[Geofrider]

^^ Cliquez Ici pour voir le reportage ^^

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[Tony]

Joli reportage...

Juste une petite remarque, tu as inversé les photos des rubriques "La Gare Amont" et "Véhicules et Pince"...

[Geofrider]

Hop voila c'est dans le bon ordre

[kilano18]

Merci pour le reportage...!

Bien rare les TSF6...

[rider aussois]

Merci bien pour ce reportage Géofrider.

Il n'y a pas de tapis d'embarquement sur ce tsf 6?

Un tsf 6 peut tourner à 2m/s ou 2.3m/s avec un tapis d'embarquement?

[fufu]

Tout les TSF6 sont limités à 2,0m/s. Dans le cas particulier ou il est équipé d'un tapis d'embarquement, la vitesse peut être portée à 2,2m/s.

[rider aussois]

Ok merci fufu pour ta réponse

[dj_jean_jean]

des schémats constructeur de ce TSF sont disponible dans le livre "receuil a l'usage des agents affecté a la conduite de téléporté monocâble à attache fixe (edition décemdre 2005)"
largeur de voie : 5,60 m
diamètre câble : 42,5 mm
espacement entre les véhicules : 12,96 sec
TO hydraulique / brin : 25250 DaN
pression verin : 189.1 bar

j'ajoute que la vitesse max sans tapis pour les TSF6 est de 1,8m/s

[Geofrider]

dj_jean_jean, le 16 08 2007, 17:57, dit :

j'ajoute que la vitesse max sans tapis pour les TSF6 est de 1,8m/s

Je crois que tu peux retourner lire les textes de la règlementation

règles de technique et de sécurité n°II dit :

véhicules ouverts à attaches fixes :
- transports de skieurs sur :
> véhicules avec plus de 4 places : 2,0 m/s

[dj_jean_jean]

Geofrider, le 16 08 2007, 18:19, dit :

dj_jean_jean, le 16 08 2007, 17:57, dit :

j'ajoute que la vitesse max sans tapis pour les TSF6 est de 1,8m/s

Je crois que tu peux retourner lire les textes de la règlementation

règles de technique et de sécurité n°II dit :

véhicules ouverts à attaches fixes :
- transports de skieurs sur :
> véhicules avec plus de 4 places : 2,0 m/s

et bien tu peut retourner le voir la réglementation et là dessus je suis catégorique :
télésiège 1 place : débit maximum 600p/h, 2.5m/s
télésiège 2 places : débit maximum 1200p/h, 2.5m/s
télésiège 3 places : débit maximum 1800p/h, 2.5m/s
télésiège 4 places : débit maximum 2400p/h, 2.3m/s
télésliège 6 places : débit maximum 3000p/h, 1.8m/s
je parle de vitesse SANS tapis d'embarquement

cf. receuil a l'usage des agents affecté a la conduite de téléporté monocâble à attache fixes (page17),

[fufu]

On se calme on se calme !... J'avais aussi vérifié dans les textes du STRMTG (Fascicule 2), et j'avais trouvé les mêmes données que celles que Geofrider a donné.
Dj_jeanjean, tu n'as pas les mêmes chiffres, mais pas les mêmes sources non plus, on ne renie pas ce que tu dis, simplement, il faut maintenant savoir si l'une ou l'autre s'applique dans des dispositions particulières. Ne nous tappons pas dessus pour savoir qui a raison et l'autre tort, on ne peux pas savoir, cela serait une discussion stérile. Il y a peut être eu des évolutions d'un côté comme de l'autre au cours du temps, l'un est peut être lié à l'exploitation, l'autre à la construction, on ne sait pas....

