Office de Tourisme Les Orres
Présentation rapide de la station (BDD)
La station de ski des Orres est implantée sur un versant nord-est dans la vallée de lʼEyssalette à 1650 mètres dʼaltitude. Elle se situe à 16 kilomètres de la ville dʼEmbrun dans le département des Hautes-Alpes. Le domaine dispose dʼenviron 100 kilomètres de pistes, dans le sud-ouest du massif du Parpaillon entre les pentes du Boussolenc et de LʼAupillon.
La station fut construite dans les années 1960, et débutât avec lʼexploitation de 2 téléskis dont un est toujours opérationnel : Le Pramouton, datant de 1966.
En période de vacances scolaires, la station voit les touristes affluer. En 1999, la station commence la modernisation de son domaine avec le télésiège Prélongis. Puis vinrent en 2002 et 2007 les télésièges Pousterle et Fontaines. La construction de ces 3 nouveaux appareils apporte plus de débit sur les pistes, et permet une meilleure répartition des flux sur le domaine.
La station sʼest également largement agrandie grâce à la construction de « Les Orres 1800 Bois Méan » qui permis une forte augmentation du nombre de lits.
Présentation du projet
Après la construction des télésièges débrayables six places Prélongis (1998), Pousterle (2002) et Fontaines (2007) ainsi que du télésiège fixe quatre places Crêtes (2011), la station va procéder à la restructuration ouest du domaine skiable avec la construction d'un unique télésiège débrayable six places. Il remplacera trois installations : le téléski Pic Vert, le télésiège Bois Long et le télésiège du Grand Clos. Le nouvel appareil partira du front de neige 1650, au niveau du départ de l'actuel téléski Pic Vert, et arrivera au même endroit que la gare amont du télésiège Grand Clos. Ce nouveau tracé va permettre une meilleure liaison avec le secteur d'altitude et déchargera donc le télésiège Prélongis. De plus, il permettra de desservir tout un secteur débutant.
En été, il desservira des pistes de VTT et emmènera les piétons au sommet du domaine. Il sera également adapté au transport des personnes à mobilité réduite.
La spécificité de cette nouvelle installation est qu'elle sera le première D-Line de France. Avec une vitesse maximale de 6m/s, ce nouveau télésiège appelé "Pic Vert" parcourra les 1432 mètres qui séparent les gares amont et aval en seulement 4 minutes et 10 secondes. Pour plus de sécurité, les véhicules seront équipés de gardes-corps à verrouillages automatiques. Dans le cadre du Smart Mountain, des panneaux solaires seront mis en place sur le toit des gares et la chaleur du moteur sera récupérée pour chauffer les locaux associés à l'appareil. Le montant total du chantier s'élève à 8 millions d'euros, financé à hauteur de 3 millions d'euros par la région PACA.
Situation sur le plan des pistes. En rouge les installations démontées et en orange le futur télésiège.
→ La webcam live du front de neige permettra de suivre le chantier en aval : https://www.lesorres.com/fr/webcams
Caractéristiques
Voici les caractéristiques connues à l'heure actuelle :
Caractéristiques administratives
TSD – Télésiège à attache débrayable : PIC VERT
Maître d’œuvre :
Maître d'ouvrage :
Montage / génie civil :
Exploitant :
Constructeur : DOPPELMAYR
Installation électrique :
Année de construction : 2018
Montant de l'investissement : 8 milions d'€
Caractéristiques d'exploitation
Saison d'exploitation : Hiver et été
Capacité des sièges : 6 personnes
Débit à la montée : 2400 personnes/heure (100 %)
Débit à la descente : ? personne/heure (0 %)
Vitesse d'exploitation : 6 m/s
Tapis d'embarquement : Non
Garage :
*
Caractéristiques géométriques
Altitude gare aval : 1665 m
Altitude gare amont : 2246 m
Dénivelé : 591 m
Longueur horizontale : m
Longueur développée : 1432 m
Pente moyenne : 35.2 %
Pente maximale : 56.3 %
Portée la plus longue : m
Hauteur de survol maximale : ? m
Temps de trajet : 4 min et 10 sec
Caractéristiques techniques
Type de gare aval : D-Line
Type de gare amont : D-Line
Emplacement gare de tension : ?
Type de tension :
Tension nominale : daN
Pression nominale : bars
Emplacement gare motrice : ?
Type de motorisation :
Puissance développée : ? kW
Diamètre des poulies motrice et retour : ? m
Sens de montée : ?
Nombre de pylônes : ?
Largeur de la voie : ? m
Dispositif d'accouplement :
Nombre de véhicules : ?
Type de véhicules : D Line prenium chair
Cadencement : ? s
Espacement : ? m
Caractéristiques du câble
Fabricant du câble :
Diamètre : mm
Âme :
Type de câblage :
Composition : fils
Résistance à la rupture : daN
Section du câble : mm²
Section du toron : mm²
Pas de câblage : mm
Pas de toronage : mm
Source : https://www.lesorres...e-station-orres
Ce message a été modifié par Le Risoulien - 26 mars 2018 - 16:04 .