Poma – 2017
Au sommaire de ce sujet de construction :
1 → Bienvenue à Bonneval-sur-Arc !
2 → Remodelage du secteur du village – Construction du TKE du Pré du Vas
3 → Remodelage du secteur Tralenta – Construction du TKE de la Pierre Fendue
4 → Les caractéristiques techniques des futurs appareils
5 → Conclusion
1 → Bienvenue à Bonneval-sur-Arc !
Bonneval-sur-Arc est une commune de Savoie située au fin fond de la vallée de la Haute-Maurienne, dans le parc naturel de la Vanoise. Ce village, logé au pied d’un ensemble glaciaire et de hauts sommets, a su préserver son authenticité et est classé parmi les plus beaux villages de France.
Grace à son altitude (1 850 mètres au pied des pistes), l’enneigement y demeure conséquent durant toute la saison hivernale. On peut donc pratiquer le ski alpin sur le domaine skiable jusque début mai, et en ski de randonnée jusqu’en juin. Les 25 pistes s’étendent jusqu’à 3005 mètres d'altitude.
^^ Découvrez une introduction plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^
2 → Remodelage du secteur du village – Construction du TKE du Pré du Vas
Plan Kaliblue.
Le projet de remodelage du secteur du village, c’est-à-dire des deux pistes desservies actuellement par les téléskis de Péchaillet et du Pré du Vas, consiste à rationaliser le nombre de remontées mécaniques présentent sur cet espace pour desservir autant de pistes.
Aujourd’hui, les problèmes actuels de ce secteur sont la vétusté des appareils (1977 pour le TKD de Péchaillet et 1969 pour le TKF du Pré du Vas) et leur encombrement tant l’été (la hauteur des câbles est trop basses donc l’exploitation du champ est difficile et nécessite le décâblage d’au moins un pylône) que l’hiver (croisements dangereux avec les piétons qui veulent rejoindre le village de Tralenta ou le vieux village).
Le projet consiste à démonter toutes les installations existantes (TKD de Péchaillet & TKF du Pré du Vas) pour y construire une unique remontée mécanique, placé au centre de la prairie, et desservant deux pistes situées de chaque côté de la remontée mécanique. Les pistes actuelles seront abandonnées puisque difficilement atteignables par le nouvel appareil central, et deux nouvelles pistes seront créées de part et d’autre de la nouvelle installation : une piste pour les tous petits et une autre pour les moyens débutants, comme c’était le cas jusque-là. La construction ne nécessitera aucun terrassement mais se fera sur le terrain et les pistes existantes. Les massifs dans anciens téléskis seront enlevés.
La nouvelle installation retenue est un téléski à enrouleurs. L’appareil permettra ainsi de réduire les nuisances sonores avec les habitations situées de chaque côté, de réduire les emprises au sol et ainsi avoir plus de surface agricole pour l’été, et de permettre le libre passage des tracteurs et autres véhicules hauts grâce au câble pouvant monter assez haut sur les téléskis à enrouleurs. Les gares du téléski seront construites sur des massifs en béton armé, tandis que la ligne reposera sur des ancrages métalliques.
Projet de téléski du Pré du Vas.
^^Découvrez le TKD de Péchaillet en cliquant sur l’image ci-dessus^^
^^Découvrez le TKF du Pré du Vas en cliquant sur l’image ci-dessus^^
3 → Remodelage du secteur Tralenta – Construction du TKE de la Pierre Fendue
Plan Kaliblue.
Le projet de remodelage du secteur Tralenta, c’est-à-dire du bas des pistes partant de village Tralenta desservies actuellement par le télésiège du Vallonet et le téléski de la Pierre Fendue, consiste à rendre plus attractif un secteur jusque-là sous-exploité, et à offrir en cas de conditions météorologiques (ou autres) difficiles quelques pistes en bas de domaine praticables et attractives.
