de sièges : 100
Gare amont : retour fixe
Gare aval : motrice et tension avec contre poids
Nombre de pylône : 10
Ce télésiège se situe entre Veysonnaz et Siviez dans le domaine des 4 vallées
Gare aval
Pylône 1 compression
Pylône 2 pur ceux qui connaisent le cion à gauche l'arrivée du téléski des Chottes et à droite le téléski de la Meina .Ces 2 téléskis on été construit en 1976 pour la liaison Veysonnaz-Siviez.Aussi on apreçoit à droite une vue sur la piste
Pylône 3 et 4 support en pylône de compression
Pylône 5
Pylône 6
Pylône 7 à droite vue sur la piste
Pylône 8
Pylône 9
Pylône 10 support
Retour fixe
Pylône 10 et station amont
#4
Posté 29 mars 2006 - 16:56
Toujours bien de voir des antiquités qui marchent!
Ce message a été modifié par kilano18 - 29 mars 2006 - 16:58 .
#5
Posté 29 mars 2006 - 17:19
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
#7
Posté 29 mars 2006 - 17:34
En tout cas, cela me fait marrer les capteurs de déraillement, ce sont les même que sur les TKD !
J'ai eu la "mal chance" d'avoir pris un TSF2 de ce genre (un WSO), j'ai eu la peur de ma vie !
En revanche, les pylones compressions étaient plus agréable que les Garaventa d'aujourd'hui (si si ).
#9
Posté 29 mars 2006 - 18:09
Donc je pense qu'ils sont d'origine! mais peut-être que non!
Pistenbully, qu'en penses-tu? ou plutôt qu'en sais-tu?
#10
Posté 29 mars 2006 - 18:11
#11
Posté 29 mars 2006 - 18:18
kilano18, le 29-03-2006 - 16:09, dit :
Donc je pense qu'ils sont d'origine! mais peut-être que non!
Pistenbully, qu'en penses-tu? ou plutôt qu'en sais-tu?
Ils sont d'origine le télésiège n'a jamais été rénové c'est aussi la même chose sur le télésiège Siviez qui va au Plan du Fou et l'ancien télésiège du Novelli c'était la exactement les même.
#12
Posté 29 mars 2006 - 18:21
#13
Posté 29 mars 2006 - 18:31
Citation
Il y a ces genre de capteurs sur les vieux TSF et je pense par la même occasion. en tout cas sur Le TSF2 des Gorges à La Toussuire les capteurs de déraillement sont comme ça
#15
Posté 29 mars 2006 - 18:49
#16
Posté 03 janvier 2023 - 22:28
MESSAGE POPULAIRE !
N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques et questions à la suite de ce message et à me faire remonter d'éventuelles coquilles par MP .
#17
Posté 05 janvier 2023 - 18:17
Un sacré TSF dans ce grand domaine à l'heure où les TSF2 WSO s'en vont malheureusement vitesse grand V
#18
Posté 24 mars 2023 - 20:06
Voici une vidéo en complément du récent reportage !
Lien de la vidéo
Nous pouvons voir dans la vidéo, en gare aval, la machinerie et les commandes électriques.
Du côté technique, il s’agit d’une installation VonRoll-Habegger, comportant exceptionnellement des balanciers Städeli.
Téléverbier détenait dans les années 1980 une licence du constructeur Städeli et a participé à la construction de cette installation.
Cela dit, cette installation a tout de même quelques particularités intéressantes
Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 24 mars 2023 - 20:14 .