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[France] Les projets pour 2011/2012
#1
Posté 01 juin 2010 - 18:00
Si vous disposez d'informations complémentaires (remontées non cités, constructeurs ...), n'hésitez pas à le signaler et ainsi la liste sera corrigé par moi (ou par un modérateur). N'oubliez pas d'indiquer votre source !!
__ Légende de la liste :
Les types de remontées mécaniques (x signifiant le nombre de place pour un véhicule) :
- TPHx = téléphérique
- FUNx = funitel débrayable ou à va et vient
- 3S-2S = téléphérique débrayable 2 ou 3 câbles
- TCDx = télécabine débrayable
- TSCDx-x = télémix / télécombi
- TSDx = télésiège débrayable
- TSDxB = télésiège débrayable à bulle
- TSFx = télésiège fixe
- TKDx = téléski débrayable
- TKEx = téléski enrouleur
Les types d'investissements :
- X = Construction neuve
- X = Rénovation, reconstruction, déplacement
Officialisation :
- * = projet officiel
- ° = projet de source fiable, mais encore non confirmé
- «aucun symbole» = projet non confirmé, non officiel
__ Voici la liste des investissements en FRANCE pour l'été 2011 en remontées mécaniques :
- TSD6 Vologne Express / La Bresse (Poma) *
- TKE1 Gentianes 1 / Morbier *
- 3S Prodains / Avoriaz - Génie civil uniquement automne 2011 ou 2012 (Leitner - Poma) °
- TCD10 Morillon / Morillon - Remplacement des cabines par des CWA
- TSD6 Désert Blanc / Flaine (Poma) *
- TSD6 Monts Rossets / Saint-Gervais-les-Bains (Poma) *
- TSD6 Rochassons / Châtel (Poma) *
- TSF4 Ravine / (Poma) Combloux *
- TPH116 Grande Motte / Tignes - Rénovation *
- FUN Thorens / Val Thorens (BMF) *
- TCD10 Plattières 1 / Méribel Mottaret - Génie civil uniquement (Poma) *
- TCD8 Saulire 2 / Méribel (Poma) *
- TCD10 Pierrafort / Valmorel (Doppelmayr) *
- TSD6 Reberty / Les Menuires (Poma) * - Génie Civil
- TSD6 Covetan / Les Saisies (Leitner) *
- TSD6 Jeux / Valmeinier (Leitner) *
- TSD6 Mont Blanc / Les Arcs (BMF) *
- TSD6 Morel / Valmorel (Doppelmayr) *
- TSD6 Plantrey / Courchevel (Poma) *
- TSD6 Verdons Sud / La Plagne (Poma) *
- TSF4 Gentiane / Pralognan-la-Vanoise (Montaz Mautino) - Récupération télésiège de l'Oursière des Sept Laux *
- TKE1 Chalençon / Bonneval sur Arc (GMM) *
- TKE1 de la Challe / Valfréjus (Doppelmayr) *
- TKE1 des Sablons / Val Cenis Vanoise (Doppelmayr) *
- TSD4 Bérangère / Chamrousse (Poma) - Changement des gares *
- TSD6 Fontfroide / Auris-en-Oisans (Poma) *
- TKE1 Dôme Nord / Les Deux Alpes (Doppelmayr) *
- TSF4 Cassettes / Saint Véran (GMM) *
- TSF4 Chabrières / Reallon (Poma) *
- TSF4 Montquitaine / Montgenèvre (Poma) *
- TSF4 Razis / Risoul (Skirail) *
- TKE1 de l'Obélisque / Montgenèvre (Poma) *
- TKE Mickey / Serre Chevalier (Poma) *
- TKE1 Moissières / Ancelle (Poma) *
- TSD4 Pic / La Colmiane - Récupération télésiège de la Génisserie à Isola 2000 pour transformation du TSF4 (Poma) *
- TSF4 Mené/ Isola 2000 (Poma) - Déplacement du TSF4 Pignals *
- TKD1 Combe / Valberg (Poma) *
- TSF4 Les Longes / Mont Dore (CCM) *
- TSD6 Pourteilh / La Mongie (Doppelmayr) *
- TSF4 Lac Barbioules / Peyragudes (Altim) - Déplacement *
- TKE1 Luges / Mijanès Donezan (Poma) *
© Copyright www.remontees-mecaniques.net
#2
Posté 03 juin 2010 - 01:00
A Val d'Isère , ils ne devaient pas remplacer le téléphérique de solaise par un 3S ?
#3
Posté 03 juin 2010 - 07:10
Portes du Soleil
#4
Posté 03 juin 2010 - 07:50
#5
Posté 03 juin 2010 - 14:50
650kmdepistes, le 3 06 2010, 07:10, dit :
Il me semble qu'on avait évoqué il y a quelques temps la possibilité d'un remplacement du TSF2 Rochassons et du TSF4 Plaine Dranse par un seul appareil, de type TSD6.
Cela finaliserait la liaison en débrayables entre le Linga et Montriond / Les Lindarets.
