[marcskie]

Gauthier, le 09 octobre 2016 - 19:57 , dit :

benbel, le 07 octobre 2016 - 11:01 , dit :

Rapprochement Télé Champéry-Crosets SA (TCCSA) et Télé Morgins-Champoussin SA (TMCSA)

Ce n'est pas (encore) la fusion mais depuis le 1^er octobre un structure de management unique a été mise en place pour les 2 sociétés. Pour le directeur, même s'il y a toujours 2 sociétés distinctes, il y a désormais un seul domaine skiable. Un contrat de management opérationnel a été conclu et tous les salariés de TMCSA ont été repris par TCCSA.


TCD10 de la Foilleuse

Le dossier était remis aujourd'hui à l'OFT à Berne, la volonté étant toujours de réaliser ce chantier en 2017 pour que la télécabine soit mise en service pour la saison 2017-18


Source : Le Nouvelliste

Bonne nouvelle, la fusion des sociétés facilitera le développement du domaine skiable et donc les investissements....

C'est aussi ce qui est en train de se passer du coté de Châtel et la Chapelle d'Abondance />

Pour le moment ce n'est pas une fusion, c'est juste le directeur de Téléchampéry qui dirigera également Télémorgins.

C'est peut plus un concours de circonstance qui a mené à cette situation.

Jacques Nantermod, le directeur de Télémorgins a pris sa retraite.
Ils ont cherché un remplaçant, l'annonce était visible.

Peut être qu'ils n'ont trouvé personne, ou personne de valable pour le remplacer, et ont alors décidé de faire ce choix.

Ce que je suis sur c'est que Nantermod allait prendre sa retraite et qu'ils avaient mis une annonce pour lui trouver un remplaçant.

[Gauthier]

marcskie, le 09 octobre 2016 - 21:02 , dit :

Gauthier, le 09 octobre 2016 - 19:57 , dit :

benbel, le 07 octobre 2016 - 11:01 , dit :

Rapprochement Télé Champéry-Crosets SA (TCCSA) et Télé Morgins-Champoussin SA (TMCSA)

Ce n'est pas (encore) la fusion mais depuis le 1^er octobre un structure de management unique a été mise en place pour les 2 sociétés. Pour le directeur, même s'il y a toujours 2 sociétés distinctes, il y a désormais un seul domaine skiable. Un contrat de management opérationnel a été conclu et tous les salariés de TMCSA ont été repris par TCCSA.


TCD10 de la Foilleuse

Le dossier était remis aujourd'hui à l'OFT à Berne, la volonté étant toujours de réaliser ce chantier en 2017 pour que la télécabine soit mise en service pour la saison 2017-18


Source : Le Nouvelliste

Bonne nouvelle, la fusion des sociétés facilitera le développement du domaine skiable et donc les investissements....

C'est aussi ce qui est en train de se passer du coté de Châtel et la Chapelle d'Abondance />/>

Pour le moment ce n'est pas une fusion, c'est juste le directeur de Téléchampéry qui dirigera également Télémorgins.

C'est peut plus un concours de circonstance qui a mené à cette situation.

Jacques Nantermod, le directeur de Télémorgins a pris sa retraite.
Ils ont cherché un remplaçant, l'annonce était visible.

Peut être qu'ils n'ont trouvé personne, ou personne de valable pour le remplacer, et ont alors décidé de faire ce choix.

Ce que je suis sur c'est que Nantermod allait prendre sa retraite et qu'ils avaient mis une annonce pour lui trouver un remplaçant.

