Forums Remontées Mécaniques: TSF4 du Cheneau - Bellevaux-Hirmentaz (Hirmentaz-Les Habères) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 du Cheneau - Bellevaux-Hirmentaz (Hirmentaz-Les Habères) Skirail - 2008

#1 L'utilisateur est hors-ligne   corentin 

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Posté 28 décembre 2008 - 17:44

Image IPB

Presentation:
Située dans le massif du Chablais, sur les communes de Bellevaux, Habère-Poche, Habère-Lullin, et Mégevette, Hirmentaz est une montagne et un alpage français. Deux stations de ski sont installées sur ses versants, une station de ski sur la commune de Bellevaux dénommée également Hirmentaz et une autre sur les communes d'Habère-Poche et d'Habère-Lullin, le domaine des Habères. Ces deux stations sont reliées entre elles et possèdent un forfait commun.
Domaine situé à 30 min d'Annemasse et de Genève où l'on y skie depuis 1963.
On y skie de décembre à début avril jusqu'à 1607 m, grâce à une quinzaine d'installations mécaniques.

Histoire de la station d'hirmentaz côté Bellevaux:
En 1963 sous l'impulsion du maire de Bellevaux de l'époque, Armand Félisaz, 37 habitants de la commune (artisans et cultivateur) unissent leurs efforts et leurs économies (chacun apportait 50 000 F de l'époque) pour fonder la SESAT (société d'équipement sportif et d'aménagement du téléski). Ils choisissent l'alpage d'Hirmentaz pour la facilité de son accessibilité. Pour l'installation du premier téléski, celui de La Plagne, les associés assurent eux-mêmes le travail de génie civil. Mais, manque de chance, la neige n'est pas au rendez-vous et l'inauguration se fait sur l'herbe. Durant 10 ans, environ un téléski par an est inauguré. Mais le projet n'a jamais vu le jour. En 2000, un lac artificiel est aménagé pour le stockage d'eau des canons à neige


Image IPB

Avant de s'intéresser au nouveau télésiège intéressons nous à l'ancien.
C'était un télésiège biplace :lol: construit en 1977, il débitait jamais assez (900p/h) c'était 5 minutes de queue au minimum. Voici quelques photos de ce télésiège:
la gare aval:
Image IPBphoto de la S.E.S.A.T

Image IPBphoto de la S.E.S.A.T

la gare aval de nuit:
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la gare aval en démontage:
Image IPBphoto de la S.E.S.A.T
l'ancienne ligne:
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ce fammeux petit pylone qui a servit de gare interédiaire pendant le debut de saison de l'année 2006/2007:
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la ligne en démontage:
Image IPBphoto de la S.E.S.A.T

Image IPBphoto de la S.E.S.A.T


Le nouveau TSF4:
Voici sa situation dans le domaine:
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Vous pouvez suivre la construction de ce télésiège sur le topic de l'été 2008 :lien ICI
Il à remplacé le TSF2 sur un tracé différent.

Le nouveau TSF4, racheté à la STGM.
La gare aval est motrice/tension de l'appareil. Elle est située sur le front de neige de la station à 1225 m.
C'est une gare Tripode classique du fabricant :Poma: . La ligne est longue de plus de 1,2 km et est composée de 13 pylônes.
La gare amont est une station retour. Les skieurs ont accès à la partir haute du domaine skiable constitué de 4 téléskis.
C'est un appareil d'occasion qui est réimplanté à Hirmentaz pour pouvoir doubler le débit de l'ancien télésiège 2 places.

Pour plus d'information : http://www.bellevaux.com www.hirmentaz-bellevaux.com

Les photos ont été prises en décembre 2008

les caractéristiques techniques:

* Caractéristiques administratives :
TSF- Télésiège à attache fixe : du Cheneau
Exploitant : S.E.S.A.T/S.A.E.M.L
Constructeur : :Poma:
Année de construction : 2008

* Caractéristiques d'exploitations :
Saison d'exploitation :Eté/Hiver
Vitesse : 2.3 m/s
Capacité : 4 Personnes
Débit à la monter: 2000 p/h
Débit à la descente: 2000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude aval:1225 m
Altitude amont: 1480 m
Dénivelé : 225 m
Longueur: 1218 m
Pente moyenne : 21%
Pente Maxi : 54%

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : tripode :D
Gare motrice/tension : Aval
Station retour : amont
Type de tension : par vérin
Nombre de pylônes : 13
Nombre de sièges : 148
Sens de la ligne : gauche
Embarquement : Face à la ligne
Équipement d'aide à l'embarquement : non

passons au photos qui ont été prises en décembre 2008 :

la gare aval:
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la poulie en gare aval:
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P1:
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P2:
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P3:
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P4:
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P5, unique balancier support/compression :
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P6:
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P7:
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P9:
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P10:
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P11:
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P12:
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P13:
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la gare amont:
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un siège:
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la pince:
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Et voila pour ce reportage.
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#2 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 28 décembre 2008 - 17:56

Bon c'est bien de voir cette station de la Yaute sur le forum...

N'hesites pas à prendre ton temps pour améliorer la présentation, améliorer les caractéristiques techniques avec pleins d'éléments que tu peux observer par toi même : Et complête tes photos dés lorsque tu le pourras : Nottament plus de photos des gares....
Tu peux également rajouter des liens : vers le topic de la construction et même celui de la station....

Et pour finir : BON BIRTHDAY Corentin !!!

:Poma:

Ce message a été modifié par rodo_af - 28 décembre 2008 - 17:57 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 28 décembre 2008 - 18:40

Je rejoins les propos de rodo_af.

