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TSF2 Gefrorene Wand 3B - Hintertux Doppelmayr - 1976
#2
kilano18 
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 22 octobre 2007 - 07:37
Merci pour le reportage! 
Il semblerait y a voir des projets de remplacement de ce télésiège ainsi que Gefrorene Wand 3a (Un/Deux TSD6, d'après ce que je me souviens)...
Mais pour le moment, avec l'investissement principal est consacré au nouveau Funitel, Gletscherbus 1...!
Il semblerait y a voir des projets de remplacement de ce télésiège ainsi que Gefrorene Wand 3a (Un/Deux TSD6, d'après ce que je me souviens)...
Mais pour le moment, avec l'investissement principal est consacré au nouveau Funitel, Gletscherbus 1...!
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#5
Neutron
- FUN de Peclet
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Posté 22 octobre 2007 - 16:31
Yann83, le 22 10 2007, 17:27, dit :
Original la station aval 
C' est vrai qu'en France ils aurraient creusé un gros trou dans la montagne pour placer la gare. Mais je me demande si ceci n'est pas aussi du au fait que le glacier était bien plus bas lors de la construction et qu'il était donc nécessaire de placer la gare dans la pente forte.
#6
Rodo_Af
- 3S Peak 2 Peak
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- Inscrit(e) : 17-octobre 06
Posté 10 mai 2015 - 13:03
Refonte générale du reportage
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#7
François05
- TPH Vanoise Express
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- Messages : 2 717
- Inscrit(e) : 22-juin 11
Posté 14 mai 2015 - 18:51
Merci pour la refonte !
A comparer avec les photos de Neuton, on peut voir que le téléski qui était présent sur la gauche n'y est plu(mis à part quelques massifs)
A comparer avec les photos de Neuton, on peut voir que le téléski qui était présent sur la gauche n'y est plu(mis à part quelques massifs)
#8
Rodo_Af
- 3S Peak 2 Peak
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- Inscrit(e) : 17-octobre 06
Posté 15 mai 2015 - 17:54
François05, le 14 mai 2015 - 18:51 , dit :
A comparer avec les photos de Neuton, on peut voir que le téléski qui était présent sur la gauche n'y est plu(mis à part quelques massifs)
Ah oui, en effet !
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