[kilano18]

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas contacter Rodo_Af par MP)

[Geofrider]

Joli reportage

Retouvez ce reportage dans "Au coeur des RM"

http://www.remontees...ortage-406.html

[KoUiToU]

merci, au fait les cabines ressembles aux cabines Köberl de funitel.

[kilano18]

Oui, la couleur est identique mais le reste je trouve pas trop...

Chacun son oeil...!

[Thomas]

Merci

http://img207.images...391copiede4.jpg
=> Pourquoi avoir monté le pylône sur le massif qui dépasse de la sorte ?
sur les pylônes d'après on peut penser que c'est pour parer à des avalanches de printemps, avec de la neige lourde ... (et encore, le massif est pas profillé), mais sur celui là ... il y a le chalet devant en plus .. à quoi ça sert ?

Une belle portée après le 8S/C ..

[kilano18]

Citation

=> Pourquoi avoir monté le pylône sur le massif qui dépasse de la sorte ?

C'est sûrement pour pas que les vaches qui sont dans le pré en contre-bas ne puissent toucher au boîtier électronique au bas du pylône...

En fait, je sais pas...

Ce message a été modifié par kilano18 - 24 juillet 2006 - 16:10 .

[jeanval]

j'arrive en retard! bravo pour ton très beau (comme toujours!) reportage kilano18

[Yann83]

kilano18, le 24 07 2006, 10:38, dit :

De plus, cette télécabine seconde une autre télécabine "Hintertuxer Gletscherbahn 1" du constructeur Girak, datant 1973, Cette installation est seulement en service en hiver et lors des périodes de maintenance du TCD8.

Joli reportage

C'est quand même dommage qu'ils aient gardé la vieille RM à gauche .

[kilano18]

Ils ont gardé l'ancienne installation car Hintertux est un domaine où on peut skier toute l'année. Elle fonctionne donc rarement...en cas de révision pour la TCD8 et en cas de grandes affluences.

Hintertux, a comme projet de construire un troisième funitel, vous avez bien entendu. Pour seconder la TCD8. Pour l'instant la date officielle n'a pas encore été communiquée mais les dates inofficielle parlent de 2008.

Hintertux a durant cet été travaillé à la construction d'une vraie piste pour descendre en station, d'où la nécéssité d'avoir une installation performante pour ramener les gens au sommet.

Avant la construction d'une vraie piste pour descendre en station, il n'y avait qu'un itinéraire balisé.

[Coolfranz]

kilano18, le 5 11 2006, 09:31, dit :

Ils ont gardé l'ancienne installation car Hintertux est un domaine où on peut skier toute l'année. Elle fonctionne donc rarement...en cas de révision pour la TCD8 et en cas de grandes affluences.

Hintertux, a comme projet de construire un troisième funitel, vous avez bien entendu. Pour seconder la TCD8. Pour l'instant la date officielle n'a pas encore été communiquée mais les dates inofficielle parlent de 2008.

Hintertux a durant cet été travaillé à la construction d'une vraie piste pour descendre en station, d'où la nécéssité d'avoir une installation performante pour ramener les gens au sommet.

Avant la construction d'une vraie piste pour descendre en station, il n'y avait qu'un itinéraire balisé.

Rebonjour
Ben pour le funitel, ça y est... Je suis allé sur le site internet de Hintertux et le funitel a été construit à la place de ce TCD8. D'ailleur ils ont démonté, à ce que je vois sur les photos, le TCD de 1974 sur sa premiere partie.

Voili voilou

[Coolfranz]

Coolfranz, le 5 03 2011, 14:12, dit :

kilano18, le 5 11 2006, 09:31, dit :

Ils ont gardé l'ancienne installation car Hintertux est un domaine où on peut skier toute l'année. Elle fonctionne donc rarement...en cas de révision pour la TCD8 et en cas de grandes affluences.

Hintertux, a comme projet de construire un troisième funitel, vous avez bien entendu. Pour seconder la TCD8. Pour l'instant la date officielle n'a pas encore été communiquée mais les dates inofficielle parlent de 2008.

Hintertux a durant cet été travaillé à la construction d'une vraie piste pour descendre en station, d'où la nécéssité d'avoir une installation performante pour ramener les gens au sommet.

Avant la construction d'une vraie piste pour descendre en station, il n'y avait qu'un itinéraire balisé.

Rebonjour
Ben pour le funitel, ça y est... Je suis allé sur le site internet de Hintertux et le funitel a été construit à la place de ce TCD8. D'ailleur ils ont démonté, à ce que je vois sur les photos, le TCD de 1974 sur sa premiere partie.

Voili voilou

Oups je retire le fait qu'ils ont démonté le TCD8. Mea culpa....
Ils ont remplacé le TCD4 de 1974 par le funitel. Le TCD8 Sommerberg est encore utilisé
Je tiens encre à m'excuser

Voilà

[Rodo_Af]

Refonte générale du reportage

(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)

[ventoux]

Nouvelle livrée Carvatech pour la télécabine Sommerberg (merci au blog inmontanis ) :