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)Tu peux les mettres içi, il n'y a pas de problèmes.
TCD8/10 du Mercantour - Isola 2000 Poma - 2005
#21
KoUiToU 
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Posté 29 avril 2007 - 21:05
Vado pour les photos et vidéos, oui tu peux les mettres, en tout cas moi je voudrais bien, une si belle télécabine (la soeur du Roc Des Trois Marches )
Tu peux les mettres içi, il n'y a pas de problèmes.
)Tu peux les mettres içi, il n'y a pas de problèmes.
#23
Vado
- TK de la Boule de Gomme
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Posté 04 mai 2007 - 16:36
Merci beaucoup yann83
voici déja 3 vidéos (d'une trentaine de secondes) de la gare aval!!! La qualité est pas très bonne
car elle ont été pris avec un appareil photo!!! 
http://www.dailymoti...dd_telecabine/1
http://www.dailymotion.com/vado77/video/x1..._telecabine-2/1
http://www.dailymotion.com/vado77/video/x1..._telecabine-3/1
voici déja 3 vidéos (d'une trentaine de secondes) de la gare aval!!! La qualité est pas très bonne
car elle ont été pris avec un appareil photo!!! http://www.dailymoti...dd_telecabine/1
http://www.dailymotion.com/vado77/video/x1..._telecabine-2/1
http://www.dailymotion.com/vado77/video/x1..._telecabine-3/1
#25
rider aussois
- FUN des Marmottes III
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Posté 15 juin 2007 - 12:54
superbe vidéo
Ce message a été modifié par rider aussois - 20 juin 2007 - 17:22 .
www.aussois.com
#26
Yann83
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Posté 23 juillet 2007 - 13:38
D'abord merçi beaucoup pour toutes ces photos
Une petite question, je viens de passer 2 fois à Isola 2000 en mai et juillet et à chaque fois les cabines étaient en ligne. Vous êtes sûrs que le garage est réellement employé ? (hors saison au moins)...
Une petite question, je viens de passer 2 fois à Isola 2000 en mai et juillet et à chaque fois les cabines étaient en ligne. Vous êtes sûrs que le garage est réellement employé ? (hors saison au moins)...
#27
Oliv_du_06
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Posté 28 juillet 2007 - 10:14
Salut,
des tests ont été effectués début juillet, les cabines ont été rangées jeudi (j'ai pu y assister)
par contre, le garage est c'est vrai tres peu utilisé car on est obligé de renter les cabines a la main (voir le reportage de Polo13)
des tests ont été effectués début juillet, les cabines ont été rangées jeudi (j'ai pu y assister)
par contre, le garage est c'est vrai tres peu utilisé car on est obligé de renter les cabines a la main (voir le reportage de Polo13)
Bientôt l'ouverture du site www.ski-mercantour.net , tout sur le mercantour et ses domaines skiables !!
Forum du mercantour, c'est là : http://forum.ski-mercantour.net :D
Actualités, travaux, météo et Concours photos !!
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#29
KoUiToU
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Posté 28 juillet 2007 - 20:33
Pendant mon stage en hiver j'ai aider à sortir les cabines de la Masse II (VonRoll 12 places) qui est pareil garage sans chaîne de traînage et il y avait 4 collègues et moi. Cinq personnes se n'est pas non plus énorme. Bon ok, comparer à un garage tout automatique c'est beaucoup mais bon, sur les télécabines modernes les cabines ne sont plus jamais rentrer, même avec de la neige et un peu de vent, il faut vraiment que ce soit la tempête.
Bon ok, comparer à un garage tout automatique c'est beaucoup mais bon, sur les télécabines modernes les cabines ne sont plus jamais rentrer, même avec de la neige et un peu de vent, il faut vraiment que ce soit la tempête.
#30
dj_jean_jean
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Posté 28 juillet 2007 - 20:54
KoUiToU, le 28 07 2007, 21:33, dit :
Pendant mon stage en hiver j'ai aider à sortir les cabines de la Masse II (VonRoll 12 places) qui est pareil garage sans chaîne de traînage et il y avait 4 collègues et moi. Cinq personnes se n'est pas non plus énorme. Bon ok, comparer à un garage tout automatique c'est beaucoup mais bon, sur les télécabines modernes les cabines ne sont plus jamais rentrer, même avec de la neige et un peu de vent, il faut vraiment que ce soit la tempête.
