[dj_jean_jean]

Valmo*, le 9 05 2008, 13:50, dit :

en partant de la gauche

bonne réponse

en faite il s'agit c'un galet à masselot, tout les trains de galet d'origine sont équipé d'un galet à masselot, les nouveaux trains de galet utilisant des barrettes cassantes différentes l'utilisation de galet à masselot est donc inutile et ont donc été retiré avec l'instalation des nouveaux trains de galet.

Il ne reste plus que une différence à trouver.

[dj_jean_jean]

un petit UP pour la dernière erreur à trouver

[Néoto]

Un indice dj_jean_jean ? Je ne vois vraiment pas...

Ce message a été modifié par Néoto - 10 janvier 2010 - 19:32 .

[dj_jean_jean]

je remet la photo,


Donc on disait qu'il ne restait plus qu'une erreur à trouver.
Indice : Comparez les pylones de gauche et de droite ...

[tcd4_spielboden]

dj_jean_jean, le 26 08 2008, 17:34, dit :

je remet la photo,


Donc on disait qu'il ne restait plus qu'une erreur à trouver.
Indice : Comparez les pylones de gauche et de droite ...

Il y a 2 échelles sur le poteau de gauche ?...
Et pas d'échelle sur l'autre ?...

Ce message a été modifié par tcd4_spielboden - 26 août 2008 - 17:44 .

[Thomas]

ce qui peut sembler tout à fait logique et sans erreur.

les passerelles permettent de passer d'un côté à l'autre.
et, autant monter sur le premier pylône accessible depuis la G2 ...
(il doit y avoir massif commun sur ces deux pylônes vu leur hauteur et l'inclinaison)

bon, les échèles du pylône amont (dernier pylône) sont un peu dans tous les sens, mais vu que c'est un pylône de crete, c'est peut être pas étonnant ...

il y a une sorte de passerelle sur le fut aval ...

mais je sais pas si tout cela n'a pas déjà été dit plus haut, je ne suis pas remonté...

[dj_jean_jean]

voici une autre photo qui devrait aider à comprendre l'utilitée des 2 échelles

la dernière à trouver est également bien visible sur cette photo, en combinant les 2 vous allez trouver ...

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 26 août 2008 - 22:47 .

[Thomas]

je reste persuadé que ce n'est pas une erreur ...
http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/ca...2/photos/13.jpg

quand je parlais "pylônes de crete", je parlais bien de pylônes avec deux pieds comme c'est le cas sur ces deux derniers pylônes de Sétaz

[Yann83]

sur la potence du milieu, sur les balanciers, les 2 groupes de 4 galets sont très proches par rapport aux autres ?

[dj_jean_jean]

Yann83, le 28 08 2008, 18:42, dit :

sur la potence du milieu, sur les balanciers, les 2 groupes de 4 galets sont très proches par rapport aux autres ?

réponse déjà donné

[Néoto]

C'est quoi donc cet engin ???

http://img5.imageban...0b/P1250392.JPG
Source : ATV, Alpinforum.com

Deuxième photo :

http://img5.imageban...5k/P1250373.JPG

Alors la, je comprends pas... jamais vu ça.

[chris2002]

Comme la rupture de pente est a l'air assez faible, il n'a je pense pas été nécessaire de l'ancrer (via des câbles généralement) dans le glacier (comme cela se fait généralement avec ce genre de pylônes), le poids des 2 parties en béton suffisant à maintenir la ligne assez basse pour que les gens ne décollent pas.

[dj_jean_jean]

Il s'agit d'un pylône de TKE monté sur un glacier, le sol n'étant pas stable il a été suspendu.

[Néoto]

chris2002, le 10 01 2010, 18:37, dit :

Comme la rupture de pente est a l'air assez faible, il n'a je pense pas été nécessaire de l'ancrer (via des câbles généralement) dans le glacier (comme cela se fait généralement avec ce genre de pylônes), le poids des 2 parties en béton suffisant à maintenir la ligne assez basse pour que les gens ne décollent pas.

Cela doit bien expliquer ce drôle de choix. Merci.

dj_jean_jean, le 10 01 2010, 18:38, dit :

Il s'agit d'un pylône de TKE monté sur un glacier

Je te rassure, je m'en doute bien.

Ce message a été modifié par Néoto - 10 janvier 2010 - 19:47 .

[SnowLoup]

Le terrain doit effectivement ne pas être stable à cette endroit mais il n'y a aucun glacier à Lugern, le sommet des pistes est à moins de 2200m.
Une autre image du téléski http://img5.imageban...dn/P1250153.JPG (toujours du même reportage d'ATV; à voir en intégralité ici)

[antidote]

En gros, c'est un pylône compression, qui opère cette compression par les lests, c'est ça ?

Merci pour ces photos, c'est quand même très particulier ! Je me demande comment cela résiste au vent ??

[Juli_1]

Un téléski dans le même genre situé plus près de chez nous et qui possède un reportage: http://www.remontees...portage-12.html

http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/ca.../DSCN0415GB.jpg

[missyd]

dj_jean_jean, le 10 01 2010, 18:38, dit :

Il s'agit d'un pylône de TKE monté sur un glacier, le sol n'étant pas stable il a été suspendu.

Il ne s'agit pas d'un pylon de TKE sur un glacier!
Ce TKE est a Lungern-Schoenbuehl (suisse) ... la terre de la montagne n'est pas stable comme ca il a été suspendu.