Forums Remontées Mécaniques: TCD6 Hochbrixen - Brixen im Thale (Ski Welt) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD6 Hochbrixen - Brixen im Thale (Ski Welt) Doppelmayr - 1986

#1 L'utilisateur est hors-ligne   tcd6 du vieux moulin 

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Posté 18 octobre 2009 - 10:53


Rodo_af & moi même nous vous présentons

Image IPB
^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires ;)

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   swissrider 

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Posté 18 octobre 2009 - 11:22

Merci pour le reportage !

La télécabine sera donc remplacée dans un proche avenir ?
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 18 octobre 2009 - 12:22

Voir le messageswissrider, le 18 10 2009, 12:22, dit :

Merci pour le reportage !

La télécabine sera donc remplacée dans un proche avenir ?


J'ai plutôt l'impression que l'affiche présente la nouvelle télécabine construite l'été passée....! Je n'ai pas encore trouvé d'informations à propos d'un remplacement de cette télécabine.

Merci pour le reportage ;)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 18 octobre 2009 - 12:42

Quelques petites coquilles dans ce reportage, comme dans les précédents (le copier-coller ayant marché à fond ;) )

- la station s'appelle Brixen et non Brixem (1ère ligne du reportage)

- l'exploitant n'est pas Skilift Hochsöll (qui exploite à Söll comme son nom l'indique) mais Bergbahn Brixen AG.
Je te donne les autres exploitants pour corriger les autres reportages :
-> à Ellmau et Going : Bergbahnen Ellmau-Going GmbH & Co
-> à Hopfgarten : Bergbahn Hohe Salve - Hopfgarten - Itter - Kelchsau - Wörgl GmbH & Co
-> à Scheffau : Bergbahn Scheffau GmbH & Co
-> à Söll : Berg- und Skilift Hochsöll GmbH & Co
-> à Westendorf : Bergbahnen Westendorf GmbH
Ca n'a l'air de rien, mais cela prouve à d'autres stations tyroliennes voire françaises que la coopération entre une dizaine de communes modestes et 6 exploitants peut aboutir à un produit internationalement reconnu.

- Quant à la tension sur cette ligne, il me semble bien que c'est plutôt une tension aval par contrepoids, le tracteur semblant plonger tout droit vers une fosse, après le passage des poulies de déviation rouges.

Voir le messageswissrider, le 18 10 2009, 12:22, dit :

La télécabine sera donc remplacée dans un proche avenir ?


Non. La banderole publicitaire date un peu. Elle annonçait la mise en service de la TCD8 SkiWeltBahn sur l'autre versant. La voici en détail :
Image IPB
Il faut lire les petites lignes en bas à gauche : "Nouveauté pour la saison d'hiver 2008/09 - TCD8 à Brixen i.T. - Liaison mécanique de Westendorf et des Alpes de Kitzbühel avec le domaine SkiWelt, avec la construction d'une TCD8 directe vers la Choralpe de Westendorf"

La TCD6 de Hochbrixen n'est qu'un simple ascenseur et a encore de belles saisons devant elle.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 18 octobre 2009 - 16:04

Je prends note de toutes vos remarques et je corrige tout ça.....

;)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 18 octobre 2009 - 17:47

jolie reportage.

une petite faute de frappe ;)

Citation

La passerelle denant accès à la TCD8 SkiWeltBahn, nouveauté 2008, qui est la liaison vers Westendorf,

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   tcd6 du vieux moulin 

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Posté 19 octobre 2009 - 15:43

Merci pour les infos Monchu certaines informations sont difficiles a trouver , les noms des exploitants sera corrigés sur les prochains reportages ;)
Pour la tension elle est bien en aval mais Lift-World indique qu'elle est hydraulique meme si ca ressemble a une tension par contre poids effectivement.


Merci en tout cas ;)

Ce message a été modifié par tcd6 du vieux moulin - 19 octobre 2009 - 15:52 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 03 novembre 2009 - 00:49

Je termine en rajoutant une vue de mauvaise qualité de l'ancien TSF2 Swoboda de 1970 qui a été remplacé par cette TCD6 :

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