TKD de la Combe (†) - Peisey-Vallandry (Paradiski) Mécalift - 1980>2021
#1
Posté 11 avril 2011 - 08:45
^^ Cliquez Ici pour découvrir ce reportage ^^
N'hésitez pas à poster vos commentaires/questions/remarques
#2
Posté 11 avril 2011 - 09:54
Exceptée la gare avale, hybride, le P5, GMM (?) et le virage qui semble plus être du Poma, la ligne m'a l'air de ressembler énormément à une ligne Montagner !
Rénovation complète de la ligne ou les structures Mécalift sont similaires ?
#3
Posté 11 avril 2011 - 10:37
Voici deux anciens reportages sur deux anciens TK Mecalift de St jean d'Arves
http://www.remontees...ortage-462.html
http://www.remontees...ortage-474.html
Je pense plutôt que Mecalift a plutôt collaboré avec Pingon/Transcâble. Mais par la suite, est ce que c'est Montagner qui a repris l'entretien de ces appareils ? c'est tout à fait envisageable vu que le matériel à une certaine ressemblance.
#4
Posté 11 avril 2011 - 11:36
Effectivement, depuis que j'ai appris que les téléskis des Tichots (Tignes) n'étaient pas de mais de Pingon Transcâble, je n'ai de cesse de comprendre le lien qui existait entre ces deux constructeurs tant la filiation entre leurs téléskis est évidente.
Après Pingon et Bourgeat voici que Mécalift fait du faux ...on y voyait déjà pas grand chose mais voilà que le mystère s'épaissit encore!
Ce message a été modifié par chin@ill - 11 avril 2011 - 20:11 .
#5
Posté 11 avril 2011 - 14:51
Comparez cette poulie (1977 - Mécalift)
Celle-là : (1968 - Pingon)
Et celle-ci : (1983 - Montagner)
La seule différence, à mes yeux, c'est la position des cylindres de branches. Plus vers le centre pour Pingon et Mécalift.
Mécalift et Pingon ressemblent aux vieux TKD Montagner de la Forêt Noire qui ont le même type de poulie retour sans collerette guide perche.
On peut remarquer aussi que les virages Pingon et Mécalift sont très ressemblants et très différents de ceux de Montagner.
Donc 4 constructeurs ont construit des TKD avec des éléments parfois très similaires.
1 seul fabriquant (Montagner) et plusieurs utilisateurs (Montagner, Bourgeat (Jura), Pingon et Mécalift (Alpes)) ???
Le mystère est toujours aussi dense...
#6
Posté 11 avril 2011 - 16:45
Kaoz, le 11 04 2011, 14:51, dit :
Le mystère est toujours aussi dense...
Bourgeat a aussi réalisé (au moins) un appareil dans les Alpes, il s'agit du TKD Crêtes à La Plagne (cliquez pour accéder à la page sur le site de RG)
Ce message a été modifié par Boy - 11 avril 2011 - 16:46 .
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
#7
Posté 11 avril 2011 - 16:51
La gare aval est une montaz ou une GMM (rénovation sans doute).
Par contre, le P1 ressemble bien à du Montagner 1ère génération.
Quand à la gare amont, ce n'est pas du Montagner... mais peut-être du Bourgeat donc !
Encore un grand mix ! Il faudrait plus de photos pour y voir un peu plus clair.
#9
Posté 11 avril 2011 - 18:02
Kaoz, le 11 04 2011, 16:51, dit :
La gare aval est une montaz ou une GMM (rénovation sans doute).
Par contre, le P1 ressemble bien à du Montagner 1ère génération.
Quand à la gare amont, ce n'est pas du Montagner... mais peut-être du Bourgeat donc !
Encore un grand mix ! Il faudrait plus de photos pour y voir un peu plus clair.
Tu mélange absolument tout.
La G1 n'est absolument pas une Montaz Mautino (GMM n'existait pas encore).
Le P1 ne ressemble pas à du Montagner quelque soit sa génération, mais plus à du Pingon-Transâble.
La G2 Par contre est bien une Montagner à 100%
Réfléchis un peut avant de dire des bêtises.
Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 11 avril 2011 - 18:02 .
#10
Posté 11 avril 2011 - 18:35
Selon toi, quel est le constructeur de la G1 ?
TKD Cretes
Pour moi, c'est le même modèle que celle-ci --> TKD du Lac Blanc
Et je parlais bien de rénovation, pas de construction d'origine !
P1 : explique moi pourquoi plus du Pingon que du Montagner vu de loin ?
(surtout que c'est quand même très ressemblant, voir plus haut)
La G2 : oui certainement erreur de ma part... Ces poulies Montagner me sont inconnues.
J'en ai trouvé une équivalente sur TKD Chabrière.
Mais pourquoi alors il y aurait une G2 Montagner et un P1 Pingon... C'est pas très logique s'il s'agit d'une construction d'origine !
Ce n'est pas la première fois que tu me dis que je mélange les constructeurs mais justement donne moi les clés pour arrêter de me tromper.
Ce message a été modifié par Kaoz - 11 avril 2011 - 18:38 .
#11
Posté 12 avril 2011 - 18:02
On est sûr que la gare aval n'est pas une Montagner, et pourtant la gare amont est une Montagner, pourquoi il n'en serait pas de même pour la suite.
Regarde bien la potence qui tien la poulie, elle est très représentative de Pingon, qui diffère de Montagner.
La gare que tu me montre pour le TKD des Crêtes et du Lac Blanc est une T60 Montaz Mautino, absolument rien à voir avec cette gare de Téléski.
#12
Posté 12 avril 2011 - 18:46
#13
Posté 12 avril 2011 - 21:51
Geofrider, le 12 04 2011, 18:46, dit :
Ha d'accord, ben autant pour moi
Jetez moi des cailloux je me tais
#14
Posté 12 avril 2011 - 22:06
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
#15
Posté 13 avril 2011 - 10:20
C'est déjà assez compliqué de s'y retrouver...
J'aurais du préciser que je parlais du TKD des Crêtes.
Allez fin de l'incident, retour au téléski des Combes.
#16
Posté 20 juin 2021 - 10:20