Aujourd’hui, les problèmes actuels de ce secteur sont l’obsolescence d’un appareil (1988 pour le TKD de la Pierre Fendue comme appareil débutant) et le trop faible nombre de pistes desservies (quasiment une seule). Ce secteur est pourtant atteignable soit par la route (parking présent devant le téléski de la Pierre Fendue), soit par les pistes via le télésiège du Vallonet puis une piste verte ou une piste bleue.
Le projet consiste à démonter une installation existante (TKD de la Pierre Fendue) pour y construire une autre remontée mécanique, mais sur un tracé différent. En effet, la nouvelle installation sera construite quelques mètres plus à droite de l’ancienne installation et montera de manière strictement parallèle, dans un environnement assez boisé. La distance séparant l’ancien et le nouvel appareil sera de l’ordre de 70 mètres. Le nouvel appareil desservira deux nouvelles pistes, une de chaque côté de l’appareil. Des terrassements seront réalisés sur une surface de 8000 m². De cette manière, l’exploitation se fera sur des pistes différentes que celle Polo Boniface, déjà desservie par le télésiège du Vallonet.
La nouvelle installation retenue est un téléski à enrouleurs. L’appareil permettra ainsi de réduire les nuisances sonores et d’offrir aux débutant un appareil très facile à utiliser, à l’image du téléski du Chalençon construit en 2011 sur la zone débutante du plateau du Criou. La technologie du téléski à enrouleurs permettra d’exploiter un appareil tout en silence dans une zone boisée. Les gares du téléski seront construites sur des massifs en béton armé, tandis que la ligne reposera sur des ancrages métalliques.
Projet de téléski de la Pierre Fendue.
^^Découvrez le TKD de la Pierre Fendue en cliquant sur l’image ci-dessus^^
4 → Les caractéristiques techniques des futurs appareils
De manière inattendue, la régie des remontées mécaniques de Bonneval-sur-Arc a retenu le constructeurs français Poma pour la construction des deux nouveaux téléskis à enrouleurs, alors que le dernier appareil du type construit en 2011 (TKE de Chalençon) avait été construit par Gimar-Montaz-Mautino. Les appareils, qui seront installés par Verniers Frères, seront standards de la gamme Solis, également utilisée par le constructeur Leitner. La version de motorisation retenue est la plus petite (les moteurs auront une puissance de 22 kW) avec des capots moteurs à gabarit réduit (couleur sombre). Chaque téléski aura 2 pylônes et les gares amont seront de type lâcher à distance.
Tandis que la cabane d’exploitation du futur téléski de la Pierre Fendue sera neuve, celle du téléski du Pré du Vas sera réutilisée du téléski actuel mais déplacée sur quelques mètres.
5 → Conclusion
Voici, en termes de conclusion, un plan global des travaux prévu à Bonneval-sur-Arc :
^^ Cliquez sur l’image pour la visualiser en grande définition ^^
Si vous possédez des photos des travaux ou des informations sur le projet, n’hésitez pas à les publier sur cette discussion !
Avis de l’autorité environnementale : http://www.auvergne-...ipechaillet.pdf / http://www.auvergne-...64_tralenta.pdf
Site internet de la station : http://www.bonnevalsurarc.fr/
Exploitant du domaine skiable : Régie des remontées mécaniques de Bonneval-sur-Arc
Webcam(s) pour suivre les travaux : http://www.bonnevals...ur-arc_146.html
Reportage de l’ancien TKD de Péchaillet : https://www.remontee...-poma-5768.html
Reportage de l’ancien TKD de la Pierre Fendue : https://www.remontee...-poma-5761.html
Reportage de l’ancien TKF du Pré du Vas : https://www.remontee...-poma-5759.html
Prochain investissement après ces TKE : inconnu
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François05, le 13 septembre 2017 - 19:07 , dit :
Vue depuis la station sur le terrassement en cours,
Vue de plus près ou l'ancien téléski est toujours présent, et pas de traces des nouveaux encore. (ou pas vu)
Ce message a été modifié par valcelouis - 26 avril 2020 - 13:47 .