[Tony le savoyard]

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à contacter Rodo_Af/A'sa-2 par MP)

[cwcwcw]

Beautiful report, thank you!
Beau reportage, merci!

[Velro]

L'entraînement est Diesel-hydrostatique (le "1202" sur la citerne et le code UN pour le Diesel et carburants similaires), la tension en renvoi amont est à contrepoids. Le système à pignon et couronne dentée est peu répandu comme entraînement principal, je me souviens de TK avec motoréducteur hydraulique (avec poulie sans couronne dentée) datant des 70/80.

[cwcwcw]

Ce secteur accueille un nouveau TSD4 pour la prochaine saison de ski 2024-25. Ce TKE2 a été mis hors service en 2021, mais je pense qu'il est resté en place par la suite.
This sector is welcoming a new TSD4 for the upcoming 2024-25 ski season. This TKE2 was actually decommissioned in 2021, though I think it remained in place after that.

https://www.sunpeaks...-winter-2024-25

Citation

Publié le 22 avril 2024

Il y a seulement quelques semaines, nous avons terminé l'hiver 2023-24, mais dans sept mois seulement, nous lancerons une autre saison de ski et de snowboard ici à Sun Peaks. L'hiver prochain s'annonce important puisque nous accueillons l'ajout de notre tout nouveau télésiège débrayable : le West Bowl Express.

L'enthousiasme monte pour ce nouveau télésiège quadruple à grande vitesse et pour l'accès alpin qu'il débloquera. Les travaux de construction de l'ascenseur, un projet en préparation depuis trois ans, ont déjà repris ce printemps et tout reste en bonne voie pour une ouverture prévue vers le début de la saison hiver 2024-25.

Pour ceux qui ne connaissent pas le West Bowl, il s’agit d’une zone de terrain située dans la zone alpine de Tod Mountain et l’une de nos zones skiables les plus élevées. Le West Bowl était auparavant desservi par le West Bowl T-bar, qui opérait fidèlement à cet endroit depuis plus de 20 ans. Lorsque cet ascenseur a été mis hors service en 2021, le terrain est resté ouvert, mais n'était accessible que via une courte randonnée.

Vue aérienne de la zone West Bowl prise en mars 2024.
Nous sommes ravis de réintroduire les clients dans cette zone de la station, qui offre de belles vues alpines sur une exposition ensoleillée orientée sud. De nouveaux sentiers et le retour d'un entretien régulier dans le West Bowl signifient que la zone est prête à offrir un nouveau groupe fantastique de terrain intermédiaire avec de nombreuses pistes bleues de croisière à apprécier. Combiné avec le télésiège Crystal qui a ouvert ses portes en 2020, les skieurs et les planchistes de tous niveaux auront désormais plus d'options pour profiter de la montagne lors de ces magnifiques journées d'oiseau bleu !


Construit par Doppelmayr, leader mondial de la mobilité par téléphérique, ce projet d'investissement de 12 millions de dollars porte à huit notre nombre de télésièges, en plus de cinq téléskis. Les principaux composants de l'ascenseur ont commencé à arriver à Sun Peaks et l'équipe Doppelmayr est désormais sur place pour commencer le montage. Nous prévoyons de faire voler des tours, des traverses et des ensembles de poulies jusqu'à l'alpin pour une installation en mai et nous partagerons plus de mises à jour de l'action à ce moment-là. À l'heure actuelle, nos équipes internes travaillent à l'abattage d'arbres sélectionnés sur la neige afin que ces travaux ne provoquent aucune perturbation du sol.

Tours d'ascenseur pour le nouveau télésiège West Bowl Express installés dans un parking.Tours d'ascenseur et ensembles de poulies pour le nouveau télésiège West Bowl Express installés dans un parking.Vue aérienne des tours d'ascenseur pour le nouveau télésiège West Bowl Express installés dans un parking.
Restez à l’écoute pour une autre mise à jour à l’automne avec les détails exacts de ce à quoi vous attendre dans le nouveau West Bowl amélioré. Pour l'instant, nous pouvons partager que le nouvel ascenseur est le double de la longueur de la barre en T précédente (avec de nouveaux emplacements de terminaux supérieur et inférieur), il offrira un trajet rapide de six minutes jusqu'au sommet, et il y aura de nouveaux sentiers et des extensions élargies. terrain à explorer.

[Rodo_Af]

Très très bonne nouvelle pour Sun Peaks de relancer ce secteur réputé pour son bon enneigement et ses pistes assez faciles.
Evidemment le long TSF Burfield serait également à remplacer... Une TCD sur cet axe serait idéal.

[Québécois]

Enfin ce secteur sera réouvert ! Je ne pense pas qu'une TCD serait optimale ici, mais un TSD4 ou un TSD6 serait suffisant.

[Wh20shredder]

Finalement, Sun peaks a désormais un accès par TSD à son terrain alpin très limité. Crystal et Burfield servent aussi ce type de terrain en petite quantités, mais, ils sont encore lents.