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TKD de la Chapelle
La Combe St Pierre
Montagner
Description rapide :
Le deuxième téléski de la Combe Saint-Pierre, et le plus court de la station.
Année de construction : 1971
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Le deuxième téléski de la Combe Saint-Pierre, et le plus court de la station.
Année de construction : 1971
Suivre la discussion sur le forumAuteur de cette partie : collonges74
Section écrite le 25/10/2023 et mise à jour le 07/03/2024
(Mise en cache le 07/03/2024)
LE TELESKI DE LA CHAPELLE
La Combe Saint-Pierre (Charquemont)
Montagner - 1971
La Combe Saint-Pierre : le ski à une heure de Montbéliard
La Combe Saint-Pierre est une petite station de loisirs jurassienne située sur la commune de Charquemont, dans le département du Doubs à 55 minutes de route de Montbéliard et 1h05 de Besançon. En été et lors des vacances scolaires de Pâques et de la Toussaint, la station propose de nombreuses activités, telles que du tir à l'arc, un accrobranche, une via ferrata, des courses d'orientation, ainsi qu'une piste de "dévalkart", de "trottinherbe" et de "rollherbe", desservie par un téléski.
En hiver, la station se transforme en station de ski lorsque l'enneigement le permet. On peut y profiter d'une patinoire, pratiquer le ski de fond, mais aussi le ski alpin, sur un petit domaine skiable composé de trois pistes et desservi par deux téléskis, le tout entre 870 et 990 mètres d'altitude.
Le front de neige de la Combe Saint-Pierre, par un brumeux matin de décembre :
Le site de la Combe Saint-Pierre est équipé pour la pratique du ski alpin depuis les années 1950. En 1954, un petit téléski artisanal aux pylônes en portiques avait été installé sur le bas de la piste principale actuelle de la station. Il fut ensuite démonté en 1967. Ce n'est cependant qu'en 1968 que démarra réellement l'aménagement du site pour le ski alpin, puisque c'est cette année-là que fut construit le téléski principal de la station : le téléski de la Combe. Il fut suivi par les téléskis de la Chapelle et du Peu en 1971.
Le téléski de la Chapelle dans ses premières années d'exploitation (D.R.) :
Hélas, devant l'enneigement très aléatoire à cette altitude, l'exploitation du téléski du Peu cessa au début des années 2010. Les deux autres téléskis sont en revanche toujours exploités et tournent lorsque l'enneigement le permet.
Cliquez sur le logo ci-dessous pour consulter une présentation plus détaillée de la station :
Chapelle : le téléski secondaire de la station
Construit par Montagner (comme les deux autres téléskis de la station) en 1971, le téléski de la Chapelle est le deuxième appareil de la petite station de la Combe Saint-Pierre.
Situé un peu plus au nord et un peu plus à l'écart du front de neige que le téléski de la Combe, il s'agit d'un téléski très classique, avec motrice aval et tension par contrepoids en amont, aux pylônes peints en vert pour une meilleure intégration dans le paysage. Il dessert une piste facile, de niveau bleu, située au nord de la ligne, à gauche lorsque l'on monte sur le téléski.
Contrairement au téléski de la Combe, le téléski de la Chapelle n'est pas exploité l'été.
Situation sur le plan des pistes de la Combe Saint-Pierre :
Situation sur la carte topographique des lieux :
Situation sur la carte topographique des lieux :
Caractéristiques de l'appareil
Caractéristiques administratives :
- Type de remontée : RDP – Téléski à perches débrayables
- Nom de la remontée : CHAPELLE
- Exploitant : COMMUNAUTE DE COMMUNES DU PAYS DE MAÎCHE
- Constructeur : MONTAGNER
- Année de construction : 1971
- Saison d’exploitation : Hiver
- Capacité : 1 personne
- Débit à la montée : 700 p/h
- Vitesse d’exploitation : 3,5 m/s
- Sens de montée : Par la gauche
- Altitude aval : 867 m
- Altitude amont : 989 m
- Dénivelé : 122 m
- Longueur développée : 671 m
- Longueur horizontale : 660 m
- Pente moyenne : 18,48 %
- Pente maximale : 25 %
- Tension : Amont
- Type de tension : Contrepoids
- Motrice : Aval
- Nombre de pylônes : 7
- Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante
- Nombre de suspentes : 78
- Année de pose : 1971
- Fabricant : ARCELOR MITTAL
- Composition : 6*7 fils
- Diamètre : 12 mm
Ligne et infrastructures du téléski de la Chapelle
La gare aval
La gare aval du téléski de la Chapelle se dresse à 867 mètres d'altitude, un peu à l'écart du front de neige de la Combe Saint-Pierre. On retrouve ici une gare motrice de type 2B selon la classification interne à notre site, assurant la mise en mouvement du câble par le biais d'un moteur électrique, ainsi que le stockage des perches en attente d'un skieur.