#6
Posté 03 juin 2010 - 18:38
Sources : http://vars.over-blo...e-16185312.html
Cela fera 4 ans d'attente ...
Perso, j'aurais plutôt vu un TMX Poma qui part de l'arrivée de l'actuel TKD1 Lièvre et qui rejoint le sommet de Peyniers en passant par l'estacade actuelle avec une belle gare intermédiaire comme y savent bien les faire !!
A suivre ... le mystère ...
Humour [ d'après quelque infos, la fin du monde est pour 2012 ] MDR !!
Ce message a été modifié par Passiontrainify - 03 juin 2010 - 18:54 .
#7
Posté 03 juin 2010 - 18:52
Geofrider, le 1 06 2010, 18:00, dit :
- TSF4 / La Pierre Saint Martin
- TSF4 / La Pierre Saint Martin
- TSF4 / La Pierre Saint Martin
© Copyright www.remontees-mecaniques.net
Je pense qu'il y a une erreur dans la liste non? Cette station semble ""petite"", au sens ou ça m'étonnerait qu'ils construisent trois appareils sur un ans
#8
Posté 03 juin 2010 - 18:56
fredo_chato, le 3 06 2010, 18:52, dit :
Geofrider, le 1 06 2010, 18:00, dit :
- TSF4 / La Pierre Saint Martin
- TSF4 / La Pierre Saint Martin
- TSF4 / La Pierre Saint Martin
© Copyright www.remontees-mecaniques.net
Je pense qu'il y a une erreur dans la liste non? Cette station semble ""petite"", au sens ou ça m'étonnerait qu'ils construisent trois appareils sur un ans
J'avoue !! 3 TSF4 !! en un coup !!!
#9
Posté 03 juin 2010 - 19:45
Citation
EDIT : merci
Ce message a été modifié par Juli_1 - 03 juin 2010 - 20:51 .
#10
Posté 03 juin 2010 - 20:04
Geofrider, le 1 06 2010, 18:00, dit :
- TSF4 / La Pierre Saint Martin
- TSF4 / La Pierre Saint Martin
- TSF4 / La Pierre Saint Martin
© Copyright www.remontees-mecaniques.net
Pour La Pierre Saint Martin, c'est un projet pour le moment. Il s'agit bien de remplacer les 3 TSF2 en une année.
Il n'y a rien de sûr bien entendu mais la station (qui appartient au groupe N'Py) a une clientèle essentiellement espagnole, la station étant difficile d'accès côté français.
Pour éviter que ces derniers n'aillent dans les grosses stations des vallées voisines (Astun / Candanchu, Formigal / Panticosa), ils aimeraient marquer un grand coup pour redynamiser le domaine.
Ainsi le TSF2 Braca serait changé pour un TSF4 doté d'un tapis d'embarquement.
Les TSF2 Mailhné et Soum Couy seraient remplacés eux aussi par deux TSF4, les TKD1 Asters et Hermine étant alors démontés.
#11
Posté 03 juin 2010 - 21:02
Ils l'ont déjà fait pour Gourette (la même année, une TC, UN TSD6 et un TSF4).
C'est le contribuable des Pyrénées Atlantiques qui payent!!!! Ils s'en foutent!!!
#12
Posté 03 juin 2010 - 22:12
Geofrider, le 1 06 2010, 18:00, dit :
A noter que ce TS est officiel et que l'appel d'offre est sorti il y a plusieurs jours :
http://www.klekoon.com/boamp/boamp-appels-...age-1333190.htm
#13
Posté 04 juin 2010 - 19:57
Pour avoriaz
d'ou tenez vous le remplacement du tsd proclou par un tsd 6?
qui as confirmé serma? commune ? bruit de couloir?
Ce message a été modifié par lindarets - 04 juin 2010 - 19:58 .
#14
Posté 04 juin 2010 - 20:09
#15
Posté 04 juin 2010 - 20:11
Aude:
TKD....GMM ou POMA / Camurac.
Merci
#16
Posté 05 juin 2010 - 10:01
J'ai largement entendu parler du remplacement du tsf3 de Vologne par un tsd6 pour l'hiver 2010/2011, mais du coup, l'annonce faite sur ce topic me fait douter. Serait-ce ce dernier qui serait reporté à l'année prochaine, ou s'agirait-il d'un autre appareil.
#18
Posté 08 juin 2010 - 19:55
#19
Posté 08 juin 2010 - 20:12
j'ib, le 8 06 2010, 19:55, dit :
La station en elle-même est dans l'Aude en effet, mais les TKD1 Coste Rouge ainsi que le TKD1 Pins sont en Ariège.
Tel que tu décris le tracé, il semble que la remontée (en tout cas la gare aval et une bonne partie de la ligne au minimum) serait implantée dans le département de l'Ariege .
#20
Posté 08 juin 2010 - 21:39
Ce message a été modifié par chin@ill - 08 juin 2010 - 21:39 .
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