[Rodo_Af]

^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires

EDIT : Le reportage original de Rodo_Af a été remplacé en avril 2017 par la refonte réalisée par Alspace.

Ce message a été modifié par benbel - 28 avril 2017 - 16:09 .
Raison de l'édition : Refonte

[Nanouk]

Merci pour ce reportage...


Une petite erreur à signaler :

rodo_af dit :

L’installation du constructeur Français Pomagalski dispose en aval d’une gare de type Alpha.

Il ne s'agit pas d'une gare Alpha mais d'une gare Delta, bien sûr...


Historiquement parlant, ce télésiège fut d'une importance capitale car il a permis à la station des Carroz d'être reliée aux autres stations du Grand Massif (ce qui a contribué à la création du forfait "Grand Massif" pour l'hiver 1980-81).

Ce message a été modifié par Nanouk - 09 décembre 2009 - 18:23 .

[Aussois]

Merci pour ce reportage. Les pylônes P14 et P15 ne sont pas d'origines, ils ont sans doutes été changés pour des questions de survoles avec le tsf qui passe dessous. Est ce bien cette raison??

[Nanouk]

Aussois, le 9 12 2009, 19:56, dit :

Les pylônes P14 et P15 ne sont pas d'origines, ils ont sans doutes été changés pour des questions de survoles avec le tsf qui passe dessous. Est ce bien cette raison??

En effet, la ligne du TSF2 a dû être rehaussée lors de la construction du TSF3 Lanches en 1989. Avant cette date, elle avait à peu près la même hauteur de survol que celle du TSF3.

Ce message a été modifié par Nanouk - 09 décembre 2009 - 21:17 .

[dj_jean_jean]

autre erreur : P2 : 4S - 2S, P5 : 4S - 2S

[Rodo_Af]

C'est corrigé

[Adrien74]

bonjour, merci pour le reportage.
toutefois j' ai du mal à comprendre la politique actuel des investissements.
je veux juste dire qu'il remplace un TSD qui date de 1985 alors que le TS de l'airon est capital pour les laisons du grand massif et poutant il est plus vieux et possède un débits minables pour ça.
c'est comme aux gets on remplace un TSD de 1988 alors que la TC des chavannes en parallèle est plus anciennes.
ceci n'est qu'une observation à moi, mais défoits c'est bizarre comment ils procèdent.

[alspace]

Redécouvrez un ancien télésiège de liaison central du Grand Massif...



N'hésitez pas à déposer vos commentaires, suggestions d'amélioration, photos supplémentaires, remarques diverses et questions sur ce reportage.

[j'ib]

Merci à vous deux pour la présentation complète de ce défunt télésiège ! Je rajoute une petite photo de la G2 et de cet avant avant dernier pylône assez haut, vus depuis la G2 du TSF des Biollaires à Morillon (en date du 2 février 2016) :

[alspace]

Merci pour ton retour et la photo !
Est-ce que tu pourrait m'envoyer l'originale pour l'intégrer au reportage ?

[jfd_]

Au niveau du § sur la mise ne mouvement du câble, tu pourrais si tu le souhaites rajouter que le démarrage rotorique permettait, à une époque où les composants électroniques de grande puissance n’existaient quasiment pas par rapport à tout ce qui existe actuellement, de disposer à la mise en marche d'un grand couple moteur sans devoir installer un moteur trop disproportionné tout en limitant le courant d'appel. Couple important nécessaire sur un TS pour décoller la ligne dans les conditions les plus défavorables (charge contre-entrainante à 100%).

[François05]

Merci pour la présentation de cet appareil

Petite vidéo trouvée sur Facebook du démontage d'un des 2 derniers pylônes : https://www.facebook...90993837589740/

[Miamivince]

Merci pour ce reportage.

j, le 28 avril 2017 - 21:15 , dit :

Merci à vous deux pour la présentation complète de ce défunt télésiège ! Je rajoute une petite photo de la G2 et de cet avant avant dernier pylône assez haut, vus depuis la G2 du TSF des Biollaires à Morillon (en date du 2 février 2016) :

Ce pylône n'était pas d'origine. Il a été modifié lors de la construction du TSF3 de la Lanche pour permettre son survol.
Avant, la ligne du TSF2 de l'Airon passait extrêmement bas au survol de la piste Perce Neige juste avant l'arrivée. Les années où il y avait beaucoup de neige, il fallait relever les spatules à cet endroit.