Premier aperçu de la gare aval depuis l'une des deux pistes desservies par le téléski de la Combe :
Vue de profil lorsqu'on arrive du front de neige principal. On distingue au loin, sur la gauche du cliché, le départ du téléski du Peu, désaffecté depuis plusieurs années :
Lorsqu'on arrive par la piste desservie directement par le téléski de la Chapelle, on bénéficie d'un autre angle de vue sur la gare aval :
En se rapprochant, avec la station de la Combe Saint-Pierre en arrière-plan :
Vue de profil :
Vue arrière, avec le début de la ligne :
Détail de la poulie motrice et du motoréducteur :
L'accès à l'embarquement :
Dernier coup d'œil en arrière vers la gare aval :
Vue de profil lorsqu'on arrive du front de neige principal. On distingue au loin, sur la gauche du cliché, le départ du téléski du Peu, désaffecté depuis plusieurs années :
Lorsqu'on arrive par la piste desservie directement par le téléski de la Chapelle, on bénéficie d'un autre angle de vue sur la gare aval :
En se rapprochant, avec la station de la Combe Saint-Pierre en arrière-plan :
Vue de profil :
Vue arrière, avec le début de la ligne :
Détail de la poulie motrice et du motoréducteur :
L'accès à l'embarquement :
Dernier coup d'œil en arrière vers la gare aval :
La ligne
Caractéristiques de la ligne :
- P1 : C
- P2 : S / S-C
- P3 : S-C / S
- P4 : S-C / S-C
- P5 : S / S
- P6 : S / S
- P7 : S-C / S-C
C = poulie compression
S-C = balancier support-compression
En avant sur la ligne avec le premier pylône, équipé d'une étonnante potence horizontale pour rattraper le câble en cas de déraillement ou de maintenance :
Portée P1-P2 :
Vue arrière vers le début de la ligne avec la station de la Combe Saint-Pierre en toile de fond :
P2, au sommet de cette première petite côte :
Portée P2-P3 :
Le troisième pylône :
Portée entre les pylônes 3 et 4 :
Le haut du quatrième pylône :
Portée P4-P5. La pente reste très modérée :
P5 :
Portée P5-P6 :
P6, l'arrivée est désormais visible :
Le septième et dernier pylône, dont la potence du brin descendant a été changée par Poma :
Portée P1-P2 :
Vue arrière vers le début de la ligne avec la station de la Combe Saint-Pierre en toile de fond :
P2, au sommet de cette première petite côte :
Portée P2-P3 :
Le troisième pylône :
Portée entre les pylônes 3 et 4 :
Le haut du quatrième pylône :
Portée P4-P5. La pente reste très modérée :
P5 :
Portée P5-P6 :
P6, l'arrivée est désormais visible :
Le septième et dernier pylône, dont la potence du brin descendant a été changée par Poma :
La gare amont
L'arrivée du téléski de la Chapelle se trouve à 989 mètres d'altitude, à l'extrémité nord-est du Bois Banal et en contrebas du sommet du Peu, au niveau du lieu-dit La Chapelle. On retrouve ici une classique poulie flottante, reliée à un contrepoids situé derrière un poussard tubulaire, assurant ainsi la tension du câble du téléski.
La gare amont n'est pas très éloignée de l'endroit où les skieurs lâchent leur perche. Un skieur n'ayant pas lâché sa perche à temps viendra déclencher la baguette horizontale située au bas du cliché, ce qui entraînera automatiquement l'arrêt du téléski :
L'aire d'arrivée :
Vue globale de la gare amont :
Vue plus rapprochée :
Détail de la poulie flottante, typique de Montagner :
Le contrepoids assurant la tension du câble se trouve juste derrière le poussard tubulaire :
L'aire d'arrivée :
Vue globale de la gare amont :
Vue plus rapprochée :
Détail de la poulie flottante, typique de Montagner :
Le contrepoids assurant la tension du câble se trouve juste derrière le poussard tubulaire :
Quelques vues de la ligne depuis les pistes
Vue plus générale de l'aire d'arrivée et du haut de la ligne :
La piste desservie est peu pentue :
Le sixième pylône :
On se trouve ici au niveau du P4 :
Le bas de la ligne, après le deuxième pylône :
La piste desservie est peu pentue :
Le sixième pylône :
On se trouve ici au niveau du P4 :
Le bas de la ligne, après le deuxième pylône :
La Combe Saint-Pierre : un stade de neige menacé ?
Si les deux téléskis de cette sympathique station bénéficient d'un excellent entretien, leur avenir pour le ski alpin est compromis. Avec un domaine skiable intégralement situé sous les 1000 mètres d'altitude, en ces temps de réchauffement climatique, l'enneigement se fait de plus en plus aléatoire en fonction des hivers et des périodes de l'année. Les hivers compliqués se font plus fréquents, et il arrive désormais régulièrement que les pistes ne puissent pas ouvrir plus de quelques semaines par an. L'abandon du plus grand téléski du domaine il y a quelques années, le téléski du Peu, témoigne de cette vulnérabilité face au climat. La station en est toutefois consciente, en témoignent les nombreuses activités autres que le ski alpin proposées tout au long de l'année, dont certaines nécessitent la présence d'un téléski. L'avenir de ces sympathiques appareils n'est donc peut-être pas si sombre !
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Ainsi se termine ce reportage.
Merci de l’avoir lu et à bientôt !
(c) – Mars 2024 – l'alexois & collonges74 - Tous droits réservés – Modification ou reproduction interdites sans l’accord des auteurs.
Photos : l'alexois
Textes, bannière et mise en page : collonges74
Photos prises le 20 décembre 2021
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