Corentin -> si tu ne sais pas faire des reportages ayant un minimum de qualité exigé aujourd'hui, demande à quelqu'un si il peut t'aider, aussi bien en présentation, qu'en informations ou en photos.
C’est que du bonus.

Une seule et unique photo de la gare aval, t’as rien d’autre ??
Tes photos justement, redimensionne les, c’est trop grand là.

Il serait intéressant de parler du précédent télésiège, de son histoire, de son tracé ...
Aide toi du topic de la construction.

Aussi, la photo de la gare de l’ancien télésiège, tu me l’as piqué ou ???
Je ne crois pas non plus que les autres photos de l’ancien télésiège soient de toi.
Demander et indiquer la source, ça ne coûte rien et ça évite les problèmes !

Voir un reportage comme celui là, ca ne donne pas envi de le voir tel qu’il est.
Alors fais un effort.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   corentin 

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Posté 28 décembre 2008 - 19:05

Oui je suis désolé de ne pas avoir beaucoup de photo de la gare aval mais je n'ai pas pensé à en faire beaucoup, et je ne sais pas quand je remonterais à Hirmentaz pour plus de photos.
Pour la dimension des photos je n'est pas de logiciel pour ça donc si quelqu'un pourrait me donner des astuces je suis preneur. Je pensais à faire mon reportage avec quelqu'un mais je ne sais pas a qui m'adresser.

Ce message a été modifié par corentin - 25 août 2023 - 19:21 .

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 28 décembre 2008 - 19:18

Tu peux déjà commencer par regarder par ici:
http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=2362

Tu n'est bien sur pas obligé de le suivre à la lettre mais cela apporte déjà une grande aide.

Pour tes images c'est 800X600 pix au maximum.

Tu peux télécharger un logiciel comme image collection qui est normalement fait pour crée des galerie photos mais il suffit de récupérer les images dans le dossier crée par le logiciel. L'avantage c'est qu'il redimensionne automatiquement toutes les images et tu peux même incruster une signature.

Si tu veux plus d'infos n'hésite pas.
Découvrez mon site perso sur le massif du Sancy... www.persosancy.fr
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#6 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 28 décembre 2008 - 22:28

Bon regarde dans l'Encyclopedie universel : WIKIPEDIA

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hirmentaz

Voilà de quoi t'inspirer pour faire une présentation rapide (mais obligatoire ) de la station....
Ensuite fais une présentation de l'appareil : et corrige les fautes d'orthographes grâce à World (touche F7 : correction automatique...)

Bonne continuation...

Edit : j'avais oublié ta question sur le Firm , merci Ju2a. Sinon, tu as une photo de ligne toute blanche !! Bon je pense que tu peux t'en passer... La prochaine fois tu reprendra des photos c'est pas genant pour tout de suite...

Ce message a été modifié par rodo_af - 28 décembre 2008 - 22:33 .

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 28 décembre 2008 - 22:29

Voir le messagecorentin, le 28 12 2008, 21:16, dit :

j'aimerais savoir ou vous prener les infos du FIRM?


pour le FIRM regarde ici: http://firm.application.equipement.gouv.fr...n.do?choix=Init
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 28 décembre 2008 - 22:37

Si tu veux en mettre plein les yeux, attends que le soleil se présente sur toute la ligne garantissant des photos de toute beauté! :Poma:
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   corentin 

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Posté 29 décembre 2008 - 11:01

Le soleil arrive sur toute la ligne seulement en fin d'après-midi.

Ce message a été modifié par corentin - 25 août 2023 - 19:24 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 29 décembre 2008 - 11:29

Voir le messagecorentin, le 29 12 2008, 10:01, dit :

oui mais le soleil arrive sur toute la ligne seulement en fin d'apres midi


Maintenant, mais vers le mois de Février, le soleil sera là depuis midi déjà! :Poma:
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   corentin 

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Posté 03 mai 2009 - 17:15

ajout de quelques photos estivale:
la gare avale:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

la benne de service:
Image IPB

le TSF avec le téléski des Sources
Image IPB

sous la poulie motrice:
Image IPB

l'espace de débarquement à la descente:
Image IPB

Ce message a été modifié par corentin - 05 mai 2009 - 19:35 .

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 21 décembre 2017 - 16:10

Redécouvrez l'appareil phare d'Hirmentaz !

Image IPB


N'hésitez pas à déposer vos commentaires, suggestions d'amélioration, photos supplémentaires, remarques diverses et questions sur ce reportage. Image IPB
www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.

Reportages à venir :
Voir sur mon profil.
8

#13 Invité_remontees_*

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Posté 21 décembre 2017 - 20:57

Merci pour ce super reportage sur un TSF4 à gare tripode identique aux modèles de Tignes et d'une certaine manière proche de l'ancienne sérigraphie de la gare du TSF4 du Charmasson à Valfréjus ! :)
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 21 décembre 2017 - 21:14

Voir le messageremontees, le 21 décembre 2017 - 20:57 , dit :

Merci pour ce super reportage sur un TSF4 à gare tripode identique aux modèles de Tignes et d'une certaine manière proche de l'ancienne sérigraphie de la gare du TSF4 du Charmasson à Valfréjus ! :)

En même temps l'appareil vient de Tignes, donc ça paraît normal qu'il ressemble aux modèle de Tignes.
Pour la sérigraphie, il me semble que l'on avait évoqué ce sujet : la typographie du logo Skirail à été déclinée sur les flancs des appareils par le constructeur. Tignes l'a eue, Valfréjus effectivement aussi (même si maintenant ça a changé) et d'autres...

Merci pour ce reportage, et en général sur la série de ceux beau domaine ;)
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