Tout le monde sait qu'on va y arriver à la fusion des 2 sociétés, s'était prévu dans la planification globale je pense même

[marcskie]

Gauthier, le 09 octobre 2016 - 22:06 , dit :

marcskie, le 09 octobre 2016 - 21:02 , dit :

Gauthier, le 09 octobre 2016 - 19:57 , dit :

benbel, le 07 octobre 2016 - 11:01 , dit :

Rapprochement Télé Champéry-Crosets SA (TCCSA) et Télé Morgins-Champoussin SA (TMCSA)

Ce n'est pas (encore) la fusion mais depuis le 1^er octobre un structure de management unique a été mise en place pour les 2 sociétés. Pour le directeur, même s'il y a toujours 2 sociétés distinctes, il y a désormais un seul domaine skiable. Un contrat de management opérationnel a été conclu et tous les salariés de TMCSA ont été repris par TCCSA.


TCD10 de la Foilleuse

Le dossier était remis aujourd'hui à l'OFT à Berne, la volonté étant toujours de réaliser ce chantier en 2017 pour que la télécabine soit mise en service pour la saison 2017-18


Source : Le Nouvelliste

Bonne nouvelle, la fusion des sociétés facilitera le développement du domaine skiable et donc les investissements....

C'est aussi ce qui est en train de se passer du coté de Châtel et la Chapelle d'Abondance />/>/>

Pour le moment ce n'est pas une fusion, c'est juste le directeur de Téléchampéry qui dirigera également Télémorgins.

C'est peut plus un concours de circonstance qui a mené à cette situation.

Jacques Nantermod, le directeur de Télémorgins a pris sa retraite.
Ils ont cherché un remplaçant, l'annonce était visible.

Peut être qu'ils n'ont trouvé personne, ou personne de valable pour le remplacer, et ont alors décidé de faire ce choix.

Ce que je suis sur c'est que Nantermod allait prendre sa retraite et qu'ils avaient mis une annonce pour lui trouver un remplaçant.

Tout le monde sait qu'on va y arriver à la fusion des 2 sociétés, s'était prévu dans la planification globale je pense même

Je me suis peut être mal exprimé.

Je voulais juste dire que pour l'instant cette solution pour diriger Télémorgins est surtout due au départ à la retraite de Nantermod.

C'est probable qu'à court court terme Télémorgins et Téléchampéry fusionnent.
Le côté Suisse et fait de fusions, Téléchampéry et Telecrosets ont fusionnés il y a longtemps...de même que Télémorgins et Champoussin.

[benbel]

marcskie, le 15 octobre 2016 - 20:41 , dit :

...

Je voulais juste dire que pour l'instant cette solution pour diriger Télémorgins est surtout due au départ à la retraite de Nantermod.
...

Je ne suis pas sûr que ceci soit tout à fait correct.
Il n'y a pas que le fait d'avoir un directeur unique (et il semblerait de plus que Jacques Nantermod ne part à la retraite que dans quelques années) ; il y a aussi un contrat de management plus large et le transfert du personnel de TMC vers TCC.

Voici un petit extrait de l'article du Nouvelliste du 7 novembre :

Citation

" Depuis quatre ans, tous travaillent à un rapprochement qui devrait aboutir, à terme, à la création de la société Portes du Soleil Suisse SA. «Une fusion ne doit pas être un objectif, mais une conséquence», avoue Nicolas Rey-Bellet président de TMCSA. «Afin d’y parvenir, nous avons choisi d’y aller pas à pas», explique le président de TCCSA, Pierre-Ignace Exhenry. «Morgins peut désormais bénéficier des compétences et de l’expérience de TCCSA», dixit Nicolas Rey-Bellet. Concrètement, les contrats des quelque 90 salariés de TMCSA ont été repris par TCCSA. Aucun licenciement n’est à déplorer. «Cette réorganisation tombe à pic si l’on songe que notre ex-directeur Jacques Nantermod partira à la retraite dans quelques années.» Ce dernier gère désormais des mandats spécifiques en lien direct avec le conseil d’administration de TMCSA.

