[Geofrider]

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[Juli_1]

Merci pour ce reportage...

Citation

Afin de faciliter les opérations de maintenance, un petit téléporté de service est présent sous la partie la plus difficile de la ligne

Qu'entends-tu par "opérations de maintenance"??? parce que pour l'entretien de la ligne je ne voie pas les problèmes qui pourraient être rencontrés.

Je pensais que cette ligne été faite pour l'évacuation des passagers en cas de besoin...

Ce message a été modifié par Ju2A - 11 octobre 2008 - 19:02 .

[Geofrider]

La personne en vigie m'avait répondu que c'était pour la maintenance mais bon il c'est peut être trompé. Je corrige

[benj]

Merci pour le reportage sur cette télécabine peu utilisée.

Question subsidiaire : à quand le reportage sur le tapis roulant de Montfrais ?

[Geofrider]

benj, le 11 10 2008, 22:51, dit :

Question subsidiaire : à quand le reportage sur le tapis roulant de Montfrais ?

ça t'ira ?

[skierdude9450]

Merci pour ce reportage, Geofrider.

Citation

L’autre télécabine connue pour avoir ce type de pinces est la télécabine de l’Olympe à Brides les Bains.

En fait, il existe deux autres à ma connaissance: La TCD6 Montana - Signal - Cry d'Er a Crans Montana et la TCD6 Silver Queen à Aspen Mountain. A noter que les cabines Oeuf sur cette télécabine ont été remplacés par cabines Omega III.

Ce message a été modifié par skierdude9450 - 12 octobre 2008 - 20:13 .

[Guigui74]

Joli reportage sur l'une des dernières TCD6 "œufs" à avoir vu le jour...
Je l'ai beaucoup empruntée avec mes élèves lorsqu'on allait au ski à Vaujany: pour ne pas en paumer à l'intermédiaire à l'heure du retour vers le car, on devait systématiquement se farcir "La Vaujaniate"!

[Alpe d'Huez]

Ju2A, le 11 10 2008, 20:02, dit :

Merci pour ce reportage...

Citation

Afin de faciliter les opérations de maintenance, un petit téléporté de service est présent sous la partie la plus difficile de la ligne

Qu'entends-tu par "opérations de maintenance"??? parce que pour l'entretien de la ligne je ne voie pas les problèmes qui pourraient être rencontrés.

Je pensais que cette ligne été faite pour l'évacuation des passagers en cas de besoin...

Je me suis toujours demandé à quoi cela servait (transporter des marchandises lourdes ?) mais l'installation rouille sérieusement, je ne l'ai en tous cas jamais vu être mise en service.

Sinon pour ceux qui habitent/connaissent bien Vaujany, on pouvait voir lorsqu'on prenait ce télécabine deux téléskis (qui ont aujourd'hui été supprimés) : l'un passait sous le télécabine sur la deuxième partie (téléski du schuss je crois qui devait servir pour les débutants), l'autre était installé sur la montagne en face (secteur de la villette) et desservait trois pistes (deux bleues, une rouge dont une s'appelait "les pylones"). Quelqu'un aurait-il davantage d'informations/photos sur ces deux téléskis disparus ?

[benj]

Alpe d'Huez, le 23 07 2011, 22:35, dit :

Sinon pour ceux qui habitent/connaissent bien Vaujany, on pouvait voir lorsqu'on prenait ce télécabine deux téléskis (qui ont aujourd'hui été supprimés) : l'un passait sous le télécabine sur la deuxième partie (téléski du schuss je crois qui devait servir pour les débutants), l'autre était installé sur la montagne en face (secteur de la villette) et desservait trois pistes (deux bleues, une rouge dont une s'appelait "les pylones"). Quelqu'un aurait-il davantage d'informations/photos sur ces deux téléskis disparus ?

Il s’agit des deux premiers téléskis de Vaujany, construits avant que le village ne projette de devenir une station de montagne.
Celui qui passait sous la TCD était le TK Saint-Collomb, a priori un TKF de 1972 disparu du plan des pistes en 1998, et l'autre était le TKD Fournasses de 1980 disparu du plan des pistes en 1998 également.
Je n'ai pas plus d'info sur ces appareils, si ce n'est pas St-Collomb desservait une seule piste verte.

[m@xi-alpe-d'huez]

benj, le 24 juillet 2011 - 07:52 , dit :

Alpe d, le 23 07 2011, 22:35, dit :

Sinon pour ceux qui habitent/connaissent bien Vaujany, on pouvait voir lorsqu'on prenait ce télécabine deux téléskis (qui ont aujourd'hui été supprimés) : l'un passait sous le télécabine sur la deuxième partie (téléski du schuss je crois qui devait servir pour les débutants), l'autre était installé sur la montagne en face (secteur de la villette) et desservait trois pistes (deux bleues, une rouge dont une s'appelait "les pylones"). Quelqu'un aurait-il davantage d'informations/photos sur ces deux téléskis disparus ?

Il s’agit des deux premiers téléskis de Vaujany, construits avant que le village ne projette de devenir une station de montagne.
Celui qui passait sous la TCD était le TK Saint-Collomb, a priori un TKF de 1972 disparu du plan des pistes en 1998, et l'autre était le TKD Fournasses de 1980 disparu du plan des pistes en 1998 également.
Je n'ai pas plus d'info sur ces appareils, si ce n'est pas St-Collomb desservait une seule piste verte.

Ces téléskis auraient peut-être donné plus d'attrait à ce coin souvent délaissé avec une télécabine vieillissante qui tourne souvent à vide. Enneigement obligé.....

Nous pouvons apercevoir ses téléski sur ce plan des pistes de @ françois_05

Ce message a été modifié par m@xi-alpe-d'huez - 29 décembre 2016 - 11:23 .

[Alpe d'Huez]

Le problème est que ces deux téléskis étaient inaccessibles par une piste ou une remontée. Il aurait été sympa que le versant de la Villette soit exploité même si très exposé.
D'une manière générale, Vaujany a réduit son domaine en se séparant de pistes pourtant très sympas comme Roche Melon, Combe Bénite, Grand'Combe. Vraiment dommage.

[ventoux]

Petit reportage sur le départ des télécabines :
https://france3-regi...re-1482339.html

[benbel]

Comme suite à la rénovation de l'installation en 2018, un nouveau sujet a été ouvert ICI.