[montenvers]

Voici un configurateur pour les cabines Omega V : https://www.cwa.ch/f...ator/index.html
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Cabines 3S - Funitel

Je reprends ici la discussion qui va concerner les cabines de 3S et Funitel chez CWA. Comme annoncé, le cabiniste CWA va présenter au prochain salon Interalpin d'Innsbruck son dernier modèle pour les téléphériques 3S, l'ATRIA.

Le modèle actuel, la TARIS, bien qu'ayant été présentée lors de l'Interalpin 2011, les premiers exemplaire furent installés sur le 3S du Pardatschgrat à Ischgl en 2014 seulement.

Jusqu'à aujourd'hui, seul 4 téléphériques 3S en sont équipés : Pardatschgrat (Ischgl 2013-14), Penken (Mayrhofen 2015), Lushan (Lushan, Jiujiang 2016-17) et Hòn Thơm (Phú Quốc 2017-18).

le premier modèle ZETA a quand à lui été installé sur bien plus d'installations depuis 2002 avec le 3S Olympique de Val d'Isère.


En ce qui concerne la nouvelle ATRIA, c'est probable qu'elle soit installée pour la première fois sur le 3K K-onnection, 3S de liaison à Kaprun en Autriche qui entrera en service en décembre prochain.

Ce message a été modifié par Cookie - 10 avril 2019 - 19:15 .

[Adrien74]

Ça pourrait être cette forme représenté pour le futur appareil de Zurich.

[benbel]

Il y a aussi ce modèle : https://www.sbt-maga...eug_Funifor.jpg prévu pour les futurs funifors Garaventa du Schilthorn que je viens de mentionner cet après-midi dans le sujet consacré aux projets de la Jungfrau Region.

[Siachoquero]

CWA could use both, First one for 3S cableways and last one for Funitels and Funifors, even for ATW's.

Ce message a été modifié par Siachoquero - 16 avril 2019 - 00:06 .

[highlander08]

A mon avis le design des cabines 3S Zuribahn est propriétaire et ne préfigure pas des futures ATRIA. Beau design et technique intéressante pour le futur Schilthorn, du genre de ce que Televerbier aurait pu faire au mont gelé s’ils s’étaient moins pressés et auraient ainsi évité un ‘copier-coller’ de l’existant...espérons à l’avenir pour le Mont Fort !

[Cookie]

Je pense qu'on serra obligé d'attendre le premier jour du salon Interalpin pour en savoir plus sur cette nouvelle cabine ATRIA.

A moins qu'il ne la dévoile avant, pas sûr.

[Clément05]

Un petit aperçu de la nouvelle cabine CWA : https://www.instagra...hid=pkrzn5xv5e2

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ça s'annonce arrondit, probablement que certains éléments ou options de l'OMEGA V ressortiront. Peut être que la fixation de la suspente sera cachée dans la toiture, à l'image de l'OMEGA V.

Réponse prochainement

[Gondelbahn Monde]

Cookie, le 26 avril 2019 - 18:53 , dit :

ça s'annonce arrondit, probablement que certains éléments ou options de l'OMEGA V ressortiront. Peut être que la fixation de la suspente sera cachée dans la toiture, à l'image de l'OMEGA V.

Réponse prochainement

On dirait une cabine Omega V , cette cabine de 3S.
Vraiment impressionnant !

[Adrien74]

Ça rassemble plutôt à une taris avec 4 faces arrondies aux lieux de deux.

[Clément05]

CWA dévoile les assises : https://www.instagra...id=vrm6yoylx488

[Clément05]

Et encore une esquisse... https://www.instagra...d=16548rprihyk9

[Gondelbahn Monde]

Clément05, le 07 mai 2019 - 12:24 , dit :

Et encore une esquisse... https://www.instagra...d=16548rprihyk9

Sympa, espérons que le nouveau 3S de Grindelwald en aura

[Siachoquero]

[Le Risoulien]

Merci pour ces vidéos !

Elles sont très jolies et bien agencés. Je trouve intéressant pour ma part d'avoir mis des prises USB, ce sera bien pratique pour charger son téléphone...

Cependant niveau design, j'ai l'impression de voir un retour en arrière sur les premiers modèles (Zeta me semble t'il). Il n'y a pas vraiment un gros changement comme on a pu le voir sur celle de Sigma... Dommage.

[Bouctou]

Ouaip...même si j'aime bien le côté arrondi des cabines CWA, j'avoue que là, ça me semble quand même beaucoup de bruit pour pas grand chose (même si elles sont très sympas). Car visuellement, je vois pas beaucoup de différence avec les cabines précédentes. Alors une vidéo avec un musique digne de Pirates des Caraïbes pour nous annoncer qu'il y aura une prise USB...waou ! D'autant que j'attends de voir combien de temps les prises en question vont résister à la neige qui tombera des gants ou des vêtements. Et vu la durée d'un trajet moyen, je vois pas bien ce qu'on va avoir le temps de recharger...

[Siachoquero]

Hanger arms almost have the same form as on Georgian cabins
Love panoramic fron sides on the roof.

[louislp]

Atria est-il le diminutif de Austria ?

Sinon intéressant ces cabines mais, et comme toujours chez CWA, pas de quoi se relever la nuit...

[highlander08]

louislp, le 08 mai 2019 - 13:40 , dit :

Atria est-il le diminutif de Austria ?

Sinon intéressant ces cabines mais, et comme toujours chez CWA, pas de quoi se relever la nuit...

C’est exactement cela qui fait que le design intemporel de CWA est pérenne dans le temps... on ne fait pas des bons incontrôlés pendant 3 jours après l’avoir vu pour la première fois et puis plus rien...