Le contrat de management opérationnel a été conclu pour l’hiver 2016-2017, avec option sur le long terme. «Nous mettons à disposition notre directeur, notre chef d’exploitation (Manu Défago), notre chef des pistes (Francis Perrin) et une gestion commune pour les canons à neige», résume Pierre-Ignace Exhenry. Avantages de la démarche: une vision unique des liaisons et domaines, de la sécurité des pistes et de la gestion du personnel (220 personnes en haute saison). «On sera plus forts ensemble que chacun de son côté», lance Pascal Bergero. "

[idealpes]

Voici les nouveautés à Morzine pour cet hiver

Nouveau tapis couvert 200 m (Morzine)

Mise en place d’un tapis de 200m de longueur couvert sur la zone débutante du Pleney haut.
Nouveau balisage sur le Pleney (Morzine)

Remplacement du balisage sur le Pleney avec la nouvelle appellation des pistes.
Modernisation de l'enneigement artificiel (Morzine)

1- Remplacement de 40 têtes d’enneigeurs, afin d’avoir un gain de 1 à 2 degré au démarrage de l’exploitation et une économie en air,
2- Ajout de 2 compresseurs de 250kw, afin de renforcer la ressource en air,
3- Ajout d’un enneigeur basse pression au sommet du télésiège des Troncs,
4- Ajout de 2 enneigeurs basse pression au bas du Pleney,
5- Ajout d’un enneigeur basse pression au plateau du Pleney,
6- Ajout de 4 abris supplémentaires

[marcskie]

benbel, le 15 octobre 2016 - 21:11 , dit :

marcskie, le 15 octobre 2016 - 20:41 , dit :

...

Je voulais juste dire que pour l'instant cette solution pour diriger Télémorgins est surtout due au départ à la retraite de Nantermod.
...

Je ne suis pas sûr que ceci soit tout à fait correct.
Il n'y a pas que le fait d'avoir un directeur unique (et il semblerait de plus que Jacques Nantermod ne part à la retraite que dans quelques années) ; il y a aussi un contrat de management plus large et le transfert du personnel de TMC vers TCC.

Voici un petit extrait de l'article du Nouvelliste du 7 novembre :

Citation

" Depuis quatre ans, tous travaillent à un rapprochement qui devrait aboutir, à terme, à la création de la société Portes du Soleil Suisse SA. «Une fusion ne doit pas être un objectif, mais une conséquence», avoue Nicolas Rey-Bellet président de TMCSA. «Afin d’y parvenir, nous avons choisi d’y aller pas à pas», explique le président de TCCSA, Pierre-Ignace Exhenry. «Morgins peut désormais bénéficier des compétences et de l’expérience de TCCSA», dixit Nicolas Rey-Bellet. Concrètement, les contrats des quelque 90 salariés de TMCSA ont été repris par TCCSA. Aucun licenciement n’est à déplorer. «Cette réorganisation tombe à pic si l’on songe que notre ex-directeur Jacques Nantermod partira à la retraite dans quelques années.» Ce dernier gère désormais des mandats spécifiques en lien direct avec le conseil d’administration de TMCSA.

Le contrat de management opérationnel a été conclu pour l’hiver 2016-2017, avec option sur le long terme. «Nous mettons à disposition notre directeur, notre chef d’exploitation (Manu Défago), notre chef des pistes (Francis Perrin) et une gestion commune pour les canons à neige», résume Pierre-Ignace Exhenry. Avantages de la démarche: une vision unique des liaisons et domaines, de la sécurité des pistes et de la gestion du personnel (220 personnes en haute saison). «On sera plus forts ensemble que chacun de son côté», lance Pascal Bergero. "

Ce printemps j'avais vu cette annonce dans la partie emplois de Télémorgins :

http://www.fichier-p...tmsa-directeur/

Ils y parlent bien d'un nouveau directeur en vue du prochain départ à la retraite du titulaire.

