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TKE2 Schaffürggli I & II (†) / Klosters - Madrisa (Davos Klosters Mountains) Garaventa - 1986 > 2016
#3
SnowLoup 
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Posté 04 mai 2011 - 21:18
Pas à ma connaissance. La TCD datant de 2005, pour un petit domaine ça fait un très gros investissement il y a pas si longtemps.
Voilà qui termine ma petite série sur les téléskis de Madrisa.
Voilà qui termine ma petite série sur les téléskis de Madrisa.
Ce message a été modifié par SnowLoup - 04 mai 2011 - 21:42 .
#5
kilano18
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Posté 05 mai 2011 - 08:53
Néoto, le 4 05 2011, 22:12, dit :
Super reportage, merci. 
Un remplacement par un téléporté n'est pas à l'ordre du jour?
Un remplacement par un téléporté n'est pas à l'ordre du jour?
Pour le moment, les deux grands projets de la DKM sont le remplacement du téléski "Brämabühel" au Jakobshorn dont la construction est assurée cet été et le remplacement du téléski "Juonli" au Rinerhorn, également par un télésiège débrayable 4 places. Aucune date n'est encore avancée pour cette réalisation.
D'autres projets comme la construction d'un télésiège "Gipfel" à Parsenn ou la liaison entre le Jakobshorn et le Rinerhorn sont également présents mais à un stade primaire.
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#6
kilano18
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Posté 19 mai 2011 - 22:35
Néoto, le 4 05 2011, 22:12, dit :
Super reportage, merci.
Un remplacement par un téléporté n'est pas à l'ordre du jour?
Un remplacement par un téléporté n'est pas à l'ordre du jour?
Un semblant de remplacement est dans les pensées mais sans dates de réalisation. Les questions financières doivent notamment encore être traitées...
http://www.bergbahnen.org/forum/download/f...5&mode=view
Le remplacement sera certainement assuré par un télésiège débrayable... Pas plus de détails à propos du projet.
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