[Rodo_Af]

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[Rodo_Af]

Cet appareil est une liaison géniale entre deux des trois domaines skiables distincts de Cortina. Construite en 2020, année de la Covid, la télécabine n'a réellement été ouverte au public qu'en 2021. Elle fait partie des infrastructures construites en vue des prochains JO d'hiver. Logiquement, elle va permettre de faciliter les déplacements dans la vallée.

En théorie, cette télécabine sert également dans un circuit reliant Cortina à Alta Badia. Toutefois, la vraie liaison entre les deux domaines skiables s'effectue en ski-bus.

[Valou]

Merci Rodo pour ce beau reportage sur une installation très attendue !!
Juste une question : on dirait qu'aucun obstacle n'empêchait la ligne d'être en ligne droite et donc de ne pas avoir de gare intermédiaire. Pourquoi ce choix (le garage pouvant être placé en amont ou en aval) ? Au final on perd quelques minutes sur un trajet déjà long, c'est dommage !

Ce message a été modifié par Valou - 05 mars 2024 - 15:17 .

[j'ib]

Valou, le 05 mars 2024 - 14:56 , dit :

Merci Rodo pour ce beau reportage sur une installation très attendue !!
Juste une question : on dirait qu'aucun obstacle n'empêchait la ligne d'être en ligne droite et donc de ne pas avoir de gare intermédiaire. Pourquoi ce choix (le garage pouvant être placé en amont ou en aval) ? Au final on perd quelques minutes sur un trajet déjà long, c'est dommage !

Peut-être des zones humides que tu ne vois pas dans la forêt...

Merci pour ce reportage ! Bien belle télécabine !

[Chamonix]

Merci pour ce beau reportage !

Une liaison que je trouve très intéressante mais apparemment très peu empruntée, est-ce que tu peux confirmer ca aussi le jour où tu l'as prise ?

[Rodo_Af]

Non, je pense que l'installation a un bon flux (... et évidemment dans les deux sens). Elle ouvre, avant, et ferme, après, les autres installations pour permettre les retours des skieurs vers leur parking d'origine.

Pour les raisons de la gare intermédiaire et du virage : Faudrait bien connaître localement les détails.
Mais bon, on est en Italie. Donc, administrativement : les problèmes de propriétés, d'écologie, ect... le mille feuille administratif entre la commune, la province, la région, l'Etat... > Très compliqué : comme ou même plus qu'en France.

En clair de nombreuses raisons peuvent expliquer ce choix qui semble peu logique.
Ensuite, un appareil d'un tronçon de 4,5 km. Evidemment cela se fait, mais il est probable que techniquement cela soit plus simple dans cette configuration.

[autriche]

pour l'avoir utilisée en janvier je trouve cela formidable en tant que connexion "skis aux pieds"
un départ depuis "armentarola" montée en taxi au passo falzarego et ski descente a la TC pour aller skier a cortina (tofana-pomedes) puis retour avec la TC et faire l'ensemble du petit domaine des "5 torri" (avec le versant sud) et montée finale au lagazuoi et la fameuse descente armentarola et finir avec les chevaux..
c'est possible dans la journée mais il faut bien arriver à l'heure (8h30 au col falzarego) pour faire toute cette boucle a peu près tranquillement..mais faut pas trop trainer le midi.
cette télécabine même si elle est longue permet un peu de repos (surtout au retour) et dans la foret cela reste agréable;
une belle remontée.