[Cookie]

Bonjour à tous,

Voici quelques nouvelles infos concernant la nouvelle télécabine 10 places de la Foilleuse, dans le dernier rapport de gestion de TéléMorgins SA :



Quelques infos intéressantes, notamment l'architecte choisit : FIMA SA, le constructeur dont on connaissait déjà : Garaventa, et le plus intéressant, Télécabine 10 places de la gamme D-Line !!

L'emplacement de la gare aval sera déplacée à côté du parking actuel, sur la place du 6 Août. Le bâtiment devrait ressembler à ceci :

L'architecte FIMA SA est celui qui a réalisé la gare aval du TSD6 Mayentzet à Verbier.

[Bas]

Les cabines ressemblent à des Sigma plutôt que des CWA ! Ce qui est rare quand le constructeur est Garaventa ou Doppelmayer!

[Cookie]

peut être, quoique, mais ce sont des cabines CWA qui sont sur le panneau présentant le projet :

[benbel]

Cookie, merci pour les infos.

Pour les cabines, comme il s'agit d'une installation D-line, ce seront automatiquement des CWA Omega IV SI D, ce qui correspond à l'illustration du panneau.

[Abr]

Ce sera donc l'une des deux premières D-Line de Suisse. Pourrait-on peut-être dire alors des "G-Line" (Garaventa Line) si elles sont construites pas ce dernier.

Ce message a été modifié par Abr - 15 novembre 2016 - 21:02 .

[Cookie]

Citation

Pour les cabines, comme il s'agit d'une installation D-line, ce seront automatiquement des CWA Omega IV SI D, ce qui correspond à l'illustration du panneau.

Je veux pas te contredire, mais en Autriche, cet été, ils ont construit une D-Line avec des cabines Carvatech C10, à Rauris, la TCD10 Waldalmbahn 2 photo. Mais à Morgins, ça serra effectivement des CWA ;-)

[benbel]

Cookie, le 15 novembre 2016 - 21:11 , dit :

...
Je veux pas te contredire, mais en Autriche, cet été, ils ont construit une D-Line avec des cabines Carvatech C10, à Rauris, la TCD10 Waldalmbahn 2 photo. Mais à Morgins, ça serra effectivement des CWA ;-)

Il faut me contredire quand j'écris des bêtises ! Merci pour cette info qui m'était inconnue. Ceci dit, remplacer CWA par Carvatech sera plus difficile en Suisse qu'en Autriche.

[pds25]

Bonjour
quelques infos provenant du dernier compte rendu du conseil municipal des Gets:

M. Fabrice TROMBERT informe le Conseil Municipal des différents projets présentés par le
Bureau ABEST pour accéder à la zone de débutants du Vieux Chêne. Les solutions suivantes
ont retenu l’attention des membres :
- l’implantation d’un téléporté en remplacement du téléski du Vieux Chêne,
- le doublement du téléski de la Boule de Gomme pour accéder au futur téléphérique,
- la suppression du téléski du Stade,
REMPLACEMENT DU TELESIEGE DU RANFOLLY : M. MUTILLOD Christophe, Maire
Adjoint indique au Conseil Municipal que le maître d’œuvre a présenté l’avant-projet du
remplacement du télésiège du Ranfolly ; le départ de l’appareil est remonté sur le domaine
pour élargir la raquette de départ, l’arrivée est maintenue à son emplacement actuel.

[Grappa]

Merci pds25 pour ces informations.
Effectivement, je les ai lu hier sur le PV du conseil municipal, ça m'a un peu surpris.