Bon ok, comparer à un garage tout automatique c'est beaucoup mais bon, sur les télécabines modernes les cabines ne sont plus jamais rentrer, même avec de la neige et un peu de vent, il faut vraiment que ce soit la tempête.je ne suis pas d'accord avec toi, sur les télécabines à pince S les cabines sont rentré tout les soir tout simplement car les pinces n'aiment pas le froid et gèlent le soir.
si non sur les autres appareils on range les cabines dès qu'il fait mauvais temps (vent, neige, orage, givre, pluie). Ceci permet de préserver les cabines car au prix où ça coute 1 cabine il faut les préserver.
#31
KoUiToU
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Posté 28 juillet 2007 - 21:26
Citation
je ne suis pas d'accord avec toi, sur les télécabines à pince S les cabines sont rentré tout les soir tout simplement car les pinces n'aiment pas le froid et gèlent le soir.
C'est pour ça que je disais télécabines modernes car les pinces s euh
Et les cabines sont ranger quand même très rarement, s'y il y a 20 centimètres de neige annoncer ils ne les rentrent pas en général, dernière exemple en tête, grosse chûte de neige annoncée, 60 cm au reveil et les cabines qui étaient rester en ligne. De même pour le vent tout est relatif, ils ne rentrent pas les cabines s'y les cabines se balancent juste un peu.
#32
fredo_chato
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Posté 30 mars 2009 - 22:15
Oui pour les pinces S je me souviens avoir aidé à ranger les cabines de la TC de la foux un soir, on est trois pour ranger toutes les cabines et le garage est automatisé. Il y as le conducteur en haut qui envoie les cabines dans l'ascenseur (le garage est souterrain) et deux personne dans le garage qui contrôlent qu'aucune cabine en se rentre dedans
En tout cas merci pour le reportage, j'ai bien aimé cette Tc lorsque je l'ai prise, mais je ne savais pas que sur de tels appareils on laissé les véhicules en ligne (bah à l'époque je ne connaissait même pas encore se site), et je me suis aussi posé la même question pour le TSD6, mais en tout cas j'ai bien aimé la gare aval, entièrement couverte, sa fait vraiment "téléphérique"^^.
Et encore une question, quel est l'intérêt de faire que le quai se rabaisse?, ne serait t'il pas simplement plus simple de faire monter le rail qui passe sur la quai, je trouve aussi étrange de devoir faire tourner la técab en marche arrière pour rentrer les cabines au garage, un autre aiguillage sa aurait aussi marché non?Et pour les portes, le problème est-il propre àcette TC, ou bien à toutes les
similaire?
En tout cas merci pour le reportage, j'ai bien aimé cette Tc lorsque je l'ai prise, mais je ne savais pas que sur de tels appareils on laissé les véhicules en ligne (bah à l'époque je ne connaissait même pas encore se site), et je me suis aussi posé la même question pour le TSD6, mais en tout cas j'ai bien aimé la gare aval, entièrement couverte, sa fait vraiment "téléphérique"^^.
Et encore une question, quel est l'intérêt de faire que le quai se rabaisse?, ne serait t'il pas simplement plus simple de faire monter le rail qui passe sur la quai, je trouve aussi étrange de devoir faire tourner la técab en marche arrière pour rentrer les cabines au garage, un autre aiguillage sa aurait aussi marché non?Et pour les portes, le problème est-il propre àcette TC, ou bien à toutes les
similaire?
#34
valcelouis
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Posté 11 octobre 2014 - 10:08
>> Reportage refait en collaboration avec Yann83 en juin 2020.
Ce message a été modifié par valcelouis - 12 juin 2020 - 14:36 .
#35
valcelouis
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Posté 11 octobre 2014 - 10:14
A noter que lors de la prise des photos au mois d'août, certaines cabines étaient restées au garage (certainement pour ne pas proposer un débit inutilement trop important, et assurer la maintenance des pinces).
