[arbisman]

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[Bas]

Alors là !!! Félicitations Arbisman ! C'est un super reportage , bien chiadé !!! Même un novice en mécanique de remontées mécaniques comprendrait !
Et quelle belle réalisation avec la ré-utilisation d'une ancienne remontée !!!!
Cela devrait donner des idées à de petites stations pyrénéennes ! Par ex Le Tourmalet démonte un TS4 cette année , peut-être que par ex Le Mourtis pourrait en profiter pour récupérer ce TS et le mettre à la place du défunt TS de l'Artigue !!!!

[j'ib]

Merci Arbisman pour ce reportage de cette nouveauté pyrénéenne, dommage pour la météo moyenne! Connaissant bien plusieurs moniteurs ESF de Val Louron, ce qui pouvait ressortir de cet appareil c'est justement sa hauteur un peu trop conséquente, qui est quand même un peu dangereux pour la clientèle débutante qu'il attire, et quand on regarde bien c'est vrai qu'ils ont plutôt raison ! Après on peut pas non plus dire que c'est un mauvais investissement, loin de là, juste le petit point négatif de ce TS.

[arbisman]

Cette hauteur assez importante pour une zone débutante a été décidée afin de réduire le nombre de pylônes et d'éviter la présence de galets compression (hormis au départ).
Cela contraste avec les télésièges débutants du côté des Pyrénées espagnoles où on évite les survols importants, comme en témoigne ce reportage à Formigal sur le TSF4 Furco à titre d'exemple : http://www.remontees...lmayr-3975.html

[j'ib]

arbisman, le 08 juin 2016 - 17:08 , dit :

Cette hauteur assez importante pour une zone débutante a été décidée afin de réduire le nombre de pylônes et d'éviter la présence de galets compression (hormis au départ).
Cela contraste avec les télésièges débutants du côté des Pyrénées espagnoles où on évite les survols importants, comme en témoigne ce reportage à Formigal sur le TSF4 Furco à titre d'exemple : http://www.remontees...lmayr-3975.html

Ouais mais bon y'a une limite quand même je pense pour ce type d'appareil et de clientèle, parce que là ça fait vraiment haut. Après c'est sûr que comme le Furco à Formigal c'est pas top parce que pour y être allé ça s'intègre pas super bien tous ces pylônes, mais disons qu'il y a un juste milieu à prendre..

[Tsf3 Rebenty]

En plus, ce TSF possède le dispositif d'anti sous-marinage (pièce noire sous le garde-corps, sur les deux places sur les cotés du siège). Donc le risque de chute est quasi nul et il est possible d'économiser des pylônes. De ce fait je ne comprends pas le problème de ce TSF pour les ESF de Val Louron. La station fait avec ses moyens, ne comparez surtout pas ce TSF avec un de Formigal, qui a de gros moyens financiers (+grande station Aragonaise).

Tant qu'il y a un dispositif d'anti sous-marinage, la hauteur de survol est un critère peu important.