Construction TSD6 Marin Pascal (2018) La Foux d'Allos - Poma
#21
Posté 30 juin 2018 - 22:10
#22
Posté 01 juillet 2018 - 05:52
Passe hier à la foux: marin pascal toujours à poste pas de travaux visibles ( terrassement , déboisement, engins de chantier) aucun panneau annonciateurde travaux
Photos ce soir
Ce message a été modifié par Yann83 - 01 juillet 2018 - 06:20 .
#23
Posté 01 juillet 2018 - 10:55
C’est quand même un soulagement de savoir que cela va se faire, honnêtement je n'y croyais pas vraiment.
Évidemment aucun travaux n'était engagé avant que l'ensemble des procédures ne soient validées.
#24
Posté 01 juillet 2018 - 11:26
Je serai souvent a la foux pour prendre des photos 😅
#25
Posté 01 juillet 2018 - 15:01
ils auraient mieux fait d'étaler ce chantier sur 2 ans.
là ils courent un risque de se rater, et pas des moindres.
#26
Posté 01 juillet 2018 - 15:22
mantra46, le 01 juillet 2018 - 15:01 , dit :
ils auraient mieux fait d'étaler ce chantier sur 2 ans.
là ils courent un risque de se rater, et pas des moindres.
Heu comment ça ? Parceque dans ce cas c'est impossible c'est un simple TSD6 qui remplace un TKD et un TS je vois pas comment tu peux faire des travaux en 2ans du moins l'utilité
#27
Posté 01 juillet 2018 - 16:07
la deuxieme année tu fais le montage.
là si y'a une merde sur les massifs, tu peux dire au revoir à la rive gauche l'hiver prochain
#28
Posté 02 juillet 2018 - 17:04
#29
Posté 02 juillet 2018 - 17:28
Car effectivement la nature géologique marneuse du terrain n'est pas un cadeau donc pourrait apporter son lot de surprises, surtout dans le cadre d'un chantier commencé tardivement (cf le chantier de la Giettaz, qui reste LA référence en matière de soucis causés par le substrat rocheux).
#30
Posté 02 juillet 2018 - 18:24
#31
Posté 02 juillet 2018 - 18:24
#32
Posté 02 juillet 2018 - 18:25
#33
Posté 02 juillet 2018 - 18:27
benjleveau, le 02 juillet 2018 - 18:24 , dit :
Pas de plan B du fait du choix de l'emplacement, c'est un problème de plus et ça fait un autre point commun avec La Giettaz...
#34
Posté 02 juillet 2018 - 18:32
#37
Posté 02 juillet 2018 - 18:48
A la limite ils pourraient peut-être conserver le TSF4 et le TKD Ubac en gardant pour la fin la partie du TSD6 située plus bas en altitude notamment P2: s'ils ne sont pas en retard ils démontent les deux vieux tromblons (ça va vite) et finissent le TSD6, mais s'ils constatent que ça va être chaud ils arrêtent le chantier et reprennent après la saison, non?
#38
Posté 02 juillet 2018 - 18:54
Mais bon partons du principe que tous va bien se passer 😅😅
#39
Posté 03 juillet 2018 - 20:40
Concernant l'Ubac je me demande s'il n'y pas conflit d'emprise niveau pylônes.
La cas contraire celui-ci pourrait dépanner en début de saison en cas de problème de mise au point
Guigui74, le 02 juillet 2018 - 18:48 , dit :
Mais effectivement le terme "vieux tromblons" est largement approprié car ces deux appareils (bâtis en 1986) doivent passer par une GI qui ne sera certainement reconductible une saison de plus.
Aucun frais n'avait été engagé sur les coucous en caressant le secret espoir du lancement des travaux.
Le cas contraire il aurait surement fallu réviser...
On y croit fort pour cet hiver même si je doute pouvoir skier rive gauche pendant les vacances de noël.
Cela dit si Poma utilise le même protocole que (par exemple) à Montclar, l'assemblage des gares se fait "vitesse *3" (Préassemblage au sol et levage à la grue de l'ensemble des éléments).
Espérons que le chantier démarre au plus vite et que les entreprises sauront mettre le paquet.
#40
Posté 04 juillet 2018 - 18:33
Ce qui est important c'est que tout soit bien prévu en amont et que tout soit bien coordonné.