Ce message a été modifié par valcelouis - 22 avril 2020 - 18:56 .
#36
fadaduplanbois
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Posté 11 octobre 2014 - 10:23
Un très chouette reportage sur notre "fierté départementale" 
/> , personnellement je trouve ça sympa les reportages été, ça change un peu />
/> , personnellement je trouve ça sympa les reportages été, ça change un peu />
Ce message a été modifié par fadaduplanbois - 11 octobre 2014 - 10:23 .
#37 Invité_remontees_*
Posté 11 octobre 2014 - 15:59
Merci pour ce reportage réalisé sous une météo absolument magnifique ! À ce titre, bravo.
J'aimerais juste éclaircir quelques détails : pourquoi n'as-tu pas mis le plan des pistes à la taille des autres photos afin de faire plus simple ? Aussi, tu aurais pu mettre le temps de montée. Personnellement, j'ai du mal à comprendre pourquoi tu as écrit 100 % entre parenthèses dans cette phrase, et à quoi cela se réfère : "3 photos sur la descente par la télécabine (100 %) :".
Enfin, n'était-il pas possible de récupérer les photos originales de Polo afin d'avoir une partie technique encore plus chouette et à la taille homogène avec le reste ?
Mais encore une fois ce ne sont que des détails, et ça fait vraiment plaisir de voir des reportages de "gros appareils" sur rm.net !
À ce titre, bravo. J'aimerais juste éclaircir quelques détails : pourquoi n'as-tu pas mis le plan des pistes à la taille des autres photos afin de faire plus simple ? Aussi, tu aurais pu mettre le temps de montée. Personnellement, j'ai du mal à comprendre pourquoi tu as écrit 100 % entre parenthèses dans cette phrase, et à quoi cela se réfère : "3 photos sur la descente par la télécabine (100 %) :".
Enfin, n'était-il pas possible de récupérer les photos originales de Polo afin d'avoir une partie technique encore plus chouette et à la taille homogène avec le reste ?
Mais encore une fois ce ne sont que des détails, et ça fait vraiment plaisir de voir des reportages de "gros appareils" sur rm.net !
#39
Clément05
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Posté 11 octobre 2014 - 16:03
Belle télécabine merci valcelouis .
Cependant, je pense qu'il serait du meilleur goût que tu mettes tes signatures pas dans tous les sens mais à chaque fois à la même place et de la même couleur ...
De même, serait-il possible d'avoir les fonds d'écran sans la signature?
Merci d'avance .
.Cependant, je pense qu'il serait du meilleur goût que tu mettes tes signatures pas dans tous les sens mais à chaque fois à la même place et de la même couleur
...De même, serait-il possible d'avoir les fonds d'écran sans la signature?
Merci d'avance
.
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
#40
valcelouis
- TPH du Sancy
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Posté 11 octobre 2014 - 19:31
Merci à vous pour tous vos retours positifs 
J'ai corrigé quelques coquilles décelées par vos soins :
- les signatures ont été supprimées pour les fonds d'écran
- j'ai enlevé le "(100 %)" en trop
Je prendrai en compte pour l'emplacement des signatures pour mes futurs reportages.
Pour le plan des pistes, j'ai décidé de le mettre de cette façon car le plan des pistes bonne définition serait trop grand pour le reportage. Et puis c'est original et différent de d'hab. !
Et enfin, les photos de Polo13 sont à cette taille car je ne possède pas les originales (j'ai juste son accord pour les réutiliser). J'ai juste ajouté les signatures.
J'ai corrigé quelques coquilles décelées par vos soins :
- les signatures ont été supprimées pour les fonds d'écran
- j'ai enlevé le "(100 %)" en trop
Je prendrai en compte pour l'emplacement des signatures pour mes futurs reportages.
Pour le plan des pistes, j'ai décidé de le mettre de cette façon car le plan des pistes bonne définition serait trop grand pour le reportage. Et puis c'est original et différent de d'hab. !
Et enfin, les photos de Polo13 sont à cette taille car je ne possède pas les originales (j'ai juste son accord pour les réutiliser). J'ai juste ajouté les signatures.
Ce message a été modifié par valcelouis - 11 novembre 2017 - 16:22 .