Citation

- l’implantation d’un téléporté en remplacement du téléski du Vieux Chêne,

ça fait quelques temps qu'ils en parlent, un TS, des bennes...
ça crée encore du volume sur le front de neige, des gares plus importantes, des pylônes plus hauts...
Gare motrice en aval: l'hôtel La Marmotte appréciera (en plus du TPH); en amont: encore du volume à côté de la G1 du futur Chéry Direct Express...
Bennes: on ne chausse pas, TS on chausse pour déchausser ensuite

Citation

- le doublement du téléski de la Boule de Gomme pour accéder au futur téléphérique,

Reste toujours le problème de la traversée de la piste Gentiane (par pitié, évitons le tunnel évoqué dans l'un des précédents conseils municipaux)

Citation

- la suppression du téléski du Stade,

Il est à l'autre bout du front de neige, il n'a plus sa "cabane" tout en plastique ondulé des années 80; donc discret.
Il permet pour ceux qui arrivent de part la gauche du front de neige, de faire une petite montée et d'arriver au Boule de Gomme sans avoir à pousser sur les bâtons...
En quoi gêne-t-il pour le Vieux Chêne qui est totalement à l'opposé?

Citation

REMPLACEMENT DU TELESIEGE DU RANFOLLY [...]le départ de l’appareil est remonté sur le domaine
pour élargir la raquette de départ, l’arrivée est maintenue à son emplacement actuel.

c'est vrai, la zone de départ est accidentogène; avec 5 TS actuellement (Rosta; Grains d'Or; Ranfolly; Mouille aux Chats; Nauchets), plus que 4 normalement avec le nouveau Ranfo, ça peut être un peu mieux.
Quant à la G2 au même endroit, ça évite de perdre la vue (l'exemple Chamossière à servi?!); cependant, avec le peu d'espace, j'ai peur qu'il risque d'y avoir de gros terrassements et un reprofilage des pistes au départ (bleu à gauche en arrivant avec la Gentiane et rouge avec la Tulipe)

Ciao,

[teuteuse]

Si je comprends bien, l'accès du front de neige au futur téléphérique Chéry Express se ferait soit par le nouveau téléporté, soit par le téléski de la Boule de Gomme.

Pourquoi prendre La Boule de Gomme pour atteindre la liaison si ce n'est de chausser pour 2-3mn de téleski puis redéchausser pour ensuite prendre le téléphérique. Autant prendre la nouvelle benne et éviter la dangereuse traversée de la piste des Gentianes.

Sinon concernant le Chéry Express, quelqu'un a-t-il des infos fraiches concernant le futur appel d'offres ?

[etiti1000]

Est ce que quelques sait si le TSD6 Etroits des Cases et le TSD6 Plateau se feront cet été ?

[Cookie]

Nouveauté 2016-17 à Abondance avec la construction d'un téléski de "liaison" entre le sommet du téléski du Grand Frémoux et le point culminant du domaine pour donner l'accès à la piste des Follys.
L'accès à cette piste était possible uniquement depuis le sommet du télésiège de l’Écuelle. Mais vu sa vétusté, il devait obligatoirement passer une grande visite trop coûteuse pour Abondance.
Un nouveau téléski à donc été construit par Gimar Montaz Mautino. Il n'a pas vraiment de piste pour du ski propre, mais il sert surtout de liaison vers le point culminant. Le télésiège de l’écuelle est partiellement démonté, la gare amont n'existe plus, mais il reste encore les pylônes et quelques balanciers.


Cet été, une version finale de 450 m sera réalisée, permettant de mieux desservir la piste de l’écuelle, à l'aide de ce téléski ou d'un nouveau ?


Gare aval et station motrice GMM


Vue sur la ligne


Aire d'arrivée


Ligne du téléski

Autres photos sur Passion Portes du Soleil

Voilà pour cette "nouveauté" dans les Portes du Soleil. Il faudra attendre encore un peu pour pouvoir profiter de ce téléski.

Ce message a été modifié par Cookie - 02 janvier 2017 - 12:09 .

[Cookie]

Triste nouvelle pour Avoriaz et les Portes du Soleil, M. Jean Vuarnet, notamment fondateur de la station d'Avoriaz, s'est éteint à l'âge de 83 ans dans la nuit de dimanche à lundi.

Article

[monchu]

Effectivement. RM.net lui rend hommage sur la page d'accueil :

https://www.remontee...uarnet-121.html