[Nanouk]

Ne serait-ce pas un téléphérique se situant en Suisse alémanique (avec une pente assez marquée) et atteignant le sommet d'une montagne dont l'altitude avoisine au moins (voire dépasse) les 2'500 mètres ?

Ce message a été modifié par Nanouk - 02 décembre 2008 - 10:31 .

[kilano18]

Dont la ligne est asymétrique (plus larges en aval qu'en amont)? Suisse orientale?

Ce message a été modifié par kilano18 - 02 décembre 2008 - 10:26 .

[monchu]

Nanouk, le 2 12 2008, 10:23, dit :

Ne serait-ce pas un téléphérique se situant en Suisse alémanique (avec une pente assez marquée) et atteignant le sommet d'une montagne dont l'altitude avoisine au moins (voire dépasse) les 2'500 mètres ?

Oui, c'est en Suisse allémanique. Le sommet du TPH est situé sous la cote 2500, mais le sommet desservi est un petit peu au-dessus de cette cote.

kilano18, le 2 12 2008, 10:25, dit :

Dont la ligne est asymétrique (plus larges en aval qu'en amont)? Suisse orientale?

Ligne asymétrique oui, plus large en aval qu'en amont oui, même si l'écartement atteint son maximum au P1.

Bravo à tous les 2 On laisse les Français chercher encore un peu ?

Voici une autre vue du même pylône avec station intermédiaire :

[Neutron]

Le tph du Säntis?

[monchu]

Neutron, le 2 12 2008, 23:55, dit :

Le tph du Säntis?

Exact !
Le pylône 2 sert de débarquement inter en hiver.

[Neutron]

Je relance:



Bonne chance.

[telepherickman]

Neutron, le 3 12 2008, 15:38, dit :

Je relance:



Bonne chance.

En savoie?

[Néoto]

Je dirais Suisse :

- TKE2 (Pas courant en France)
- Les piquets sur les bords de la piste
- C'est Neutron qui post ( )
- Les protections Orange
- Le panneau Jaune ( )

Après, c'est peut-être sur un Glacier Français... pourquoi pas.

En tout cas, je ne comprends pas l'intérêt "de ce machin"... ça sert à quoi ?

[kilano18]

Suisse Centrale? Massif du St-Gottard?

[Neutron]

Oui c'est ce massif...

Néoto, le 3 12 2008, 17:09, dit :

Je dirais Suisse :
- C'est Neutron qui post ( )

En tout cas, je ne comprends pas l'intérêt "de ce machin"... ça sert à quoi ?

trop facile...

Le "machin sert à faire un virage à gauche.

C'est le même principe que sur ces TKE1:

http://www.remontees...rtage-2011.html

http://www.remontees...rtage-1774.html

Ce message a été modifié par Neutron - 03 décembre 2008 - 18:01 .

[Yann83]

TKE2 Hamreliften à Are ?

[Neutron]

Yann83, le 3 12 2008, 18:00, dit :

TKE2 Hamreliften à Are ?

non

[monchu]

Neutron, le 3 12 2008, 17:48, dit :

Oui c'est ce massif...

Néoto, le 3 12 2008, 17:09, dit :

Je dirais Suisse :
- C'est Neutron qui post ( )

trop facile...

Au fait, il était ouvert, quand tu y es passé, le TKE2 de D******n au dessus du col de l'O****p ?
Pas passé souvent, mais toujours vu fermé ! J'ai l'impression que le TSD4 suffit largement côté débit

Ce message a été modifié par monchu - 03 décembre 2008 - 18:09 .

[Neutron]

Oui il était ouvert.

C'est la seule fois ou j'y était, j'ai eu de la chance alors. Et oui le TSD4 suffit largement, il y avait en tout 10 personnes sur la station.

Ce message a été modifié par Neutron - 03 décembre 2008 - 18:07 .

[climbs2611]

On tente ! : station de Engelberg

[Neutron]

Non, j'aurai pas osé 2 fois de suite la même station

Ce message a été modifié par Neutron - 03 décembre 2008 - 19:10 .

[Rodo_Af]

Et y'aurait pas un petit indice qui traine ??

[kilano18]

Station divisé en deux secteurs, relié par un train à un troisième secteur...

[Rodo_Af]

kilano18, le 9 12 2008, 20:56, dit :

Station divisé en deux secteurs, relié par un train à un troisième secteur...

Wengen....

[kilano18]

Non! Un train mythique emprunte cet itinéraire...Le plus lent des trains rapides reliant deux stations mythiques...