[dj_jean_jean]

fufu, le 17 08 2007, 09:53, dit :

On se calme on se calme !... J'avais aussi vérifié dans les textes du STRMTG (Fascicule 2), et j'avais trouvé les mêmes données que celles que Geofrider a donné.
Dj_jeanjean, tu n'as pas les mêmes chiffres, mais pas les mêmes sources non plus, on ne renie pas ce que tu dis, simplement, il faut maintenant savoir si l'une ou l'autre s'applique dans des dispositions particulières. Ne nous tappons pas dessus pour savoir qui a raison et l'autre tort, on ne peux pas savoir, cela serait une discussion stérile. Il y a peut être eu des évolutions d'un côté comme de l'autre au cours du temps, l'un est peut être lié à l'exploitation, l'autre à la construction, on ne sait pas....

ben je demanderais a mon chef d'exploitation demain
je pressiserais juste que tout les TSF6 de la BDD ont une vitesse maximum de 1.8m/s

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 17 août 2007 - 21:46 .

[Geofrider]

Confirmation par le STRMTG, la vitesse maximale autorisée sur un appareil fixe possédant des véhicules d'une capacité supérieure à 4 places est bien de 2 m/s sans tapis d'embarquement

En ce qui concerne la vitesse de 1.80m/s pour les Quillis L'appareil ayant été mis en service avant la réforme, publiée en 2004, de la règlementation et par soucis de prudence vu qu'il s'agissait d'une première voila pourquoi sa vitesse maximale d'exploitation est de 1.80 m/s

Concernant la Salla, la vitesse d'exploitation prévue à l'origine par Poma et la SAP était de 1.8m/s mais si l'appareil avait été prévu pour une vitesse de 2m/s, il aurait pu être exploité à cette vitesse.

[dj_jean_jean]

étonant alors que mon bouquin qui date de décembre 2005 dit que c'est 1.8m/s alors

EDIT : le STRMTG dit ceci

Citation

La capacité des sièges peut être de 2, 3, 4 voire 6 places pour des télésièges très courts et à faible vitesse (moins de 2m/s).

http://www.strmtg.equipement.gouv.fr/artic...3?id_article=30

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 08 septembre 2007 - 10:01 .

[Thomas]

tu peux nous mettre une photo ou un scan de la page concernée s'il te plait, on va contacter le sntf à ce propos, après avoir contacté le strm ..

[dj_jean_jean]

et voilà la page

[Geofrider]

Merci

Enfin pour moi vitesse habituelle n'équivaut pas à vitesse règlementaire ...

[dj_jean_jean]

moi ce que je trouve bizzard c'est que le STRMTG dans la réglementation, ne parle a aucun moment de TSF6, il parle de TSF2, 3, 4 puis parle de capacité supérieur a 4 places, un TSF8 pourrais donc tourner a 2m/s. Ce que je doute techniquement ....

déjà j'aimerais pas me prendre un coup de siège 6 places a 1.8m/s dans la poulie alors 2m/s

de plus la force centrifuge est énorme dans les poulies avec de si gros sièges, c'est d'ailleur pour ça que le doigt et la joue qui retient le siège est excentré, et encore je parle de siège vide mais un siège chargé à 480Kg ...

[fufu]

Pour l'instant, je ne pense pas que le cas des TSF8 n'ai été envisagé par le STRMTG. Si effectivement un tel appareil devait voir le jour (Ce dont je doute), la reglementation sera très probablement revisée et eclaircie.

[Thomas]

Il faut savoir que ces recueils du SNTF sont des supports de formation, ce n'est pas la réglementation.
La réglementation française, qui est d'ailleurs la référence mondiale pour tous les pays ne possedant pas de réglementation propre est éditée et gérée par le STRMTG, ce sont donc ces textes de réglementation du STRM qui font foi.

sinon, même point de vue que Geoffroy, habituel, oui, mais pas maximale selon la réglementation en vigueur ..

d'ailleurs, cette page le montre très bien, ils mettent des prix aproximatifs, ce qui montre bien que les données indiquées dans ces pages sont données à titres indicatives, et ce sont le genre de données qu'il faut savoir lors de l'examen du sntf, mais rien n'empêche qu'un jour, on construise un TSF à 5M€ (oui, je sais, faudrait un TSF avec 5 virages, 3 gares intermédiaires, 580 sièges et 46 pylônes ...)