[alspace]

Découvrez l'appareil principal de la liaison vers le Grand Massif au départ de Samoëns !



N'hésitez pas à déposer vos commentaires, suggestions d'amélioration, photos supplémentaires, remarques diverses et questions sur ce reportage.

[valcelouis]

Un reportage que j'attendais ! Merci ! (et +1 )

Ca fait plaisir de voir une réorganisation RM sur un secteur tout en gardant un axe secondaire en fonctionnement.



EDIT : les coloris choisis pour les gares ne vieillissent pas très bien au fil du temps.

Ce message a été modifié par valcelouis - 17 février 2017 - 21:48 .

[Adrien74]

Merci pour ce reportage sur cet appareil tant attendu sur ce secteur avec une ligne très accidenté.

[Rothorn]

Merci aussi de ma part.

Un appareil semblable se trouve à Tannenbodenalp: Chrüz-Stelli, qui traverse une arrête et remonte après une légère descente.

Ligne intéressante et gares agréables à voir.

[bill]

Super reportage sous le beau temps !

J'ai néanmoins une petite remarque sur la caractéristique technique suivante :
- la différence entre la longueur horizontale et la longueur développée est très faible (4m). Il doit y avoir une erreur de saisie quelque part, car au plus court, avec une DH de 2258m et un deltaH de 583m, on arrive à une distance développée de 2332m

[alspace]

Merci à vous trois pour vos retours. Ca fait plaisir.

bill, le 01 mars 2017 - 14:38 , dit :

J'ai néanmoins une petite remarque sur la caractéristique technique suivante :
- la différence entre la longueur horizontale et la longueur développée est très faible (4m). Il doit y avoir une erreur de saisie quelque part, car au plus court, avec une DH de 2258m et un deltaH de 583m, on arrive à une distance développée de 2332m

C'est bizarre en effet, cette caractéristique est issue du CAIRN. Après il faut savoir laquelle des deux valeurs (distance horizontale ou développée) est la bonne.

[bill]

Sur le Géoportail, j'arrive à une distance horizontale de 2150 m : il est donc probable que la distance développée indiquée soit correcte !