Ouvert jusque très tard dans la saison (fin avril, début mai parfois), il est le deuxième tronçon de la côte 2000, après le TSF4 Radaz, dont un reportage a déjà été fait par Lacpse. Construit en 1993 par Poma, il a remplacé un téléski, tout comme le TSF4 Radaz en 1996. Il est le point culminant de Megève Rochebrune (2014m) et dessert de très belles pistes (chamois, rouge; variante chamois, rouge; marmotte, noire). Et bien sûr le mythique stade descente!
Caractéristiques techniques:
Altitude départ: 1660 m
Altitude arrivée: 2014 m
Dénivelé: 345 m
Longueur: 950 m
Débit: 1600 p/h
Nombre de places dans un siège: 4
Nombre de véhicules: 96
Année de mise en service: 1993
Vitesse: 2,3 m/s
Constructeur: Poma
Type de gare: alpha
Nombre de pylônes: 10
Passons aux photos (désolé, pas de pgotos de la gare amont, le TS était fermé comme vous allez le voir pour cause de risques d'avalanches.):
La gare aval:
Début de la ligne:
Pylônes 2 et 3:
Suite de la ligne (avec pylônes 5, 6 et 7):
Je n'ai malheureusement donc pas de photos de la fin de ligne, où se trouve un pylône assez haut, le 8 (20 m environ).
J'en ferai d'autres dès que je retournerai là-haut.
Ce message a été modifié par Sébastien - 10 janvier 2010 - 15:43 .